Евразийский экономический союз на геополитической карте мира набирает вес. Интеграция "пятерки" (а это Россия, Беларусь, Казахстан, Армения и Кыргызстан) претендует на доминирующую позицию в условиях глобальных изменений.
Такие заявления сегодня приходили из Бишкека. Он стал столицей Евразийского экономического форума - первого в истории интеграции. Самые актуальные вопросы развития в промышленности и агропроме, финансовом секторе, кооперации, импортозамещении, других сферах обсудили бизнес и крупные промышленники, эксперты, представители госорганов и, в частности, министры Евразийской экономической комиссии.
Санкционное давление нельзя не признать, отметили на форуме, но оно не поставило под удар ни цели, ни задачи союза. Напротив, еще раз подчеркнуло важность экономической интеграции. Какие инициативы будут способствовать более тесным связям на пространстве ЕАЭС? Зачем союзу единая валюта для расчетов? Когда быть общему рынку газа? Самое важное из Бишкека у Ольги Анищенко.
Перспективы евразийской интеграции
Бишкек, похоже, возвращает формат живого общения. Больше двух тысяч участников. Многие отвыкли от прежней суеты подобных форумов, "охоты" за спикерами, лучших мест для телекамер. Так что, это легкое дежавю! В допандемийные времена.
Размах сегодня таков, что разместить всех желающих на одной площадке не представляется возможным. На форуме их три. Связаны они специальным транспортным сообщением. Можно быстро добраться до нужного места с интервалом в каждые полчаса.
Бишкек принял I Евразийский экономический форум
Вообще, Евразийский экономический форум - это новое слово в истории интеграции. Большой разговор о чаяниях союза, его актуальных задачах, ответах на вызовы времени. Идею, которую вынашивали давно, удалось воплотить только сейчас. COVID несколько лет кряду откладывал форум. Так что, нынешняя встреча по праву - пилот. Кто-то даже скажет: она станет не просто важной - исторической!
Виктор Назаренко, министр по техническому регулированию Евразийской экономической комиссии:
Нужно поднять уровень всех работ, которые проходят на национальном уровне союза. Очень многие процессы проходили с учетом наших иностранных партнеров. Даже мы сегодня говорим про наши темы, про стандартизацию. Все специалисты собираются и говорят: давайте мы общими усилиями для своих стран будем разворачивать эти направления, рассчитывать на свои силы. Это импортозамещение, кооперация, развитие экспортных возможностей - и так каждое направление.
Новый геополитический полюс. Так на форуме говорят о перспективах евразийской интеграции. Дескать, это ни много ни мало "Большая Евразия". Интерес к ней лишь нарастает. Как и внимание друг к другу внутри интеграции. Об этом говорит и подъем взаимной торговли. Словом, многие уверены: союз способен трансформироваться в крупный субъект мировой экономики.
Михаил Мясникович, председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии:
Точки роста - это в первую очередь бизнес-кооперация, это инвестиционное сотрудничество. Мы должны ставить новые заводы, создавать новые трансъевразийские компании для того, чтобы решать эти все вопросы интеграции не за счет административного ресурса, а чтобы это было интересно бизнесу. Будет заинтересован бизнес - будет успех нашего союза.
Влияние санкций на евразийскую экономику
Переориентация торговых экспортных потоков - еще один заметный тренд времени, который, очевидно, имеет санкционную подоплеку. Но фактический запрет на торговое европейское направление не значит крах продаж и экспорта. Скорее, привычного миропорядка. На форуме даже скажут: если б санкций не было, их нужно было бы придумать. Они развернули евразийский "взгляд" с запада на восток. Вот, пожалуй, и все их "разрушительное" действие.
Сергей Глазьев, министр по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии:
События санкционного давления и гибридной войны, которые со стороны Запада обрушились на Россию и Белоруссию, нас сдвигают в Азию. И здесь мы видим новые возможности развития. Эти процессы только ускоряют переход, который все равно бы произошел, потому что центр мировой экономики уже переместился в Юго-Восточную Азию. Китай и Индия дают больше половины прироста мирового продукта. Мы должны понимать: санкции, которые нарушили товарооборот с ЕС и западными странами, легко преодолеваются за счет маневра в Азию.
Логистика и транспорт - тоже дело времени. Работа над выстраиванием новых коридоров не просто идет. Кипит! Альтернативные маршруты - это уже полдела в глобальной торговле. Что интересно, Беларусь на форуме назвали новатором номер один. Мы спросили о сути у первого замминистра транспорта. Оказалось, наша страна призывает к либерализации, настаивая на отмене разрешительной системы в ЕАЭС. Речь о квотах для перевозчиков. Буквально накануне белорусскую идею поддержали Армения и Кыргызстан. Теперь дело за остальными.
Алексей Ляхнович, первый замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси:
С нашей точки зрения, рынок оживится, появится малый бизнес, который сможет небольшими партиями эти грузы возить. Появятся машины - не фуры, скорее всего, это будут более мелкие перевозчики, это будет более маленький транспорт, но рынок сам по себе оживится с вводом разрешительной системы. Это в свою очередь оживит торговлю, и продукты в магазинах станут дешевле.
Еще одна евразийская тема, которая волнует всех. Единый рынок электроэнергии и газа с общими для всех правилами и подходами. Это честная конкуренция и справедливые цены. 2025-й - таков дедлайн, утвержденный на высшем уровне. Наш министр сказал: высокая степень готовности и четкая ориентация на сроки. Торопиться не станут, но и затягивать сегодня тоже не с руки.
Виктор Каранкевич, министр энергетики Беларуси:
Начало работы рынков планируется с 1 января 2025 года. Независимо от того, что происходит за пределами ЕАЭС, подталкивает нас, чтобы это все было реализовано в срок - это повышение эффективности экономик двух стран, выход на равные условия хозяйствования.
Импортозамещение в ЕАЭС
О санкциях, конечно, вспомнили и в разговоре о будущем евразийской промышленности. Пугающими их последствия видятся лишь на первый взгляд. Напротив, сегодня это возможность проявить себя малому бизнесу. Прежде ему было сложно конкурировать с крупными западными компаниями, а теперь, когда места вакантны, вот он - повод показать себя в деле!
Николай Кушнарев, директор департамента промышленной политики Евразийской экономической комиссии:
Карта импортозамещения (только по официальным заявкам) - это более 300 проектов на 300 млрд долларов. Масштабы огромны! Это живой документ, который постоянно пополняется.
Беларусь, однако, на форуме добавила перцу. Правда, вице-премьера участники слушали онлайн по видеосвязи. Дескать, замещение импорта - дело благое, но интеграции не достает согласованности действий. Производят много, но часто - как у других союзников.
Игорь Петришенко, заместитель премьер-министра Беларуси:
Все мы знаем, что политика замещения импорта, проводимая уже шесть лет в каждом из государств ЕАЭС обособленно, привела к созданию целого ряда дублирующих производств. Более слаженная деятельность нашей "пятерки" поможет углубить кооперацию и нивелировать на внутреннем рынке риски перенасыщения однотипной продукцией и ужесточения конкуренции.
Независимое платежное пространство в ЕАЭС
Наконец, финансовый рынок, к переформатированию которого санкции тоже причастны. В том смысле, что они привели к нивелированию мировых резервных валют. Участники форума сказали даже громче: к самоубийству! Ни доллар, ни евро уже не надежны. В Евразийском союзе нужно создавать независимое платежное пространство в национальных валютах.
Роман Головченко, премьер-министр Беларуси:
Необходимо расширить использование в государствах ЕАЭС национальных валют при расчетах в торговле. Полагаю необходимым активизировать работу в данном направлении
Доля таких расчетов в союзе "пятерки" уже достигла 75 %. Это не предел! Словом, партнеры лишний раз доказывают: "Большая Евразия" способна не только удивить, но и сместить экономический центр тяжести с запада на восток, обратив санкции против их создателей.
