Практично и экологично. Переход на газ - новый тренд среди автолюбителей. Сырье для такого топлива - продукт нефтедобычи, который наши специалисты научились рационально использовать. Ежемесячно в Беларуси добывается более 18 миллионов кубометров нефтяного газа. Продукция из него дешевле бензиновых аналогов и безопаснее для окружающей среды. Производители экотоплива поддерживают водителей, решивших позаботиться о природе. Специально для них разработана эксклюзивная система лояльности. Николай Скинтиян продолжит тему.
Пропан-бутан автомобильный - полезная альтернатива бензину
Практично, а главное выгодно. Татьяна Харько заправляет автомобиль газом уже два с половиной года. Водитель со стажем разницу в цене ощутила сразу. Расходы на топливо сократились почти вдвое. А установка газового баллона на работу автомобиля никак не повлияла - ездить можно и на бензине, как раньше. Правда, уже незачем.
Татьяна Харько, жительница г. Гомеля:
Окупилось оборудование, в связи с тем, что я часто передвигаюсь, в течение четырех месяцев. Сложности в заправке нет, нужно просто поставить автомобиль к газовой колонке, открыть капот, багажник, а заправляет человек.
Александр Федорцов, начальник отдела маркетинга и розничной реализации топлива ПО "Белоруснефть":
95-й бензин стоит 2.46 р., газ - 1.31 р. Экономия очевидна, она существенна. Помимо экономии, вы заботитесь об экологии, безусловно, выхлопы меньше.
Безотходное производство
К слову, газовых месторождений в Беларуси нет. Сырье получают в процессе добычи черного золота. На постсоветском пространстве так называемый попутный нефтяной газ зачастую считается побочным. Однако наши специалисты нашли ему применение. Добывать такой газ - целая наука. За свою историю компания "Белоруснефть" произвела порядка 16 миллиардов кубометров сырья.
Сергей Ласица, начальник НГДУ "Речицанефть":
Мы его на этой установке подготовки нефти перерабатываем, отделяем от нефти. Это очень ценное сырье, которое можно реализовывать, получать доход, стабильно на этом сырье зарабатывать.
Курс на импортозамещение
Готовый продукт производят на Белорусском газоперерабатывающем заводе. В масштабах страны предприятие единственное в своем роде. Около 10 лет назад прошло масштабную модернизацию. Процессы автоматизированы, в ассортименте не только газ для машин. Словом, импортозамещение в чистом виде.
В ассортименте завода около 10 различных видов газа. Пропан-бутан для автомобилей - это примерно 70 % всей продуктовой линейки. На внутренний рынок поставляется около 300 тонн газа в сутки.
Предприятие обеспечивает автомобильным газом всю страну. При необходимости объемы производства увеличатся.
Денис Стальмах, первый заместитель - главный инженер БГПЗ:
Даже с учетом того, что потребность будет расти, мы гарантируем полное покрытие потребности Республики Беларусь в данном виде топлива. Завод не стоит на месте, технологии постоянно совершенствуются, внедряются новые методы переработки. Сегодня это одно из современнейших производств в Республике Беларусь.
Спрос на газовое топливо растет
За последние несколько лет спрос на газовое топливо вырос. Техобслуживание оборудования проблем не вызывает, меры безопасности предусматриваются. Установка баллона занимает несколько часов, много места он не занимает.
Игорь Русакович, директор СТО:
Для того чтобы устанавливать грамотно и качественно ГБО, нужно иметь как минимум инженерное образование. Люди должны пройти обучение. Обслуживание автомобиля с газовым оборудованием практически не отличается от обслуживания автомобиля без него.
В сети АЗС Белоруснефть более 230 газовых колонок
В сети автозаправок Белоруснефть более 230 газовых колонок. Для водителей, которые заботятся об экологии, даже предусмотрена своя система лояльности. Это многочисленные бонусы, скидки, а также розыгрыши призов.
