Новое оборудование позволит не только расширить линейку выпускаемой продукции, но и улучшить ее качество.
Новое оборудование позволит не только расширить линейку выпускаемой продукции, но и улучшить ее качество. Таким образом на предприятии планируют не только закрыть потребности внутреннего рынка, но и закрепить свои позиции на внешнем.
Реализация импортозамещения - в репортаже Владимира Семкина.
В этом цеху сегодня реализуется самый масштабный проект по техперевооружению за всю историю предприятия. Идет установка и монтаж новых линий. Первая высотой с четырехэтажный дом уже практически готова. На очереди еще три. Качественно новую продукцию планируют получить уже к концу этого года.
Более 25 миллионов евро направлено на техперевооружение завода крупногабаритных шин. Цель проекта - увеличение ассортимента и объемов производства современных радиальных шин для сельхозтехники.
Новую страницу в истории открыли и конструкторы завода массовых шин. Сейчас на испанском полигоне проходит испытания 17-дюймовая низкопрофильная шина премиум класса. Разработана документация на выпуск 18-дюймовой.
По словам руководства завода, качество бобруйских шин ничем не уступает продукции ведущих производителей шин в мире. А вот цена на порядок ниже.
Всего же на техперевооруженние и модернизацию на Белшине планируют потратить порядка триллиона рублей. По сути, на предприятии строят три новых завода. Там будут выпускать не только шины разных размеров и для разного транспорта — экспериментальные лаборатории будут постоянно тестировать их качество.
Реализация импортозамещения - в репортаже Владимира Семкина.
В этом цеху сегодня реализуется самый масштабный проект по техперевооружению за всю историю предприятия. Идет установка и монтаж новых линий. Первая высотой с четырехэтажный дом уже практически готова. На очереди еще три. Качественно новую продукцию планируют получить уже к концу этого года.
Более 25 миллионов евро направлено на техперевооружение завода крупногабаритных шин. Цель проекта - увеличение ассортимента и объемов производства современных радиальных шин для сельхозтехники.
Новую страницу в истории открыли и конструкторы завода массовых шин. Сейчас на испанском полигоне проходит испытания 17-дюймовая низкопрофильная шина премиум класса. Разработана документация на выпуск 18-дюймовой.
По словам руководства завода, качество бобруйских шин ничем не уступает продукции ведущих производителей шин в мире. А вот цена на порядок ниже.
Всего же на техперевооруженние и модернизацию на Белшине планируют потратить порядка триллиона рублей. По сути, на предприятии строят три новых завода. Там будут выпускать не только шины разных размеров и для разного транспорта — экспериментальные лаборатории будут постоянно тестировать их качество.