Читайте также:
Евразийский экономический форум проходит в Бишкеке
Почему Западу плохо от интеграции Беларуси и России - подробности в рубрике "Простая экономика"
Константин Косачев: Санкции против России и Беларуси - мотиватор для развития наших экономик
Евразийский экономический союз на геополитической карте мира набирает вес. Интеграция "пятерки" (а это Россия, Беларусь, Казахстан, Армения и Кыргызстан) претендует на доминирующую позицию в условиях глобальных изменений.
Такие заявления сегодня приходили из Бишкека. Он стал столицей Евразийского экономического форума - первого в истории интеграции. Самые актуальные вопросы развития в промышленности и агропроме, финансовом секторе, кооперации, импортозамещении, других сферах обсудили бизнес и крупные промышленники, эксперты, представители госорганов и, в частности, министры Евразийской экономической комиссии.
Санкционное давление нельзя не признать, отметили на форуме, но оно не поставило под удар ни цели, ни задачи союза. Напротив, еще раз подчеркнуло важность экономической интеграции. Какие инициативы будут способствовать более тесным связям на пространстве ЕАЭС? Зачем союзу единая валюта для расчетов? Когда быть общему рынку газа? Самое важное из Бишкека у Ольги Анищенко.
Перспективы евразийской интеграции
Бишкек, похоже, возвращает формат живого общения. Больше двух тысяч участников. Многие отвыкли от прежней суеты подобных форумов, "охоты" за спикерами, лучших мест для телекамер. Так что, это легкое дежавю! В допандемийные времена.
Размах сегодня таков, что разместить всех желающих на одной площадке не представляется возможным. На форуме их три. Связаны они специальным транспортным сообщением. Можно быстро добраться до нужного места с интервалом в каждые полчаса.
Бишкек принял I Евразийский экономический форум
Вообще, Евразийский экономический форум - это новое слово в истории интеграции. Большой разговор о чаяниях союза, его актуальных задачах, ответах на вызовы времени. Идею, которую вынашивали давно, удалось воплотить только сейчас. COVID несколько лет кряду откладывал форум. Так что, нынешняя встреча по праву - пилот. Кто-то даже скажет: она станет не просто важной - исторической!
Виктор Назаренко, министр по техническому регулированию Евразийской экономической комиссии:
Нужно поднять уровень всех работ, которые проходят на национальном уровне союза. Очень многие процессы проходили с учетом наших иностранных партнеров. Даже мы сегодня говорим про наши темы, про стандартизацию. Все специалисты собираются и говорят: давайте мы общими усилиями для своих стран будем разворачивать эти направления, рассчитывать на свои силы. Это импортозамещение, кооперация, развитие экспортных возможностей - и так каждое направление.
Новый геополитический полюс. Так на форуме говорят о перспективах евразийской интеграции. Дескать, это ни много ни мало "Большая Евразия". Интерес к ней лишь нарастает. Как и внимание друг к другу внутри интеграции. Об этом говорит и подъем взаимной торговли. Словом, многие уверены: союз способен трансформироваться в крупный субъект мировой экономики.
Михаил Мясникович, председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии:
Точки роста - это в первую очередь бизнес-кооперация, это инвестиционное сотрудничество. Мы должны ставить новые заводы, создавать новые трансъевразийские компании для того, чтобы решать эти все вопросы интеграции не за счет административного ресурса, а чтобы это было интересно бизнесу. Будет заинтересован бизнес - будет успех нашего союза.
Влияние санкций на евразийскую экономику
Переориентация торговых экспортных потоков - еще один заметный тренд времени, который, очевидно, имеет санкционную подоплеку. Но фактический запрет на торговое европейское направление не значит крах продаж и экспорта. Скорее, привычного миропорядка. На форуме даже скажут: если б санкций не было, их нужно было бы придумать. Они развернули евразийский "взгляд" с запада на восток. Вот, пожалуй, и все их "разрушительное" действие.
Сергей Глазьев, министр по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии:
События санкционного давления и гибридной войны, которые со стороны Запада обрушились на Россию и Белоруссию, нас сдвигают в Азию. И здесь мы видим новые возможности развития. Эти процессы только ускоряют переход, который все равно бы произошел, потому что центр мировой экономики уже переместился в Юго-Восточную Азию. Китай и Индия дают больше половины прироста мирового продукта. Мы должны понимать: санкции, которые нарушили товарооборот с ЕС и западными странами, легко преодолеваются за счет маневра в Азию.
Логистика и транспорт - тоже дело времени. Работа над выстраиванием новых коридоров не просто идет. Кипит! Альтернативные маршруты - это уже полдела в глобальной торговле. Что интересно, Беларусь на форуме назвали новатором номер один. Мы спросили о сути у первого замминистра транспорта. Оказалось, наша страна призывает к либерализации, настаивая на отмене разрешительной системы в ЕАЭС. Речь о квотах для перевозчиков. Буквально накануне белорусскую идею поддержали Армения и Кыргызстан. Теперь дело за остальными.
Алексей Ляхнович, первый замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси:
С нашей точки зрения, рынок оживится, появится малый бизнес, который сможет небольшими партиями эти грузы возить. Появятся машины - не фуры, скорее всего, это будут более мелкие перевозчики, это будет более маленький транспорт, но рынок сам по себе оживится с вводом разрешительной системы. Это в свою очередь оживит торговлю, и продукты в магазинах станут дешевле.
Еще одна евразийская тема, которая волнует всех. Единый рынок электроэнергии и газа с общими для всех правилами и подходами. Это честная конкуренция и справедливые цены. 2025-й - таков дедлайн, утвержденный на высшем уровне. Наш министр сказал: высокая степень готовности и четкая ориентация на сроки. Торопиться не станут, но и затягивать сегодня тоже не с руки.
Виктор Каранкевич, министр энергетики Беларуси:
Начало работы рынков планируется с 1 января 2025 года. Независимо от того, что происходит за пределами ЕАЭС, подталкивает нас, чтобы это все было реализовано в срок - это повышение эффективности экономик двух стран, выход на равные условия хозяйствования.
Импортозамещение в ЕАЭС
О санкциях, конечно, вспомнили и в разговоре о будущем евразийской промышленности. Пугающими их последствия видятся лишь на первый взгляд. Напротив, сегодня это возможность проявить себя малому бизнесу. Прежде ему было сложно конкурировать с крупными западными компаниями, а теперь, когда места вакантны, вот он - повод показать себя в деле!
Николай Кушнарев, директор департамента промышленной политики Евразийской экономической комиссии:
Карта импортозамещения (только по официальным заявкам) - это более 300 проектов на 300 млрд долларов. Масштабы огромны! Это живой документ, который постоянно пополняется.
Беларусь, однако, на форуме добавила перцу. Правда, вице-премьера участники слушали онлайн по видеосвязи. Дескать, замещение импорта - дело благое, но интеграции не достает согласованности действий. Производят много, но часто - как у других союзников.
Игорь Петришенко, заместитель премьер-министра Беларуси:
Все мы знаем, что политика замещения импорта, проводимая уже шесть лет в каждом из государств ЕАЭС обособленно, привела к созданию целого ряда дублирующих производств. Более слаженная деятельность нашей "пятерки" поможет углубить кооперацию и нивелировать на внутреннем рынке риски перенасыщения однотипной продукцией и ужесточения конкуренции.
Независимое платежное пространство в ЕАЭС
Наконец, финансовый рынок, к переформатированию которого санкции тоже причастны. В том смысле, что они привели к нивелированию мировых резервных валют. Участники форума сказали даже громче: к самоубийству! Ни доллар, ни евро уже не надежны. В Евразийском союзе нужно создавать независимое платежное пространство в национальных валютах.
Роман Головченко, премьер-министр Беларуси:
Необходимо расширить использование в государствах ЕАЭС национальных валют при расчетах в торговле. Полагаю необходимым активизировать работу в данном направлении
Доля таких расчетов в союзе "пятерки" уже достигла 75 %. Это не предел! Словом, партнеры лишний раз доказывают: "Большая Евразия" способна не только удивить, но и сместить экономический центр тяжести с запада на восток, обратив санкции против их создателей.
Читайте также:
