Легковых автомобилей, следующих на выезд из Беларуси, больше всего на польском направлении. Основная проблема - в неритмичном приеме машин сопредельными странами. Конкретный пример. Пункт пропуска "Брест" может ежедневно пропускать в сутки 1 700 легковушек. В то же время на выезд из нашей страны очередь около 250 авто. Все из-за того, что польская сторона выполняет определенную норму лишь на 30 %. Бывали даже дни, когда стражи границ соседнего государства не работали треть суток. Не оформляли вообще либо принимали в час от 2 до 5 машин. Неоднократно белорусское таможенное и пограничное ведомство информировали руководство сопредельной стороны о медленном оформлении и неритмичной работе. Ответной реакции так и не последовало.
Николай Кабанов, начальник таможенного поста "Варшавский мост":
К примеру, в субботу, 20 августа, наши коллеги с польской стороны не принимали транспортные средства. При этом были периоды, когда машины уезжали, хотя машины уезжали в количестве 50 - 70 в час, данная неритмичность обусловливает проблемы, которые есть в связи с выездом транспортных средств с территории Республики Беларусь. В настоящий момент очереди на въезд в Республику Беларусь отсутствуют. Так, за последние сутки было принято на въезд более 700 транспортных средств, из которых 60 автобусов для перевозки пассажиров.
Одна из возможных причин такого поведения - намеренная провокация к установленному белорусской стороной безвизу для иностранных граждан. Не секрет, что долгое ожидание в очередях въезда и обратно из Беларуси может отбить желание посещать нашу страну. Усугубить ситуацию, зарабатывая на ней, пытаются отдельные водители, которые занимают места в очередях для перепродажи. Отчасти разрешить проблему в скором времени позволят нормы подписанного Президентом Указа № 280, который внесет поправки в документ "о системе электронной очереди...". Въезд в зону ожидания будет проходить только по живой очереди. Но стоит понимать, что и эта мера позволит только частично решить сложившуюся ситуацию. Полное устранение проблемы зависит от ритмичной работы сопредельной стороны и выполнения ею норм по приему автомобилей.
Читайте также:
Украинских рабочих позвали демонтировать памятник освободителям Риги
Демонтирована стела "Освободителям Риги"
В Латвии вандалы оторвали надпись с памятного камня - такова плата за мирное небо над головой?
Легковых автомобилей, следующих на выезд из Беларуси, больше всего на польском направлении. Основная проблема - в неритмичном приеме машин сопредельными странами. Конкретный пример. Пункт пропуска "Брест" может ежедневно пропускать в сутки 1 700 легковушек. В то же время на выезд из нашей страны очередь около 250 авто. Все из-за того, что польская сторона выполняет определенную норму лишь на 30 %. Бывали даже дни, когда стражи границ соседнего государства не работали треть суток. Не оформляли вообще либо принимали в час от 2 до 5 машин. Неоднократно белорусское таможенное и пограничное ведомство информировали руководство сопредельной стороны о медленном оформлении и неритмичной работе. Ответной реакции так и не последовало.
Николай Кабанов, начальник таможенного поста "Варшавский мост":
К примеру, в субботу, 20 августа, наши коллеги с польской стороны не принимали транспортные средства. При этом были периоды, когда машины уезжали, хотя машины уезжали в количестве 50 - 70 в час, данная неритмичность обусловливает проблемы, которые есть в связи с выездом транспортных средств с территории Республики Беларусь. В настоящий момент очереди на въезд в Республику Беларусь отсутствуют. Так, за последние сутки было принято на въезд более 700 транспортных средств, из которых 60 автобусов для перевозки пассажиров.
Одна из возможных причин такого поведения - намеренная провокация к установленному белорусской стороной безвизу для иностранных граждан. Не секрет, что долгое ожидание в очередях въезда и обратно из Беларуси может отбить желание посещать нашу страну. Усугубить ситуацию, зарабатывая на ней, пытаются отдельные водители, которые занимают места в очередях для перепродажи. Отчасти разрешить проблему в скором времени позволят нормы подписанного Президентом Указа № 280, который внесет поправки в документ "о системе электронной очереди...". Въезд в зону ожидания будет проходить только по живой очереди. Но стоит понимать, что и эта мера позволит только частично решить сложившуюся ситуацию. Полное устранение проблемы зависит от ритмичной работы сопредельной стороны и выполнения ею норм по приему автомобилей.
Читайте также:
