Наверное, мало кто представлял, что на таком небольшом участке земли может вырасти такой объект, говорит экс-гендиректор МКСК "Минск-Арена" Николай Ананьев.
15 лет назад "Минск-Арена" начала функционировать, а строительство ее началось гораздо раньше, отметил экс-руководитель объекта. "В 2006 году здесь была полноценная работа. Я всегда восхищался работой архитекторов. Я просто не понимаю, как можно за 4 года построить такой объект. Все совершили чудо", - считает он.
В 2005 году было поручение в кратчайшие сроки выполнить варианты эскизных проектов ледовой арены, вспоминает член авторского коллектива архитекторов МКСК "Минск-Арена", лауреат Госпремии Беларуси (2004, 2012) Анатолий Шабалин.
По его словам, подобные арены есть в Финляндии и Праге. Отличаются они тем, что это обычно одиночный объект, обычно круглой формы или формы шайбы, или же глобусы. В Стокгольме - в форме шара.
Смотрите телефильм АТН "Символ победителей"
ЗДЕСЬ
Место было выбрано на проспекте Победителей на окраине Минска.
Николай Ананьев вспоминает, что на этом месте был котлован и в зимний период сюда свозили снег из Минска за черту города.
"Посмотрев на это пространство, я убедился, что одно здание не удержит это пространство, будет градостроительная ошибка, здесь надо большой комплекс, - подумал Анатолий Шабалин. - Должна быть клюшка с шайбой - должен быть удлиненный объем и круглый. И вот шайба - это арена, а клюшка - надо было набрать объекты".
По его словам, было понятно, что один объект должен был быть конькобежный стадион. Потому что если проходят соревнования уровня чемпионата мира, то для тренировок спортсменов необходимо еще одно ледовое поле.
Анатолий Шабалин:
Помогла Наталья Цилинская и ее авторитет. Она пробила строительство велодрома. И сюда его вписали как продолжение.
Сама Наталья Цилинская, председатель Белорусской федерации велоспорта, бронзовый призер Олимпийских игр - 2004, 8-кратная чемпионка мира рассказала, как все было. "У нас с Президентом состоялся разговор, и мы заключили соглашение или договор - я пообещала, что у меня будет два золота на Олимпийских играх, а Президент сказал, что тогда он построит велодром, - вспоминает она. - Я привезла с Олимпиады в Афинах только бронзу, то есть я свои обязательства не выполнила. А он свое выполнил. Теперь у нас есть велодром".
Говоря о строительстве арены, гендиректор МКСК "Минск-Арена" Алексей Прокопович рассказал, что речь шла об объекте, который должен быть эталоном, центром внимания и примером для всех других сооружений, которые будут в будущем строиться в Беларуси.
По словам Анатолия Шабалина, график был очень напряженный: в 2008 году - ввод в эксплуатацию велодрома, в 2009 - конькобежного стадиона и открытие всего комплекса "Минск-Арены" в 2010 году. Поэтому требовалось создать большой коллектив.
"Все объекты возводились одновременно, только сдавались очередями, - рассказывает Николай Ананьев. Три главных коллектива надо отметить - это проектировщики, заказчик и строители. Тот, кто связан со стройкой, знает, что всегда кто-то хочет на кого-то переложить больше ответственности. На этом объекте, с гордостью могу сказать, не было деления между заказчиком и подрядчиком. Все думали, как выполнить задание!"
Читайте также:
Матч звезд КХЛ принимает Санкт-Петербург в новом ледовом дворце "СКА-Арена"
Уникальная крыша "Минск-Арены" - велосипедное колесо
Наталья Цилинская рассказала, как появился велодром на "Минск-Арене"
Наверное, мало кто представлял, что на таком небольшом участке земли может вырасти такой объект, говорит экс-гендиректор МКСК "Минск-Арена" Николай Ананьев.
15 лет назад "Минск-Арена" начала функционировать, а строительство ее началось гораздо раньше, отметил экс-руководитель объекта. "В 2006 году здесь была полноценная работа. Я всегда восхищался работой архитекторов. Я просто не понимаю, как можно за 4 года построить такой объект. Все совершили чудо", - считает он.
В 2005 году было поручение в кратчайшие сроки выполнить варианты эскизных проектов ледовой арены, вспоминает член авторского коллектива архитекторов МКСК "Минск-Арена", лауреат Госпремии Беларуси (2004, 2012) Анатолий Шабалин.
По его словам, подобные арены есть в Финляндии и Праге. Отличаются они тем, что это обычно одиночный объект, обычно круглой формы или формы шайбы, или же глобусы. В Стокгольме - в форме шара.
Смотрите телефильм АТН "Символ победителей"
ЗДЕСЬ
Место было выбрано на проспекте Победителей на окраине Минска.
Николай Ананьев вспоминает, что на этом месте был котлован и в зимний период сюда свозили снег из Минска за черту города.
"Посмотрев на это пространство, я убедился, что одно здание не удержит это пространство, будет градостроительная ошибка, здесь надо большой комплекс, - подумал Анатолий Шабалин. - Должна быть клюшка с шайбой - должен быть удлиненный объем и круглый. И вот шайба - это арена, а клюшка - надо было набрать объекты".
По его словам, было понятно, что один объект должен был быть конькобежный стадион. Потому что если проходят соревнования уровня чемпионата мира, то для тренировок спортсменов необходимо еще одно ледовое поле.
Анатолий Шабалин:
Помогла Наталья Цилинская и ее авторитет. Она пробила строительство велодрома. И сюда его вписали как продолжение.
Сама Наталья Цилинская, председатель Белорусской федерации велоспорта, бронзовый призер Олимпийских игр - 2004, 8-кратная чемпионка мира рассказала, как все было. "У нас с Президентом состоялся разговор, и мы заключили соглашение или договор - я пообещала, что у меня будет два золота на Олимпийских играх, а Президент сказал, что тогда он построит велодром, - вспоминает она. - Я привезла с Олимпиады в Афинах только бронзу, то есть я свои обязательства не выполнила. А он свое выполнил. Теперь у нас есть велодром".
Говоря о строительстве арены, гендиректор МКСК "Минск-Арена" Алексей Прокопович рассказал, что речь шла об объекте, который должен быть эталоном, центром внимания и примером для всех других сооружений, которые будут в будущем строиться в Беларуси.
По словам Анатолия Шабалина, график был очень напряженный: в 2008 году - ввод в эксплуатацию велодрома, в 2009 - конькобежного стадиона и открытие всего комплекса "Минск-Арены" в 2010 году. Поэтому требовалось создать большой коллектив.
"Все объекты возводились одновременно, только сдавались очередями, - рассказывает Николай Ананьев. Три главных коллектива надо отметить - это проектировщики, заказчик и строители. Тот, кто связан со стройкой, знает, что всегда кто-то хочет на кого-то переложить больше ответственности. На этом объекте, с гордостью могу сказать, не было деления между заказчиком и подрядчиком. Все думали, как выполнить задание!"
Читайте также:
