Беларусь и Россия продолжают последовательно укреплять союзное взаимодействие по всем направлениям. И прежде всего это касается экономического. Для этого проделана большая работа на высшем уровне. Руководители регионов России - частые гости во Дворце Независимости. Впрочем и история визитов нашего Президента в разные российские области достаточно богата. Так проще провести ревизию сотрудничества на местах и обсудить перспективы в региональном разрезе.
Нынешнее тесное экономическое сотрудничество достигнуто в непростых условиях. Поэтому один из центральных вопросов, стоящих в повестке двух государств, - противодействие санкциям Запада, импортозамещение, применение новейших технологий. И самое время увидеть не на бумаге, а на практике, как реализуются интеграционные процессы и стираются межгосударственные барьеры.
И вот новый конкретный пример практической работы - правительственная делегация Беларуси с рабочим визитом на этот раз в Башкортостане и Татарстане. Итог переговоров - дилерский центр открыл МАЗ, а "Амкодор" строит завод. В портфеле и бизнес-контакты. Белтелерадиокомпания подписала план работы с коллегами из Башкортостана.
Такие точечные переговоры с российскими регионами важны в условиях вызовов информационных, а также турбулентности в мировой экономике и прерывании логистических цепочек. И здесь важны новые маршруты поставок. Во второй половине дня наша делегация направилась в Татарстан. Итоги большого переговорного дня у Светланы Лукьянюк.
Российский вектор и сразу два региона. До обеда Башкортостан, а после курс на Татарстан. Такой динамичный график диктует время. Оно сегодня идет в унисон только с быстрыми решениями. Уж если кооперация стала определяющей в белорусско-российских отношениях, то ей быть во всех регионах.
Но строим работу в экономике, сохраняя и общую историю, и общую Победу. Дань памяти героям Великой Отечественной. Пожалуй, не один визит высоких гостей двух стран не проходит без остановки в этих местах славы и скорби.
И сегодня чувство плеча и надежного партнерства, как и тогда, очень важны. Они укрепляют и экономические связи. Легко идти туда, где тебя ждут.
Дмитрий Крутой, Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в России:
Особая задача в этой острой конкуренции с российскими производителями найти свое место, свою нишу. Я скажу, у нас это получается. Все наши известные заводы (Гомсельмаш, "Амкодор", МАЗ, МТЗ) показывают хорошие результаты, у них прекрасные перспективы.
Мы предлагаем рынку и свои грузовики. Сделав огромный шаг навстречу, МАЗ открыл сегодня в Уфе дилерский центр.
Модели показали прямо на площадке. И этот тот самый пример импортозамещения. Отказали нам в зарубежных деталях, сделали их сами, научная и производственная база ведь есть. Эти машины уже ждут покупателей, готовы подъехать и автобусы. Тем более в Уфе принята программа по обновлению городского транспорта.
Валерий Иванкович, гендиректор ОАО "МАЗ" - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ":
У нас согласована работа по локализации, по продвижению совместной техники, по коммунальному, по уборочному транспорту, и пассажирская техника (троллейбусы, автобусы). Это тот путь, по которому мы должны двигаться.
Александр Булушев, министр транспорта и дорожного хозяйства Башкортостана:
Один из самых надежных автобусов на рынке, поэтому определенный приоритет для техники производства МАЗ, конечно, присутствует. И, конечно, наши пассажирские транспортные организации технику будут приобретать.
А на белорусских станках работают здесь на мотостроительном объединении. Выпускают газотурбинные двигатели и не только.
Вообще спрос на наши станки велик. Накануне глава республики говорил и о создании целого станкостроительного хаба. Белорусские машины здесь в цене. Особенно нужна коммунальная техника.
Поэтому продукция нашего "Амкодора" точно найдет своего покупателя.
Сегодня в Уфе на территории индустриального парка заложили капсулу на месте строительства завода "Амкодор". Проект оценивают в 2 с половиной миллиарда российских рублей. После будут выпускать оборудование для послеуборочной обработки зерна, а также откроют сервисный центр по обслуживанию спецтехники.
Это высокие компетенции в машиностроении, скажет белорусский премьер, открывая площадку и новый уровень инвестсотрудничества. Региону, который планирует собирать не менее 10 миллионов тонн зерна, наши агрегаты просто нужны. Обещают сдать готовое производство через год. Такими темпами мы еще заводы не строили.
Александр Шакутин, председатель совета директоров ОАО "Амкодор" - управляющая компания холдинга":
Эта техника нужна везде, во всем мире. Видите, проблемы с продовольствием возникают во всех странах. Сегодня на рынке зерновые дефицитны, все страны наращивают производство зерна, в том числе Российская Федерация. Наша страна с каждым годом увеличивает объемы выпуска зерна. Вводятся новые площади, и те, которые когда-то были выведены из севооборота. Очень востребована эта продукция на рынках мира.
То, что белорусы пришли на этот рынок во всеоружии, хорошо видно на Всероссийском конгрессе транспорта и строительства. Наши стенды уж точно не пустуют. Товар знают давно и в деле. Сегодня время объединить усилия, чтобы развиваться.
Роман Головченко, премьер-министр Беларуси:
Это еще один хороший пример интеграционного взаимодействия Беларуси и России. Мы сотрудничаем в самых разных отраслях: это и машиностроение, и транспорт, и строительство, отнюдь не является исключением из широкого списка нашего взаимодействия.
Интересуются, конечно, новинками. И здесь нам есть что показать.
В том числе стройматериалы, услуги по взведению домов и других объектов. Уфе в 2024 году 450 лет, поэтому эти темы звучат все громче.
Александр Шельдяев, заместитель премьер-министра правительства Башкортостана:
Если брать тематику именно с Беларусью, то мы рассчитываем на промкооперацию наших предприятий. Сегодня мы работаем с МАЗом, МТЗ, БЕЛАЗом, наши предприятия активно поставляют, но если мы организуем здесь еще какую-то сборку, кроме "Амкодора", то это будет такой хороший подарок к нашему юбилею.
По итогам переговоров новый контракт и у Белшины. Колеса на полтора миллиарда российских рублей покатят в Башкортостан.
А Беларуснефть будет строить в этом регионе заправки.
Владимир Сизов, зампредседателя концерна "Белнефтехим":
Рекомендации по применению самых современных строительных технологий для того, чтобы объекты выглядели привлекательно для клиента и одновременно украшали строящуюся, обновляющуюся Республику Башкортостан.
Совместную работу в научной сфере утвердили академики. Работает сообща и пресса. В декабре в Минске Белтелерадиокомпания подписала соглашение о сотрудничестве с телерадиокомпанией Башкортостана. Спрос на объективные новости велик. Где четкая оценка того, что происходит в мире и как развиваются наши страны. Сегодня важна единая информационная политика. Руководители компаний двух стран утвердили план работу на три года.
Иван Эйсмонт, Председатель Белтелерадиокомпании:
Это большая история. Мы в 2021 году подписали такие соглашения с шестью регионами. И не просто ради проформы. Это все работает. Ни для кого не секрет, что коллективный Запад десятилетиями, он уже не скрывает этого, пытался нас разделить, поссорить не только государства, страны, но и народы. Но случился совершенно обратный эффект. И, конечно, сейчас идет сближение. Вы видите, какое большое количество новых проектов, в том числе и то, что мы с вами наблюдаем последние два дня в Башкортостане. Мы для себя открываем Россию заново. Россия большая, Россия многообразна, мы наверстываем упущенное в последнее десятилетие, и я могу ответственно сказать, что нашему зрителю это интересно.
Рустам Зарафутдинов, руководитель телерадиокомпании "Башкортостан":
Мы с белорусами всегда рады сотрудничать. В 2021 году подписан общий комплексный план, и сейчас появилась конкретика. 11 пунктов - конкретные проекты, конкретные действия, шаги с обеих сторон.
Наши интересны сегодня и здесь, в Приволжье. Татарстан граничит с Башкортостаном. И также богат на природные газ, нефть и уголь. А еще занимается машино- и авиастроением. Здесь большегрузный КАМАЗ, вертолетный завод, компрессорный и моторный. Но сегодня говорят не о конкуренции, а о кооперации. Ведь именно сложение дает суммарно выше результат. С таким настроем белорусы и прилетели в Казань.
Сочетание старинных и современных зданий делают Казань местом привлекательным для туристов. Но сегодня важно и бизнесу открывать новые сферы для работы. Об этом говорили с президентом Татарстана. Беларусь он назвал одним из ведущих своих зарубежных партнеров. Товарооборот миллиард долларов за прошлый год, и в этом ждут точно не ниже.
Роман Головченко, премьер-министр Беларуси:
За первое полугодие белорусский экспорт прибавил более 20 %, это связано в первую очередь с тем, что мы сумели оперативно адаптироваться под изменившиеся условия и нарастили поставки в первую очередь на конвейеры татарстанских предприятий, больших объемов номенклатуры автокомпонентов, в первую очередь.
Рустам Минниханов, президент Татарстана:
Самое сложное время, когда многие наши партнеры отвернулись, наши коллеги поехали в Беларусь, нашли полное понимание. Мы очень благодарны, что по всем вопросам мы друг друга поддерживаем.
Авиационный и вертолетные заводы, технопарк, Агентство инвестиционного развития - все это в программе рабочего визита делегации правительства в Татарстан. Завтра здесь откроется бизнес-форум.
Читайте также:
Беларусь и Башкортостан: рост взаимной торговли и совместные проекты обсудили в Уфе
В Беларуси с помощью системы электронных пломб выявлено более 6,5 тыс. нарушений
Членство в ШОС открывает для Беларуси широкие возможности и перспективы на международной арене
Беларусь и Россия продолжают последовательно укреплять союзное взаимодействие по всем направлениям. И прежде всего это касается экономического. Для этого проделана большая работа на высшем уровне. Руководители регионов России - частые гости во Дворце Независимости. Впрочем и история визитов нашего Президента в разные российские области достаточно богата. Так проще провести ревизию сотрудничества на местах и обсудить перспективы в региональном разрезе.
Нынешнее тесное экономическое сотрудничество достигнуто в непростых условиях. Поэтому один из центральных вопросов, стоящих в повестке двух государств, - противодействие санкциям Запада, импортозамещение, применение новейших технологий. И самое время увидеть не на бумаге, а на практике, как реализуются интеграционные процессы и стираются межгосударственные барьеры.
И вот новый конкретный пример практической работы - правительственная делегация Беларуси с рабочим визитом на этот раз в Башкортостане и Татарстане. Итог переговоров - дилерский центр открыл МАЗ, а "Амкодор" строит завод. В портфеле и бизнес-контакты. Белтелерадиокомпания подписала план работы с коллегами из Башкортостана.
Такие точечные переговоры с российскими регионами важны в условиях вызовов информационных, а также турбулентности в мировой экономике и прерывании логистических цепочек. И здесь важны новые маршруты поставок. Во второй половине дня наша делегация направилась в Татарстан. Итоги большого переговорного дня у Светланы Лукьянюк.
Российский вектор и сразу два региона. До обеда Башкортостан, а после курс на Татарстан. Такой динамичный график диктует время. Оно сегодня идет в унисон только с быстрыми решениями. Уж если кооперация стала определяющей в белорусско-российских отношениях, то ей быть во всех регионах.
Но строим работу в экономике, сохраняя и общую историю, и общую Победу. Дань памяти героям Великой Отечественной. Пожалуй, не один визит высоких гостей двух стран не проходит без остановки в этих местах славы и скорби.
И сегодня чувство плеча и надежного партнерства, как и тогда, очень важны. Они укрепляют и экономические связи. Легко идти туда, где тебя ждут.
Дмитрий Крутой, Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в России:
Особая задача в этой острой конкуренции с российскими производителями найти свое место, свою нишу. Я скажу, у нас это получается. Все наши известные заводы (Гомсельмаш, "Амкодор", МАЗ, МТЗ) показывают хорошие результаты, у них прекрасные перспективы.
Мы предлагаем рынку и свои грузовики. Сделав огромный шаг навстречу, МАЗ открыл сегодня в Уфе дилерский центр.
Модели показали прямо на площадке. И этот тот самый пример импортозамещения. Отказали нам в зарубежных деталях, сделали их сами, научная и производственная база ведь есть. Эти машины уже ждут покупателей, готовы подъехать и автобусы. Тем более в Уфе принята программа по обновлению городского транспорта.
Валерий Иванкович, гендиректор ОАО "МАЗ" - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ":
У нас согласована работа по локализации, по продвижению совместной техники, по коммунальному, по уборочному транспорту, и пассажирская техника (троллейбусы, автобусы). Это тот путь, по которому мы должны двигаться.
Александр Булушев, министр транспорта и дорожного хозяйства Башкортостана:
Один из самых надежных автобусов на рынке, поэтому определенный приоритет для техники производства МАЗ, конечно, присутствует. И, конечно, наши пассажирские транспортные организации технику будут приобретать.
А на белорусских станках работают здесь на мотостроительном объединении. Выпускают газотурбинные двигатели и не только.
Вообще спрос на наши станки велик. Накануне глава республики говорил и о создании целого станкостроительного хаба. Белорусские машины здесь в цене. Особенно нужна коммунальная техника.
Поэтому продукция нашего "Амкодора" точно найдет своего покупателя.
Сегодня в Уфе на территории индустриального парка заложили капсулу на месте строительства завода "Амкодор". Проект оценивают в 2 с половиной миллиарда российских рублей. После будут выпускать оборудование для послеуборочной обработки зерна, а также откроют сервисный центр по обслуживанию спецтехники.
Это высокие компетенции в машиностроении, скажет белорусский премьер, открывая площадку и новый уровень инвестсотрудничества. Региону, который планирует собирать не менее 10 миллионов тонн зерна, наши агрегаты просто нужны. Обещают сдать готовое производство через год. Такими темпами мы еще заводы не строили.
Александр Шакутин, председатель совета директоров ОАО "Амкодор" - управляющая компания холдинга":
Эта техника нужна везде, во всем мире. Видите, проблемы с продовольствием возникают во всех странах. Сегодня на рынке зерновые дефицитны, все страны наращивают производство зерна, в том числе Российская Федерация. Наша страна с каждым годом увеличивает объемы выпуска зерна. Вводятся новые площади, и те, которые когда-то были выведены из севооборота. Очень востребована эта продукция на рынках мира.
То, что белорусы пришли на этот рынок во всеоружии, хорошо видно на Всероссийском конгрессе транспорта и строительства. Наши стенды уж точно не пустуют. Товар знают давно и в деле. Сегодня время объединить усилия, чтобы развиваться.
Роман Головченко, премьер-министр Беларуси:
Это еще один хороший пример интеграционного взаимодействия Беларуси и России. Мы сотрудничаем в самых разных отраслях: это и машиностроение, и транспорт, и строительство, отнюдь не является исключением из широкого списка нашего взаимодействия.
Интересуются, конечно, новинками. И здесь нам есть что показать.
В том числе стройматериалы, услуги по взведению домов и других объектов. Уфе в 2024 году 450 лет, поэтому эти темы звучат все громче.
Александр Шельдяев, заместитель премьер-министра правительства Башкортостана:
Если брать тематику именно с Беларусью, то мы рассчитываем на промкооперацию наших предприятий. Сегодня мы работаем с МАЗом, МТЗ, БЕЛАЗом, наши предприятия активно поставляют, но если мы организуем здесь еще какую-то сборку, кроме "Амкодора", то это будет такой хороший подарок к нашему юбилею.
По итогам переговоров новый контракт и у Белшины. Колеса на полтора миллиарда российских рублей покатят в Башкортостан.
А Беларуснефть будет строить в этом регионе заправки.
Владимир Сизов, зампредседателя концерна "Белнефтехим":
Рекомендации по применению самых современных строительных технологий для того, чтобы объекты выглядели привлекательно для клиента и одновременно украшали строящуюся, обновляющуюся Республику Башкортостан.
Совместную работу в научной сфере утвердили академики. Работает сообща и пресса. В декабре в Минске Белтелерадиокомпания подписала соглашение о сотрудничестве с телерадиокомпанией Башкортостана. Спрос на объективные новости велик. Где четкая оценка того, что происходит в мире и как развиваются наши страны. Сегодня важна единая информационная политика. Руководители компаний двух стран утвердили план работу на три года.
Иван Эйсмонт, Председатель Белтелерадиокомпании:
Это большая история. Мы в 2021 году подписали такие соглашения с шестью регионами. И не просто ради проформы. Это все работает. Ни для кого не секрет, что коллективный Запад десятилетиями, он уже не скрывает этого, пытался нас разделить, поссорить не только государства, страны, но и народы. Но случился совершенно обратный эффект. И, конечно, сейчас идет сближение. Вы видите, какое большое количество новых проектов, в том числе и то, что мы с вами наблюдаем последние два дня в Башкортостане. Мы для себя открываем Россию заново. Россия большая, Россия многообразна, мы наверстываем упущенное в последнее десятилетие, и я могу ответственно сказать, что нашему зрителю это интересно.
Рустам Зарафутдинов, руководитель телерадиокомпании "Башкортостан":
Мы с белорусами всегда рады сотрудничать. В 2021 году подписан общий комплексный план, и сейчас появилась конкретика. 11 пунктов - конкретные проекты, конкретные действия, шаги с обеих сторон.
Наши интересны сегодня и здесь, в Приволжье. Татарстан граничит с Башкортостаном. И также богат на природные газ, нефть и уголь. А еще занимается машино- и авиастроением. Здесь большегрузный КАМАЗ, вертолетный завод, компрессорный и моторный. Но сегодня говорят не о конкуренции, а о кооперации. Ведь именно сложение дает суммарно выше результат. С таким настроем белорусы и прилетели в Казань.
Сочетание старинных и современных зданий делают Казань местом привлекательным для туристов. Но сегодня важно и бизнесу открывать новые сферы для работы. Об этом говорили с президентом Татарстана. Беларусь он назвал одним из ведущих своих зарубежных партнеров. Товарооборот миллиард долларов за прошлый год, и в этом ждут точно не ниже.
Роман Головченко, премьер-министр Беларуси:
За первое полугодие белорусский экспорт прибавил более 20 %, это связано в первую очередь с тем, что мы сумели оперативно адаптироваться под изменившиеся условия и нарастили поставки в первую очередь на конвейеры татарстанских предприятий, больших объемов номенклатуры автокомпонентов, в первую очередь.
Рустам Минниханов, президент Татарстана:
Самое сложное время, когда многие наши партнеры отвернулись, наши коллеги поехали в Беларусь, нашли полное понимание. Мы очень благодарны, что по всем вопросам мы друг друга поддерживаем.
Авиационный и вертолетные заводы, технопарк, Агентство инвестиционного развития - все это в программе рабочего визита делегации правительства в Татарстан. Завтра здесь откроется бизнес-форум.
Читайте также:
