Нашчадак Савецкага Саюза пераняў адну з лепшых у свеце сістэм супрацьпаветранай абароны. Больш цесная сувязь, вядома, паміж Беларуссю і Расіяй. Тут ваенны тандэм падмацаваны палітычнымі і эканамічнымі дамоўленасцямі. І сёння нашы карэспандэнты змаглі самі ацаніць тое, як працуе ў звязку з беларускімі дыспетчарамі экіпаж расійскага Су-27 і ў якасці выключэння пабываць у сэрцы адной з авіябаз, здымкі ў якой строга забароненыя.
З апошнімі навінамі - Аляксандр Смірноў.
Войскі Беларусі - першы эшалон абароны. На армейскім слэнгу гэта азначае, што менавіта наша краіна можа апынуцца на перадавой сілавога канфлікту. У сістэме СПА радыётэхнічныя войскі - ледзь ці не найважнейшыя. Гэта вочы і вушы вайскоўцаў. Востры зрок і чуткі слых - так адклікаюцца аб новых РЛС айчыннай распрацоўкі людзі ў пагонах. "Раса" і "Усход" прайшлі праверку, і ў войскі паступаюць першыя серыйныя ўзоры.
Фармат сённяшняй сустрэчы з журналістамі атрымаўся вельмі незвычайным: гэта адначасова і прэс-тур з пералётам праз паўкраіны, і семінар, і вучэнні. Борт з прэсай удзельнічаў у ролі цэлі для перахопу расійскім крылом Су-27.
Час рэагавання 6 хвілін. Ад моманту захопу цэлі да адрыву шасі ад паверхні аэрадрома. У канкурэнтаў ад 12 да 20.
За штурвалам знішчальніка расійскі пілот Дзяніс Жарабцоў. Гэта дасведчаны пілот з ледзь ці не тысячай гадзін налёту. Гаворыць, што розніцы паміж беларускім і расійскім небам з вышыні птушынага палёту практычна не відаць.
Камандны пункт - сэрца 61-й знішчальнай авіябазы. Здымкі ў сакрэтным бункеры забароненыя, але сёння зрабілі выключэнне. Штодня ВПС Беларусі праводзіць звыш 2 тысяч паветраных судоў. Аўтаматычная сістэма працуе ў цесным кантакце з расійскімі калегамі. Гэта значыць - дадзеныя ў рэжыме рэальнага часу атрымлівае ўся аб'яднаная сістэма СПА.
Развіццё СПА ідзе па ўсіх кірунках. Апроч іншага, радыётэхнікі атрымаюць новую 3-каардынатную сістэму выяўлення "Праціўнік", ідзе закуп зенітна-ракетных комплексаў ТОР-М2, працягваецца дастаўка 4 дывізіёнаў З-300. Ну, а лётчыкі ўжо ў наступным месяцы змогуць выпрабаваць Як-130. На баявым дзяжурстве сучасныя самалёты зменяць звяно Л-39 у Лідзе.
