У Міжземным моры шукаюць сляды лайнера кампаніі EgyptAir - ён прапаў сёння раніцай у раёне грэчаскіх астравоў Касас і Карпатас. Каля гадзіны назад МЗС Егіпта афіцыйна пацвердзіў інфармацыю аб знойдзеных у раёне пошукаў абломках самалёта - вайскоўцам атрымалася выявіць два пластыкавыя фрагменты пасажырскага лайнера.
Раней СМІ са спасылкай на грэчаскіх вайскоўцаў паведамілі, што ратавальнікам атрымалася знайсці два пластыкавыя фрагменты паветранага судна, некалькі камізэлек і два целы.
Літаральна гадзіну назад гэтыя звесткі былі аспрэчаныя. Увечар да пошукавай аперацыі далучыліся караблі ВМФ ЗША. Паводле слоў егіпецкіх улад, лёс прапаўшага аэробуса можа праясніцца толькі праз некалькі дзён. Свае спачуванні прэзідэнтам Егіпта і Францыі Абдэль Фаттаху аль-Сісі і Франсуа Аланду накіраваў беларускі лідар Аляксандр Лукашэнка.
Расказвае Юрый Казлоў.
Аэробус А320 кампаніі EgyptAir, які ляцеў з Парыжа ў Каір, прапаў з экранаў радараў над Міжземным морам. Незадоўга да катастрофы самалёт увайшоў у зону адказнасці егіпецкіх дыспетчараў. Сігналаў бедства паветранае судна не пасылала. Падчас апошняга сеансу сувязі з зямлёй пілоты сказалі, што ў іх усё ў парадку.
Борт павінен быў ажыццявіць пасадку ў Каіры раніцай. Сувязь з самалётам перапынілася за 15 хвілін да пасадкі. У гэты момант лайнер знаходзіўся на вышыні 11 тысяч 200 метраў над узроўнем мора. Паводле слоў міністра абароны Грэцыі, незадоўга да крушэння аэробус здзейсніў рэзкі манеўр - спачатку самалёт развярнуўся на 90 градусаў налева, потым на 360 направа.
Панагіёціс Каменас, міністр абароны Грэцыі: "У 03:39 раніцы самалёт быў зафіксаваны на поўдзень - паўднёвы ўсход ад астравоў Касас і Карпатас… Адразу пасля гэтага ён увайшоў у раён палётнай інфармацыі Каіра і рабіў рэзкія манеўры. Самалёт развярнула на 90 градусаў налева, потым на 360 направа. Вышыня палёту рэзка знізілася з 11-ці кіламетраў да чатырох з паловай. Мы запрасілі інфармацыю са спадарожнікаў, каб растлумачыць сітуацыю".
Мануэль Вальс, прэм'ер-міністр Францыі: "Мы неадкладна разгарнулі крызісны цэнтр для ўсталявання спісу пасажыраў. Ніякія здагадкі аб прычынах гібелі лайнера ў сапраўдны момант нельга скідаць з рахункаў".
Як паведаміла кампанія EgyptAir, лайнер знаходзіўся ў добрым стане, ім кіраваў вопытны экіпаж. Камандзір паветранага судна налётаў больш за шэсць тысяч гадзін, у тым ліку на А320. На борце аэробуса знаходзілася 56 пасажыраў, сем членаў экіпажа і трое супрацоўнікаў службы бяспекі. У спісах прапаўшых без весткі - грамадзяне 12-ці краін. У асноўным, французы і егіпцяне.
З раніцы сябры і сваякі прапаўшых без весткі дзяжураць у парыжскім аэрапорце Руасі. Днём усіх жадаючых спецрэйсам Egypt Air перавезлі ў Каір. Людзі не страчваюць надзеі, што экіпаж і пасажыры лайнера маглі выратавацца.
"Я прывёз знаёмых у аэрапорт уначы. Яны вылецелі гэтым рэйсам. Сярод іх быў мой лепшы сябар".
"Пакуль не ведаем нічога пра лёс прапаўшых. Я чакаю навін аб дачцы - яна бортправадніца рэйса".
Сваякоў загінуўшых спрабуюць падтрымаць урачы і псіхолагі. Дапамагчы ім прыехаў і француз Мунір Намур - некалькі тыдняў назад ён купіў білеты на гэты рэйс, але пазней абмяняў іх. Месье Намур дагэтуль не можа паверыць у свой поспех.
"Мне стала не па сабе, калі я ўбачыў навіны аб гэтым самалёце. У мяне нават жывот звяло. Вызначана, мне вельмі пашанцавала".
Міністр грамадзянскай авіяцыі Егіпта Шэфі Фатхі заявіў, што дакладныя звесткі аб прычыне таго, што здарылася, з'явяцца не раней, чым праз некалькі дзён. Паводле слоў чыноўніка, версія аб тэракце пакуль падаецца верагодней, чым версія аб тэхнічнай няспраўнасці. Часцей за ўсё непаладкі выяўляюцца пры ўзлёце і пасадцы самалётаў, а не праз некалькі гадзін палёту. Такога ж меркавання прытрымваецца дырэктар ФСБ Расіі Аляксандр Бортнікаў - ён назваў катастрофу тэрактам падчас выступлення на пасяджэнні Савета кіраўнікоў органаў бяспекі і спецслужб краін СНД у Мінску.
Сярод расійскіх экспертаў папулярная версія, што егіпецкі аэробус распаўся ў паветры пасля выбуху на борце - пры такіх жа акалічнасцях у кастрычніку мінулага года пацярпеў крушэнне расійскі пасажырскі лайнер, які ляцеў з Шарм-эль-Шэйха ў Санкт-Пецярбург. Зрэшты, ні адна з тэрарыстычных груповак пакуль не ўзяла на сябе адказнасць за гібель A320 кампаніі EgyptAir. Журналісты "БіБіСі", якія вывучылі групы "Ісламскай дзяржавы" ў месенджарах, заявілі, што інцыдэнт з лайнерам там пакуль каменціруюць даволі суха. У Міжземным моры, між тым, працягваецца пошукава-выратавальная аперацыя. У ёй удзельнічаюць паветраныя і марскія судны з Грэцыі, Егіпта, Францыі і ЗША. Расследаваннем здарэння займаецца французскія следчыя і антытэрарыстычны аддзел пракуратуры Егіпта.