Читайте также:
Правила ПДД: что нужно делать и куда обращаться, если вас сбил электросамокатчик или велосипедист
Правила управления автомобилем в проливной дождь - информация от ГАИ
Правила вождения в туманную погоду напомнили в ГАИ
Практично и экологично. Переход на газ - новый тренд среди автолюбителей. Сырье для такого топлива - продукт нефтедобычи, который наши специалисты научились рационально использовать. Ежемесячно в Беларуси добывается более 18 миллионов кубометров нефтяного газа. Продукция из него дешевле бензиновых аналогов и безопаснее для окружающей среды. Производители экотоплива поддерживают водителей, решивших позаботиться о природе. Специально для них разработана эксклюзивная система лояльности. Николай Скинтиян продолжит тему.
Пропан-бутан автомобильный - полезная альтернатива бензину
Практично, а главное выгодно. Татьяна Харько заправляет автомобиль газом уже два с половиной года. Водитель со стажем разницу в цене ощутила сразу. Расходы на топливо сократились почти вдвое. А установка газового баллона на работу автомобиля никак не повлияла - ездить можно и на бензине, как раньше. Правда, уже незачем.
Татьяна Харько, жительница г. Гомеля:
Окупилось оборудование, в связи с тем, что я часто передвигаюсь, в течение четырех месяцев. Сложности в заправке нет, нужно просто поставить автомобиль к газовой колонке, открыть капот, багажник, а заправляет человек.
Александр Федорцов, начальник отдела маркетинга и розничной реализации топлива ПО "Белоруснефть":
95-й бензин стоит 2.46 р., газ - 1.31 р. Экономия очевидна, она существенна. Помимо экономии, вы заботитесь об экологии, безусловно, выхлопы меньше.
Безотходное производство
К слову, газовых месторождений в Беларуси нет. Сырье получают в процессе добычи черного золота. На постсоветском пространстве так называемый попутный нефтяной газ зачастую считается побочным. Однако наши специалисты нашли ему применение. Добывать такой газ - целая наука. За свою историю компания "Белоруснефть" произвела порядка 16 миллиардов кубометров сырья.
Сергей Ласица, начальник НГДУ "Речицанефть":
Мы его на этой установке подготовки нефти перерабатываем, отделяем от нефти. Это очень ценное сырье, которое можно реализовывать, получать доход, стабильно на этом сырье зарабатывать.
Курс на импортозамещение
Готовый продукт производят на Белорусском газоперерабатывающем заводе. В масштабах страны предприятие единственное в своем роде. Около 10 лет назад прошло масштабную модернизацию. Процессы автоматизированы, в ассортименте не только газ для машин. Словом, импортозамещение в чистом виде.
В ассортименте завода около 10 различных видов газа. Пропан-бутан для автомобилей - это примерно 70 % всей продуктовой линейки. На внутренний рынок поставляется около 300 тонн газа в сутки.
Предприятие обеспечивает автомобильным газом всю страну. При необходимости объемы производства увеличатся.
Денис Стальмах, первый заместитель - главный инженер БГПЗ:
Даже с учетом того, что потребность будет расти, мы гарантируем полное покрытие потребности Республики Беларусь в данном виде топлива. Завод не стоит на месте, технологии постоянно совершенствуются, внедряются новые методы переработки. Сегодня это одно из современнейших производств в Республике Беларусь.
Спрос на газовое топливо растет
За последние несколько лет спрос на газовое топливо вырос. Техобслуживание оборудования проблем не вызывает, меры безопасности предусматриваются. Установка баллона занимает несколько часов, много места он не занимает.
Игорь Русакович, директор СТО:
Для того чтобы устанавливать грамотно и качественно ГБО, нужно иметь как минимум инженерное образование. Люди должны пройти обучение. Обслуживание автомобиля с газовым оборудованием практически не отличается от обслуживания автомобиля без него.
В сети АЗС Белоруснефть более 230 газовых колонок
В сети автозаправок Белоруснефть более 230 газовых колонок. Для водителей, которые заботятся об экологии, даже предусмотрена своя система лояльности. Это многочисленные бонусы, скидки, а также розыгрыши призов.
Читайте также:
