В последующие десять лет в Дзержинск, Фаниполь, Логойск, Заславль, Смолевичи и Руденск переселятся более ста тысяч минчан. Для этого строится жилье, появятся и новые рабочие места. Крупные инвесторы уже сегодня возводят новые заводы и предприятия с выпуском инновационной и ориентированной на экспорт продукции. Именно на это направлен и индустриальный кластер Дзержинского района.
Наш корреспондент Алексей Кондратенко заглянул в будущее белорусского машиностроения.
Рядом с заводом по производству электропоездов "Штадлер" возводят сразу несколько промышленных объектов. Один из таких, как говорят, без пяти минут готов выйти на старт.
Уже в январе 2016-го свободная экономическая зона "Минск" примет новосела. Кольца, втулки и многие другие резинотехнические изделия для машиностроителей - все это ниша, которую заняло предприятие "Амкодор-эластомер". Стратегия компании - импортозамещение. Плюс, конечно, продажа на экспорт.
Если машина - это организм, то ему не обойтись без надежной кровеносно-сосудистой системы. За такую часть машиностроительного "здоровья" отвечают гидравлические узлы и агрегаты, которые создают на заводе "Солео" в Дзержинске. Параллели с медициной не случайны. Производство гидравлики стерильное - даже микрочастички могут вызвать сбой. Впрочем, такое в производстве не допускают. Именно поэтому продукция предприятия соответствует высоким стандартам мирового уровня.
Среди заказчиков - Гомсельмаш, Минский тракторный завод, Амкодор-Пинск. Все производство не просто автоматизировано, но и роботизировано. Прогрессивные технологии - конек завода.
Почти хранилище банка, только хранятся здесь узкоспециализированные инструменты. "Тул бокс" - инновация, которая в ответе за интеллектуальный характер работы.
Доступ через персональный код. Мелкие, сложные и дорогие детали выдаются конкретным работникам под конкретный вид деятельности. Еще один аспект - собственный инжиниринг. За два года конструкторы предприятия разработали более 200 новых узлов. Успех завода в Дзержинске - основа для производственной и географической диверсификации всего холдинга.
Таким образом Фаниполь и Дзержинск еще больше закрепляются в статусе одного из ведущих индустриальных кластеров страны. На практике это привлекательные для инвесторов условия работы, высокие зарплаты, строительство жилья и социальная инфраструктура - критерии поэтапного, но уверенного развития городов-спутников.
В последующие десять лет в Дзержинск, Фаниполь, Логойск, Заславль, Смолевичи и Руденск переселятся более ста тысяч минчан. Для этого строится жилье, появятся и новые рабочие места. Крупные инвесторы уже сегодня возводят новые заводы и предприятия с выпуском инновационной и ориентированной на экспорт продукции. Именно на это направлен и индустриальный кластер Дзержинского района.
Наш корреспондент Алексей Кондратенко заглянул в будущее белорусского машиностроения.
Рядом с заводом по производству электропоездов "Штадлер" возводят сразу несколько промышленных объектов. Один из таких, как говорят, без пяти минут готов выйти на старт.
Уже в январе 2016-го свободная экономическая зона "Минск" примет новосела. Кольца, втулки и многие другие резинотехнические изделия для машиностроителей - все это ниша, которую заняло предприятие "Амкодор-эластомер". Стратегия компании - импортозамещение. Плюс, конечно, продажа на экспорт.
Если машина - это организм, то ему не обойтись без надежной кровеносно-сосудистой системы. За такую часть машиностроительного "здоровья" отвечают гидравлические узлы и агрегаты, которые создают на заводе "Солео" в Дзержинске. Параллели с медициной не случайны. Производство гидравлики стерильное - даже микрочастички могут вызвать сбой. Впрочем, такое в производстве не допускают. Именно поэтому продукция предприятия соответствует высоким стандартам мирового уровня.
Среди заказчиков - Гомсельмаш, Минский тракторный завод, Амкодор-Пинск. Все производство не просто автоматизировано, но и роботизировано. Прогрессивные технологии - конек завода.
Почти хранилище банка, только хранятся здесь узкоспециализированные инструменты. "Тул бокс" - инновация, которая в ответе за интеллектуальный характер работы.
Доступ через персональный код. Мелкие, сложные и дорогие детали выдаются конкретным работникам под конкретный вид деятельности. Еще один аспект - собственный инжиниринг. За два года конструкторы предприятия разработали более 200 новых узлов. Успех завода в Дзержинске - основа для производственной и географической диверсификации всего холдинга.
Таким образом Фаниполь и Дзержинск еще больше закрепляются в статусе одного из ведущих индустриальных кластеров страны. На практике это привлекательные для инвесторов условия работы, высокие зарплаты, строительство жилья и социальная инфраструктура - критерии поэтапного, но уверенного развития городов-спутников.
