Вопросы союзного строительства в условиях санкционного давления обсуждали сегодня в Москве. Задачи перед правительствами двух стран поставили президенты Беларуси и России, в том числе во время недавней встречи в Сочи. Главное - детально прорабатывается стратегия по замещению продукции иностранных производителей, которые прекратили поставки на наши рынки. В поле зрения вопросы логистики. Таким образом, стороны принимают скоординированные меры, направленные на защиту экономической безопасности двух стран.
Подробности у Светланы Лукьянюк.
Встречу с Мишустиным здесь, в Москве, белорусский премьер анонсировал еще в пятницу, сказав, что разговор пойдет о взаимной торговле, инвестпроектах и синхронизации промышленной политики, а также и по другим злободневным вопросам. Что это за вопросы и главное, будут ли найдены на них ответы? Из Минска в российскую столицу прилетела целая делегация, по составу негласно понятно, что не обойдут финансы и транспортно-логистические маршруты.
Направление диалога обычно кратко озвучивают и на протокольной части. После традиционного фото для камер сразу за работу.
Предыдущий раз премьеры говорили о союзной интеграции в августе в Кыргызстане на полях межправсовета ЕАЭС. Беларусь и Россия сегодня успешно развивают взаимную торговлю и укрепляют производственные связи, несмотря на непростые условия из-за санкций. Отметил белорусский премьер на встрече с российским коллегой, что по итогам 7 месяцев товарооборот - 22 миллиарда долларов. По году можем выйти и за 45 миллиардов. Это как нельзя лучше подтверждает - стратегия по замещению продукции иностранных производителей, которые прекратили поставки на рынки Беларуси и России, выбрана правильная.
"Сегодня мы окончательно финализировали поручение президентов, которое было дано по импортозамещающим проектам. Известна сумма - $1,5 млрд в эквиваленте, возможно, это будет еще и большая сумма. Мы определись по процентным ставкам, они будут очень выгодными для белорусских же производителей, согласовали перечни этих проектов. Сейчас немного технической работы осталось", - сказал Роман Головченко.
Он отметил, что некоторые импортозамещающие проекты уже начали реализовываться. "По ряду из них мы приступили к работе, что называется, за свои деньги. Но теперь это уже будет подкреплено соответствующими российскими кредитными ресурсами. Поэтому целый ряд (как минимум 14) белорусских предприятий ждут крупные программы модернизации и развития производственных мощностей", - добавил премьер-министр.
Поэтому курс на создание новых сборочных производств и выпуск необходимых комплектующих будет продолжен. Ведь компетенций и производственных мощностей у двух стран достаточно. А это и инновационное развитие производств, и новые рабочие места.
Александр Огородников, замминистра промышленности Беларуси:
Тот же пример взаимодействия текущего года МАЗа - КамАЗа говорит о том, что на уровне конструкторов всегда приходит понимание. Они сегодня работают над унификацией узлов, деталей. Соответственно можно будет в определенном будущем говорить о том, что мы выпускаем единую машину, разделять номенклатурный ряд, еще какие-то действия. То, что касается коммерческой стороны, уже сегодня мы друг другу помогаем. Кто нашел лучшее предложение на рынке, делимся соответствующим предложением. Вот результат, наверно, наиболее такой красивый нашего кооперационного сотрудничества достигнут уже.
Равные конкурентные условия для предприятий
Всегда в центре внимания и реализация 28 союзных программ. Буквально на прошлой неделе подписаны 2 из них по микроэлектронике и признании технологических операций в части единой промышленной политики. Это упрочит наш технологический суверенитет, наши предприятия на равных с российскими смогут рассчитывать на программы субсидирования.
"Правительство России придает особое значение укреплению дружеских, партнерских и союзнических отношений с братской Беларусью. Убежден, что развитие интеграции в Союзном государстве также даст эффективный ответ на новые вызовы, которые связаны с санкционным давлением со стороны недружественных государств, сравнимый с тотальной экономической войной", - сказал Михаил Мишустин.
"Стороны принимают скоординированные меры, направленные на защиту экономической безопасности, технологического суверенитета Беларуси и России", - подчеркнул он.
Вопрос с налоговым маневром решен
Еще один шаг к формированию единого экономического пространства - подписанный договор о единых принципах взимания косвенных налогов. Это равные конкурентные условия для хозяйствующих субъектов и для решения вопроса с налоговым маневром по нефти, который давно обсуждался.
