БЕЛАЗ презентовал новинки техники: самосвал на аккумуляторной батарее и тяжеловоз на водородном топливе

Белорусский автозавод продолжает масштабную модернизацию цехов, которая завершится в 2025 году. Это поспособствует увеличению производства карьерной техники: в год более тысячи единиц машин. Ноу-хау БЕЛАЗа - тяжеловоз грузоподъемностью 120 тонн. Накануне его увидели представители ведущих горнодобывающих компаний России. Аккумуляторную батарею для самосвала производят в Росатоме. На одной зарядке самосвал может работать до 8 часов. Александр Насковец, генеральный конструктор ОАО "БЕЛАЗ" - управляющая компания холдинга "БЕЛАЗХОЛДИНГ": Надо понимать, что мы не только предоставляем сами карьерные самосвалы, но и инфраструктуру. Это зарядные станции, заводы по получению природного газа и водорода. Мы предоставляем комплекс услуг для того, чтобы перейти на альтернативные источники энергии Сергей Лесин, генеральный директор ОАО "БЕЛАЗ" - управляющая компания холдинга "БЕЛАЗХОЛДИНГ": В прошлом году мы произвели 962 единицы техники грузоподъемностью от 30 до 240 тонн. Сейчас ведем работу по модернизации наших производственных мощностей, которую планируем завершить в 2025 году. Мы увеличим наши мощности до 1200 единиц в год. В зависимости от модели карьерной техники уровень локализации колеблется от 60 до 80 % Большое внимание сегодня и к 130-тонному самосвалу на водородном топливе. Пока это прототип. Но к концу года ноу-хау сделают опытным образцом для работы в первую очередь на российских карьерах. Читайте также: Стало известно, как обустроят минские пляжи к купальному сезону Отпуск без сохранения зарплаты. Минтруда Беларуси разъяснило условия его предоставления ГАИ Минска: с 16 апреля изменится адрес сдачи теоретического экзамена на права