Практическим содержанием на этой неделе свои общие проекты наполняли Беларусь и Китай.
В ходе визита в КНР глава президентской Администрации Андрей Кобяков провел ряд встреч с высокопоставленными лицами. О национальных интересах речь шла с Ван Цишанем - секретарем Центральной комиссии Компартии Китая - большим экспертом в области борьбы с коррупцией. И это, кстати, своего рода символ: стороны настроены на максимально прозрачные отношения.
Еще были встречи с реальными и потенциальными инвесторами, которых ждут в таких имиджевых проектах, как, например, строительство гостиниц, в грандиозном индустриальном парке под Минском. Судя по планам, он должен превратиться в целый город, где будут и инновации, и большие деньги. Кстати, уже утвержден генеральный план проекта. Вся процедура разработки и согласования этой крупнейшей белорусской стройки стоимостью в 30 миллиардов долларов уместилась в один год. Резидентами парка станут ведущие корпорации мира.
Не обошли стороной на переговорах в Китае наш общий автомобильный проект БЕЛДЖИ. Новая линейка джили скоро разнообразит борисовский конвейер. БЕЛДЖИ уже получил белорусский и российский сертификаты, следом - Казахстан и Западная Европа. Легкой жизни бренду не обещают - слишком велика конкуренция. Но и планы серьезные - выйти на 120 тысяч машин в год с локализацией 50%, т.е. половина запчастей отечественные.