Юрий Селиверстов, министр финансов Беларуси:
Это достаточно важное соглашение, потому что оно выравнивает условия по обложению целых групп товаров. Например, это подакцизные товары, это определение единых ставок единой акцизной политики, нефти, нефтепродукты, налогового маневра РФ, часть того акциза или там технологов, которые есть в России, они включались нам в цену нефти. Сейчас нам это будет компенсироваться на постоянной основе, чтобы у нас была одинаковая стоимость ресурса. Плюс прослеживаемость, единые принципы администрирования налоговые органы будут осуществлять. Мы будем знать, кто кому что возит, по какой стоимости. Т.е. это очень важный документ.
Решается и еще один не менее важный вопрос - логистика. Транспортные потоки пошли по новым маршрутам. Беларусь и Россия буквально в конце прошлой недели подписали межправсоглашение о транзите белорусских грузов. Ранее работа больше по перевалке нефтепродуктов, сейчас потоки пойдут интенсивнее и по широкому перечню товаров.
"Фактически мы раскинули, если можно так сказать, весь наш грузопоток, который раньше шел через каналы недружественных стран, переориентировали их на российские - и железнодорожную инфраструктуру, и портовую, - рассказал Головченко. - Причем оно максимально конкретно: прописаны и коридоры, и объемы грузов, ставки и тарифы на перевалку, которые являются льготными для нас. И теперь наши грузоотправители точно знают, куда и что они могут везти, какие провозные мощности железной дороги и сколько это будет стоить".
Роман Головченко отметил, что стороны успешно работали по предыдущему соглашению в транспортной сфере, которое касается перевалки белорусских нефтепродуктов. "И сейчас уже вышли на объемы, которые превышают планировавшиеся ранее. И то, о чем мы договорились сейчас, - для всех белорусских грузоотправителей хорошее приобретение", - резюмировал Роман Головченко.
В целом из почти тысячи мероприятий по союзным программам на сегодня выполнено больше половины. Результат хороший, но активная работа на уровне министерств продолжается.
Фото: БелТА
Читайте также:
Роман Головченко: Минск и Москва полностью согласовали перечни импортозамещающих проектов
Беларусь и Россия ускоряют реализацию 28 союзных программ
Головченко: По итогам 2022-го товарооборот Беларуси и России составит около $ 45 млрд
Вопросы союзного строительства в условиях санкционного давления обсуждали сегодня в Москве. Задачи перед правительствами двух стран поставили президенты Беларуси и России, в том числе во время недавней встречи в Сочи. Главное - детально прорабатывается стратегия по замещению продукции иностранных производителей, которые прекратили поставки на наши рынки. В поле зрения вопросы логистики. Таким образом, стороны принимают скоординированные меры, направленные на защиту экономической безопасности двух стран.
Подробности у Светланы Лукьянюк.
Встречу с Мишустиным здесь, в Москве, белорусский премьер анонсировал еще в пятницу, сказав, что разговор пойдет о взаимной торговле, инвестпроектах и синхронизации промышленной политики, а также и по другим злободневным вопросам. Что это за вопросы и главное, будут ли найдены на них ответы? Из Минска в российскую столицу прилетела целая делегация, по составу негласно понятно, что не обойдут финансы и транспортно-логистические маршруты.
Направление диалога обычно кратко озвучивают и на протокольной части. После традиционного фото для камер сразу за работу.
Предыдущий раз премьеры говорили о союзной интеграции в августе в Кыргызстане на полях межправсовета ЕАЭС. Беларусь и Россия сегодня успешно развивают взаимную торговлю и укрепляют производственные связи, несмотря на непростые условия из-за санкций. Отметил белорусский премьер на встрече с российским коллегой, что по итогам 7 месяцев товарооборот - 22 миллиарда долларов. По году можем выйти и за 45 миллиардов. Это как нельзя лучше подтверждает - стратегия по замещению продукции иностранных производителей, которые прекратили поставки на рынки Беларуси и России, выбрана правильная.
"Сегодня мы окончательно финализировали поручение президентов, которое было дано по импортозамещающим проектам. Известна сумма - $1,5 млрд в эквиваленте, возможно, это будет еще и большая сумма. Мы определись по процентным ставкам, они будут очень выгодными для белорусских же производителей, согласовали перечни этих проектов. Сейчас немного технической работы осталось", - сказал Роман Головченко.
