Тэма ЖКГ вечная. Было б няпраўдай сказаць, што ў нашай краіне гэтая сістэма не працуе. У гарадах хапае цудоўных дамоў, дагледжаных двароў, узорных пад'ездаў, але тэма такая адчувальная, што любы пралік камунальшчыкаў зараз б'е па вялікай колькасці людзей, таму і рэзананс такі.
Адной з такіх праблем, гэта тычыцца старых дамоў, з'яўляецца стан ліфтаў. Гэта пытанне не столькі эстэтыкі, колькі бяспекі. Тут, падобна, мы на шляху да вырашэння глабальнай праблемы. Перад вытворцамі ліфтаў пастаўлена амбіцыйная задача - цалкам абнавіць абсталяванне да 2020 года.
З аднаго боку, гэта добрая магчымасць зарабіць, а з другога, хто за гэта ўсё заплаціць? Бо ў краіне траціна ліфтаў старэйшая за 25 гадоў. У тэме разбіраўся Дзмітрый Цітоў.
Дом 1997 года, а ўнутры выглядае на ўсе сто. Кацярыне ўсё часцей прыходзіцца падымацца па лесвіцы. Віной таму страшныя гукі ліфта. Жыхары даўно паміж сабою называюць яго сатаной.
Паедзеш уверх - святло прападзе. Спусцішся ўніз - засядзеш. Раз на тыдзень тут у пад'ездзе дакладна сустракаюць механіка.
Cогласен Віктар Мікалаевіч. Намеснік дырэктара па вытворчасці магілёўскіх ліфтаў лічыць састарэлы парк сур'ёзнай праблемай, якой ужо больш за 25 гадоў.
На праблему звярнуў увагу Аляксандр Лукашэнка на семінары па ЖКГ і даручыў адрамантаваць усе ліфты ў краіне да 2020 года.
Беларускія ліфты займаюць цэлую калонку ў латвійскай газеце. Асобнае друкаванае выданне па тэме ЖКГ, дзе наш вытворца на добрым рахунку.
Сёння ў краіне крыху менш за 40 тысяч ліфтаў у жылым фондзе. І амаль 30 % ужо адпрацавалі свой тэрмін службы (25 гадоў). Сярод іх і ліфт па вуліцы Ясеніна.
Тэхагляд у нас, як правіла, павінен праводзіцца раз на тыдзень. Калі арганізацыя, якая абслуговае ліфты, не спраўляецца са сваёй працай, то тут на дапамогу павінны прыйсці спецыялісты Дзяржпрамнагляду. Менавіта яны адказваюць за бяспеку пад'ёмных механізмаў.
Сёння можна абысціся і зусім без машынных памяшканняў, схаваўшы ўсё начынне ў корпус ліфта. Гэтая тэхналогія дазваляе не толькі сэканоміць плошчу, але і патанніць кошт жылля. Да гэтага дайшлі фіны. Падцягваемся і мы.
Аднаўляюць нават панэлькі і сталінкі, устанаўліваючы ліфты на фасадзе будынкаў. Магілёўліфтмаш заяўляе, што гатовы падстроіцца пад любога заказчыка.
Прадпрыемства цалкам закрывае патрэбнасці постсавецкай прасторы. Катаюцца на нашых ліфтах у Манголіі і ў Венесуэле. У планах пастаўкі ў Сірыю. Ці атрымаецца абнавіць уласны рынак і пайсці на патанненне?
Каля 10 тысяч ліфтаў прыйдзецца памяняць у Беларусі за тры гады. Паводле слоў прадстаўнікоў Міністэрства ЖКГ, жыхары дамоў не будуць прымаць удзел у фінансаванні гэтага праекта. Усё ляжа на плечы мясцовых выканкамаў і будзе праводзіцца за кошт бюджэтных сродкаў.
За мінулы год у мадэрнізацыю вытворчасці Магілёўліфтмаш уклаў каля 10 мільёнаў рублёў. Галоўная задача - патанніць прадукцыю не зніжаючы якасці. У планах павялічыць і тэрміны эксплуатацыі ліфтаў.
