Краснодар - один из семнадцати трамвайных городов России, на улице можно встретить самые разные модели этого вида транспорта, в том числе и "старичков". Городу срочно нужны новые трамваи. Обратились в Беларусь. Белкоммунмаш готовит специальный заказ - низкопольные вагоны. Всего нужно сто. Сорок поставят уже в этом году, еще шестьдесят в следующем. Об этом в том числе рассказывается в фильме АТН "Краснодарский край: море возможностей".
А вообще на Кубани тренд на экологически чистый транспорт. В Сочи курсирует белорусский электробус. Первый. Его в прошлом году показывали премьер-министру Беларуси. По электробусам заказ тоже сформирован.
На опытные испытания Сочи брал машины не только белорусского производителя. Но кто лучший - уже понятно. Для победителя даже придумали маршрут - экспериментальный. Обкатка позади.
На зарядку спустя три круга. Не нужно забывать, что в Сочи жарко, особенно летом, потому и больший расход электроэнергии. После каждого круга заезд на мойку. Белорусские электробусы буквально сверкают. В любую погоду.
Владимир Иванцов, главный инженер муниципального унитарного предприятия г. Сочи "Сочиавтотранс":
Электробус также оборудован для пассажиров USB-розетками. Расположены между сидениями, очень удобно. Также есть медиамониторы. Электробус яркий, светлый, большой. Как человек, который эксплуатирует эту технику, скажу, что на сегодняшний день электробус не требует никаких дополнительных затрат, кроме электрической энергии. Если сравнивать с дизельной техникой, там, конечно, затрат больше - на обслуживание и ремонт в том числе.
Больше подробностей о сотрудничестве Беларуси и Краснодарского края смотрите в фильме АТН "Краснодарский край: море возможностей".
Читайте также:
-
Перспективы развития Беларуси и Калининградского края обсудили во Дворце Независимости
-
Работаем эксклюзивно под регион - почему на Кубани выбирают белорусскую технику