Он отметил, что некоторые импортозамещающие проекты уже начали реализовываться. "По ряду из них мы приступили к работе, что называется, за свои деньги. Но теперь это уже будет подкреплено соответствующими российскими кредитными ресурсами. Поэтому целый ряд (как минимум 14) белорусских предприятий ждут крупные программы модернизации и развития производственных мощностей", - добавил премьер-министр.
Поэтому курс на создание новых сборочных производств и выпуск необходимых комплектующих будет продолжен. Ведь компетенций и производственных мощностей у двух стран достаточно. А это и инновационное развитие производств, и новые рабочие места.
Александр Огородников, замминистра промышленности Беларуси:
Тот же пример взаимодействия текущего года МАЗа - КамАЗа говорит о том, что на уровне конструкторов всегда приходит понимание. Они сегодня работают над унификацией узлов, деталей. Соответственно можно будет в определенном будущем говорить о том, что мы выпускаем единую машину, разделять номенклатурный ряд, еще какие-то действия. То, что касается коммерческой стороны, уже сегодня мы друг другу помогаем. Кто нашел лучшее предложение на рынке, делимся соответствующим предложением. Вот результат, наверно, наиболее такой красивый нашего кооперационного сотрудничества достигнут уже.
Равные конкурентные условия для предприятий
Всегда в центре внимания и реализация 28 союзных программ. Буквально на прошлой неделе подписаны 2 из них по микроэлектронике и признании технологических операций в части единой промышленной политики. Это упрочит наш технологический суверенитет, наши предприятия на равных с российскими смогут рассчитывать на программы субсидирования.
"Правительство России придает особое значение укреплению дружеских, партнерских и союзнических отношений с братской Беларусью. Убежден, что развитие интеграции в Союзном государстве также даст эффективный ответ на новые вызовы, которые связаны с санкционным давлением со стороны недружественных государств, сравнимый с тотальной экономической войной", - сказал Михаил Мишустин.
"Стороны принимают скоординированные меры, направленные на защиту экономической безопасности, технологического суверенитета Беларуси и России", - подчеркнул он.
Вопрос с налоговым маневром решен
Еще один шаг к формированию единого экономического пространства - подписанный договор о единых принципах взимания косвенных налогов. Это равные конкурентные условия для хозяйствующих субъектов и для решения вопроса с налоговым маневром по нефти, который давно обсуждался.
Юрий Селиверстов, министр финансов Беларуси:
Это достаточно важное соглашение, потому что оно выравнивает условия по обложению целых групп товаров. Например, это подакцизные товары, это определение единых ставок единой акцизной политики, нефти, нефтепродукты, налогового маневра РФ, часть того акциза или там технологов, которые есть в России, они включались нам в цену нефти. Сейчас нам это будет компенсироваться на постоянной основе, чтобы у нас была одинаковая стоимость ресурса. Плюс прослеживаемость, единые принципы администрирования налоговые органы будут осуществлять. Мы будем знать, кто кому что возит, по какой стоимости. Т.е. это очень важный документ.
Решается и еще один не менее важный вопрос - логистика. Транспортные потоки пошли по новым маршрутам. Беларусь и Россия буквально в конце прошлой недели подписали межправсоглашение о транзите белорусских грузов. Ранее работа больше по перевалке нефтепродуктов, сейчас потоки пойдут интенсивнее и по широкому перечню товаров.
"Фактически мы раскинули, если можно так сказать, весь наш грузопоток, который раньше шел через каналы недружественных стран, переориентировали их на российские - и железнодорожную инфраструктуру, и портовую, - рассказал Головченко. - Причем оно максимально конкретно: прописаны и коридоры, и объемы грузов, ставки и тарифы на перевалку, которые являются льготными для нас. И теперь наши грузоотправители точно знают, куда и что они могут везти, какие провозные мощности железной дороги и сколько это будет стоить".
Роман Головченко отметил, что стороны успешно работали по предыдущему соглашению в транспортной сфере, которое касается перевалки белорусских нефтепродуктов. "И сейчас уже вышли на объемы, которые превышают планировавшиеся ранее. И то, о чем мы договорились сейчас, - для всех белорусских грузоотправителей хорошее приобретение", - резюмировал Роман Головченко.
В целом из почти тысячи мероприятий по союзным программам на сегодня выполнено больше половины. Результат хороший, но активная работа на уровне министерств продолжается.
Фото: БелТА
Читайте также:
