Такая мера будет действовать на всем евразийском рынке. По мнению представителей Минторга, это даст дополнительный импульс для развития этой сферы услуг. А вот что по этому поводу думают владельцы и работники СТО? Выяснял Дмитрий Титов.
Судя по первым откликам из смотровой ямы, либерализация рынка автосервиса - хороший сигнал для бизнеса. С нового года рамку на стене у профессионального механика от Института метрологии можно расценивать, как обычный диплом или как знак качества. Превентивная мера - так считает регулятор. Сертификация станций отменяется на всей территории Евразийского экономического союза.
Наша страна следует принятым международным обязательствам. Раньше чтобы получить заветный сертификат, надо было собрать кучу бумаг. Скоро все эти вещи станут формальностями. Правда, некоторые официалы все же опасаются, что проверок теперь будет в разы больше, а нововведение лишь помощь перегруженным отделам сертификации.
В министерстве уверяют, что отмена сертификации автосервисов не исключает норм законов и принятых стандартов. Правила игры сохраняются.
Впрочем, сейчас, чтобы сертифицировать автосервис, понадобится около 2 недель. Это если обращаться за помощью к консалтинговым компаниям. Пройти все процедуры самому займет как минимум в два раза больше времени. Бизнес видит в обязательной сертификации барьер в развитии услуг автосервиса. Но кто хочет сохранить свое лицо и наработанных клиентов, подтвердит свое реноме, уверены работники со стажем.
Победить супергероя гаражных кооперативов - подпольного механика - одна из основных задач Минторга. В настоящее время разрабатывается перечень требований, выполнение которых обязательно для организации автосервиса.
Эксперты предполагают, что работы у контролирующих органов только прибавится. А вот что изменится, если большинство нелегалов выйдут из тени? Для официальных СТО – это новые конкуренты, а регулятору придется пристальнее следить за новыми игроками на рынке.
Такая мера будет действовать на всем евразийском рынке. По мнению представителей Минторга, это даст дополнительный импульс для развития этой сферы услуг. А вот что по этому поводу думают владельцы и работники СТО? Выяснял Дмитрий Титов.
Судя по первым откликам из смотровой ямы, либерализация рынка автосервиса - хороший сигнал для бизнеса. С нового года рамку на стене у профессионального механика от Института метрологии можно расценивать, как обычный диплом или как знак качества. Превентивная мера - так считает регулятор. Сертификация станций отменяется на всей территории Евразийского экономического союза.
Наша страна следует принятым международным обязательствам. Раньше чтобы получить заветный сертификат, надо было собрать кучу бумаг. Скоро все эти вещи станут формальностями. Правда, некоторые официалы все же опасаются, что проверок теперь будет в разы больше, а нововведение лишь помощь перегруженным отделам сертификации.
В министерстве уверяют, что отмена сертификации автосервисов не исключает норм законов и принятых стандартов. Правила игры сохраняются.
Впрочем, сейчас, чтобы сертифицировать автосервис, понадобится около 2 недель. Это если обращаться за помощью к консалтинговым компаниям. Пройти все процедуры самому займет как минимум в два раза больше времени. Бизнес видит в обязательной сертификации барьер в развитии услуг автосервиса. Но кто хочет сохранить свое лицо и наработанных клиентов, подтвердит свое реноме, уверены работники со стажем.
Победить супергероя гаражных кооперативов - подпольного механика - одна из основных задач Минторга. В настоящее время разрабатывается перечень требований, выполнение которых обязательно для организации автосервиса.
Эксперты предполагают, что работы у контролирующих органов только прибавится. А вот что изменится, если большинство нелегалов выйдут из тени? Для официальных СТО – это новые конкуренты, а регулятору придется пристальнее следить за новыми игроками на рынке.
