Литовские перевозчики готовятся к эмиграции. Из-за острой нехватки водителей компании отрасли все чаще рассматривают возможность переезда в другие страны, к примеру, в Латвию или Польшу. В особенно сложной ситуации оказались малые предприятия со штатом до 50 человек. Из-за дефицита дальнобойщиков заказы выполняются не вовремя, что ведет к колоссальным убыткам. Ответственность за критическую ситуацию литовские перевозчики возлагают на министерство соцзащиты Литвы.
Читайте также:
Норвегия и Нидерланды сняли часть ковид-ограничений
На испанском острове Пальма лава добралась до океана
Мониторинговые группы Беларуси о ситуации с COVID-19: все тяжелые случаи - это непривитые от инфекции
Литовские перевозчики готовятся к эмиграции. Из-за острой нехватки водителей компании отрасли все чаще рассматривают возможность переезда в другие страны, к примеру, в Латвию или Польшу. В особенно сложной ситуации оказались малые предприятия со штатом до 50 человек. Из-за дефицита дальнобойщиков заказы выполняются не вовремя, что ведет к колоссальным убыткам. Ответственность за критическую ситуацию литовские перевозчики возлагают на министерство соцзащиты Литвы.
Читайте также:
