Бороться за свое место под солнцем в условиях геополитической турбулентности сегодня приходится многим странам. Рассчитывать на помощь со стороны не приходится, а вот подножки - это всегда пожалуйста! Знаем по себе. Беларусь работает на мировых рынках под серьезным давлением. Санкциями ведь часто пытаются "подрезать крылья".
О том, как в этой непростой обстановке справляется наша авиаотрасль, на неделе шла речь на уровне Президента. Разговор состоялся в аэропорту. Прозвучал важный акцент. Выход всегда можно найти из любой ситуации, ну а государство в беде свои предприятия не оставит. Что касается воздушной гавани, то трафик сократился: сначала пандемия, потом санкции. Сказать, что было непросто - ничего не сказать, но не закрылись ни на один день!
Пример аэропорта в чем-то показательный. Работать в условиях ограничений сложно, но можно. И хоть проблем хватает: от модернизации отказываться не собираются. Аэропорт должен быть современным, технологичным, удобным. Этого требует время и пассажиры. О задумках доложили Президенту. Александр Лукашенко считает, что все должно быть экономично и продумано, развивать на перспективу. Кстати, на территории Минск-2 работает завод гражданской авиации. Президент уже давно хотел здесь побывать. Занимаются ремонтом и техобслуживанием самолетов. Работают сразу в трех нишах - берутся за модернизацию старых советских, новых российских и западных судов.
"К этому надо относиться как к началу. Это первый шаг в этом направлении. Мы будем делать все, чтобы поддерживать направления ремонта и обслуживания, а может быть, создания, строительства своих самолетов. Мы это будем продвигать. У нас две такие крупные площадки: в Барановичах военный завод и здесь гражданский. Если вы освоите что-то из военных направлений, я буду только благодарен и поддерживать. Если там что-то будут для вас делать, для гражданских, я тоже поддерживаю это. Но, создав производство легковых автомобилей, у меня такая шальная мысль, если нам удастся развернуться и производить свой летательный аппарат, я буду счастлив. Значит, моя новая мечта может сбыться, - сказал Александр Лукашенко. - Вот у меня есть такая шальная мысль по углублению производства гражданских самолетов. Мы освоили ремонт, техническое обслуживание. Претензий практически к вам нет со стороны заказчиков. Будем двигаться дальше".
Александр Лукашенко, Президент Беларуси:
Вы поменьше обращайте внимания на то давление, которое осуществляется со стороны бешеного Запада на наши предприятия, в том числе аэропорт, "Белавиа". Мы найдем выход из любой ситуации и в беде свои предприятия не оставим. Мир взаимозависим, и только безумцы могут разрушить эту зависимость. Ничего у них не получится. Мы прорвемся. Им не нужны конкуренты, поэтому они нас давят. Но это хорошая оценка для нас.
Завод переехал на территорию аэропорта из столицы. Хотя предприятие Президенту вообще предлагали закрыть, но поставить крест на нем и уникальном коллективе Александр Лукашенко не позволил. Как видите, совсем не зря. Развернулись серьезно, смогли занять свои ниши, не опустили руки под давлением, а стали работать активнее, занимаются импортозамещением.
Впрочем, советчиков не вкладываться в свое (в сельское хозяйство, например) тоже хватало - мол, все купим! Но что было сегодня, если бы к таким "добрым советам" прислушались и переставить страшно.
Читайте также:
Президент Беларуси провел встречу с послом Бразилии
Лукашенко предлагает Бразилии определить дорожную карту развития отношений и пригласил Лулу да Силву в Минск
Из спецфонда Президента выделят более Br130 тыс. на поддержку талантливой молодежи и творческих коллективов
Бороться за свое место под солнцем в условиях геополитической турбулентности сегодня приходится многим странам. Рассчитывать на помощь со стороны не приходится, а вот подножки - это всегда пожалуйста! Знаем по себе. Беларусь работает на мировых рынках под серьезным давлением. Санкциями ведь часто пытаются "подрезать крылья".
О том, как в этой непростой обстановке справляется наша авиаотрасль, на неделе шла речь на уровне Президента. Разговор состоялся в аэропорту. Прозвучал важный акцент. Выход всегда можно найти из любой ситуации, ну а государство в беде свои предприятия не оставит. Что касается воздушной гавани, то трафик сократился: сначала пандемия, потом санкции. Сказать, что было непросто - ничего не сказать, но не закрылись ни на один день!
Пример аэропорта в чем-то показательный. Работать в условиях ограничений сложно, но можно. И хоть проблем хватает: от модернизации отказываться не собираются. Аэропорт должен быть современным, технологичным, удобным. Этого требует время и пассажиры. О задумках доложили Президенту. Александр Лукашенко считает, что все должно быть экономично и продумано, развивать на перспективу. Кстати, на территории Минск-2 работает завод гражданской авиации. Президент уже давно хотел здесь побывать. Занимаются ремонтом и техобслуживанием самолетов. Работают сразу в трех нишах - берутся за модернизацию старых советских, новых российских и западных судов.
"К этому надо относиться как к началу. Это первый шаг в этом направлении. Мы будем делать все, чтобы поддерживать направления ремонта и обслуживания, а может быть, создания, строительства своих самолетов. Мы это будем продвигать. У нас две такие крупные площадки: в Барановичах военный завод и здесь гражданский. Если вы освоите что-то из военных направлений, я буду только благодарен и поддерживать. Если там что-то будут для вас делать, для гражданских, я тоже поддерживаю это. Но, создав производство легковых автомобилей, у меня такая шальная мысль, если нам удастся развернуться и производить свой летательный аппарат, я буду счастлив. Значит, моя новая мечта может сбыться, - сказал Александр Лукашенко. - Вот у меня есть такая шальная мысль по углублению производства гражданских самолетов. Мы освоили ремонт, техническое обслуживание. Претензий практически к вам нет со стороны заказчиков. Будем двигаться дальше".
Александр Лукашенко, Президент Беларуси:
Вы поменьше обращайте внимания на то давление, которое осуществляется со стороны бешеного Запада на наши предприятия, в том числе аэропорт, "Белавиа". Мы найдем выход из любой ситуации и в беде свои предприятия не оставим. Мир взаимозависим, и только безумцы могут разрушить эту зависимость. Ничего у них не получится. Мы прорвемся. Им не нужны конкуренты, поэтому они нас давят. Но это хорошая оценка для нас.
Завод переехал на территорию аэропорта из столицы. Хотя предприятие Президенту вообще предлагали закрыть, но поставить крест на нем и уникальном коллективе Александр Лукашенко не позволил. Как видите, совсем не зря. Развернулись серьезно, смогли занять свои ниши, не опустили руки под давлением, а стали работать активнее, занимаются импортозамещением.
Впрочем, советчиков не вкладываться в свое (в сельское хозяйство, например) тоже хватало - мол, все купим! Но что было сегодня, если бы к таким "добрым советам" прислушались и переставить страшно.
Читайте также:
