В Бресте отмечают юбилейную дату железнодорожного сообщения Москва - Брест. 150 лет назад открылось регулярное движение поездов на участке Смоленск - Орша - Борисов - Минск - Брест, что стало окончанием строительства важнейшей магистрали Москва - Брест. Она связала кратчайшим путем центр России с Западной Европой и стала основой развития всей железнодорожной сети Беларуси.
Для почетных гостей и участников мероприятия на Брестском вокзале прошла торжественная церемония гашения выпущенных в обращение специально к памятной дате двух почтовых марок (из серии "150 лет железнодорожной магистрали Смоленск - Минск - Брест"). Для жителей и гостей города также открылась выставка, посвященная истории развития БЖД.
Владимир Морозов, начальник Белорусской железной дороги:
Сегодня очередной раз можно удивиться и восхититься уму и прозорливости тех поколений, которые принимали решение о строительстве железных дорог в непростых условиях, когда и частный бизнес, и государственные интересы пересекались. Но мы имеем то, что имеем. И имеем работоспособную систему. Беларусь - компактная и очень насыщенная транспортными связями страна. И это дает нам преимущества.
Сергей Павлов, первый заместитель гендиректора ОАО "РЖД":
В этот юбилейный год запущен новый сервис - скоростные поезда "Ласточки", которые курсируют между Москвой и Минском. И мы будем дальше развивать обмен нашими гражданами, чтобы могли ездить друг к другу и как можно чаще общаться. Это первое. Второе - это увеличение объемов перевозок, притом что Беларусь является воротами в Европу, как это было всегда.
Ежегодно более 1 млн жителей Беларуси и России совершают поездки по этой магистрали. Сегодня она обеспечивает около 60 % грузооборота и около 23 % пассажирооборота.
Читайте также:
У финалистов шоу X-Factor Belarus состоялась первая репетиция перед прямым эфиром
Фестиваль православной культуры "Кладезь" прошел в Крупках
В Бресте отмечают юбилейную дату железнодорожного сообщения Москва - Брест. 150 лет назад открылось регулярное движение поездов на участке Смоленск - Орша - Борисов - Минск - Брест, что стало окончанием строительства важнейшей магистрали Москва - Брест. Она связала кратчайшим путем центр России с Западной Европой и стала основой развития всей железнодорожной сети Беларуси.
Для почетных гостей и участников мероприятия на Брестском вокзале прошла торжественная церемония гашения выпущенных в обращение специально к памятной дате двух почтовых марок (из серии "150 лет железнодорожной магистрали Смоленск - Минск - Брест"). Для жителей и гостей города также открылась выставка, посвященная истории развития БЖД.
Владимир Морозов, начальник Белорусской железной дороги:
Сегодня очередной раз можно удивиться и восхититься уму и прозорливости тех поколений, которые принимали решение о строительстве железных дорог в непростых условиях, когда и частный бизнес, и государственные интересы пересекались. Но мы имеем то, что имеем. И имеем работоспособную систему. Беларусь - компактная и очень насыщенная транспортными связями страна. И это дает нам преимущества.
Сергей Павлов, первый заместитель гендиректора ОАО "РЖД":
В этот юбилейный год запущен новый сервис - скоростные поезда "Ласточки", которые курсируют между Москвой и Минском. И мы будем дальше развивать обмен нашими гражданами, чтобы могли ездить друг к другу и как можно чаще общаться. Это первое. Второе - это увеличение объемов перевозок, притом что Беларусь является воротами в Европу, как это было всегда.
Ежегодно более 1 млн жителей Беларуси и России совершают поездки по этой магистрали. Сегодня она обеспечивает около 60 % грузооборота и около 23 % пассажирооборота.
Читайте также:
