Рубрыка "Зваротная сувязь"

Шмат пытанняў з усёй краіны паступіла ад беларусаў і напярэдадні "Вялікай размовы з Прэзідэнтам". Сёння інфармацыйную карціну дня складаюць ужо знойдзеныя рашэнні агучаных праблем. Вынік - адкрыццё сучасных спартзал, мадэрнізацыя прамысловых вытворчасцяў і запуск новых транспартных маршрутаў. Так, у жыхароў аграгарадка Камунар у Буда-Кашалёўскім раёне некалькі гадоў не было прамога аўтобуса да Гомеля. І толькі пасля звароту да Прэзідэнта ў раскладзе з'явіліся прыемныя змены. Чаму дагэтуль мясцовыя ўлады і транспартныя прадпрыемствы не запускалі доўгачаканы для шматлікіх маршрут - адказ у рубрыцы "Зваротная сувязь" у Ганны Кавалёвай.

Аграгарадок Камунар Буда-Кашалёўскага раёна. У ліку жыхароў - 2 з паловай тысячы чалавек. Рабром для шматлікіх з іх некалькі гадоў стаяла транспартнае пытанне. 

Да Гомеля адгэтуль 29 кіламетраў. І яшчэ некалькі дзён таму да абласнога цэнтра без перасадак можна было дабрацца толькі на прыватных маршрутках. А гэта - высокі кошт і нуль сацыяльных ільгот.

Маршрутныя таксі матаюцца кожныя 25 хвілін. 55 рэйсаў за дзень. Праўда, кошт - 2 рубля 50 капеек. Для шматлікіх, напрыклад пенсіянераў або інвалідаў, з'ездзіць у бальніцу Гомеля - задавальненне дарагое. Таму тут даўно марылі аб бюджэтным аўтобусе. 

 Сітуацыю змяніла просьба аб дапамозе Ніны Леаненкі напярэдадні "Вялікай размовы". Жанчына, як і шматлікія жыхары краіны, адправіла свой электронны ліст у БелТА. 

Дарэчы, 4 гады таму тут быў такі маршрут, але аўтобус хадзіў у эксперыментальным рэжыме. Падставай запусціць яго тады таксама паслужылі звароты жыхароў. Праўда, праверку рэнтабельнасцю маршрут не прайшоў. З паложаных 75 - толькі 17%. З-за незапатрабаванасці маршрут прыйшлося адмяніць. З тых часоў адзіным бюджэтным варыянтам было даехаць да Буда-Кашалёва і ўжо там перасесці на гомельскі аўтобус. Час у дарозе падвойваўся. З 29 кіламетраў маршрут станавіўся даўжынёю амаль у 60. 

На ўсё, як правіла, падобныя адказы, маўляў, сацстандарты па транспартным абслугоўванні выконваюцца. І калі разабрацца - так і ёсць. 

Паводле правілаў аўтамабільных перавозак, зацверджаных пастановай Савета Міністраў, такія аграгарадкі павінны быць звязаныя дзяржмаршрутамі толькі з раённым цэнтрам. У гэтым выпадку - з Буда-Кашалёвым. І тут сацстандарт нават перавыконваецца - у паўтара раза. Прыватныя ж маршруткі да Гомеля - хутчэй, як бонус. Выпрабавальна аўтобус будзе курсіраваць 3 месяцы. Затым маршрут трывала зацвердзіцца ў сетцы раскладу.