Здравствуйте! Какие новые технологии вы стали использовать при ремонте уличной дорожной сети? На чей опыт смотрите?
Денис Глинский: В Республике Беларусь очень хорошо развито дорожное строительство. Что касается новых технологий... Может быть, они не такие новые, но надежные. Мы в этом году продолжим применять метод ресайклирования. Суть его в том, что специальная машина проходит и поднимает все с глубины 30-40 сантиметров. Потом все это перемешивает, добавляет новые материалы, укладывает. Следом за ней идут катки и укатывают. При таком методе укладывается от 5 до 10 сантиметров асфальтобетонного покрытия. В Минске по этой технологии мы работаем уже не один год, она очень продлевает срок службы улицы.
