Дорожную разметку обновляют в Минске

Для обеспечения безопасности и комфорта движения в столице обновляют дорожную разметку. Более устойчивые материалы появляются на дорогах ночью. На перекрестках и участках со свежим асфальтом используют холодный и горячий пластик. Его срок службы до 4 лет. Владимир Хмара, главный инженер куп "СМЭП Мингорисполкома": Термопластик - это материал, который сначала разогревается в специальном котле, а потом наносится на проезжую часть. Холодный пластик - это уже в принципе готовый материал, который заправляется в автомобиль, либо, если он ручным методом наносится, добавляются специальные отвердители. Разметка устойчива к реагентам, которыми обрабатывается проезжая часть в зимний период времени, также она не боится колебаний температуры. Она более долговечная Одновременно на дорогах столицы могут работать свыше 20 комплексов, при помощи которых наносится как продольная, так и поперечная разметка. Работают на них около полусотни специалистов. Читайте также: Под Воронежем открылась современная школа, построенная белорусами В Боровлянах строят новую поликлинику, рассчитанную на 800 посещений в смену