Контракты почти на 25 миллионов долларов и договоренности об увеличении объемов перевалки белорусских грузов через порты Астрахани почти в 10 раз! Таков итог двухдневного визита делегации белорусского правительства в этот российский регион. Учитывая большой интерес аграриев к белорусской технике, 27 октября там открыли и торгово-сервисный центр МТЗ, где представлена вся линейка машин и навесного оборудования. Говорят, продажи уже пошли. Растут и поставки продуктов питания. В итоге товарооборот вырос в этом году уже в 2,5 раза. О нашем интересе в нижнем Поволжье - Светлана Лукьянюк.
Сегодня в Астрахани на месте изучали возможности портов по перевалке наших грузов. Накануне во время переговоров с губернатором речь шла о готовности этого региона увеличить объемы транзита в несколько раз. Сейчас уже перешагнул за 90 тысяч тонн. Нас же интересуют эти морские точки не просто как стыковка в маршрутке по Каспию, важны и условия хранения.
Территория компании "Армада". Здесь и разгрузка-погрузка судов, и стыковочный узел река-море. Через этот порт с этого года уже идет перевалка наших товаров.
Алексей Ляхнович, первый замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси:
Сегодня с учетом того, что логистика поменялась, мы ищем разные схемы доставки грузов и астраханский регион нам предоставил такую возможность в части перевалки через порты. Поэтому очень удобно, очень быстро и в сегодняшних условиях это очень правильное направление, которое позволяет нам задействовать в полной мере коридор север-юг. В основном, поставки в Индию, Пакистан, Объединенные Арабские Эмираты.
Астраханский морской порт также в числе наших логистических цепочек в транзите. Пропускная способность в год почти 10 миллионов тонн грузов в год. Мы определили свои объемы еще на встрече с губернатором. Но понятно, они могут быть и больше.
Роман Головченко, премьер-министр Беларуси:
Уже сейчас мы имеем порядка 90 тон грузов, которые перевалены как через астраханский морской порт, так и через армаду, и это только начало. Потому что в соответствии с соглашением, которое подписано между правительством Республики Беларусь и правительством Российской Федерации, объем белорусских грузов, которые должны пройти и могут пройти через астраханские порты, составит в следующем году 650 и 850 тысяч тонн.
Ну кто не знает знаменитые астраханские арбузы. Красная ягода из этих мест всегда со знаком качества. Солнечных дней достаточно, чтобы она набирала естественную сладость. Сейчас осенью, когда урожай с полей собран, время задуматься о новой посевной. Тем более, что сельхозкультуры в этих краях растут хорошо. Мы не против перенимать технологии и предлагаем свою технику.
Открываем торгово-сервисные центры МТЗ со складом готовой техники запасных запчастей.
Лучше всего говорит тот факт, что еще накануне, до официального открытия, здесь продали первый трактор. В планах до 300 в год.
Руслан Пашаев, министр сельского хозяйства и рыбной промышленности Астраханской области России:
Не то, что пойдет и будут покупать. Она идет, ее покупают. Очень востребована, любима нашими производителями. Просто теперь у нас появилось больше возможностей. Это можно сделать, не выезжая, например, в Волгоград, Ставрополь и т. д.
Общий товарооборот наполняет и торговля продуктами питания. Выпавший импорт с Запада мы замещаем товарами с Востока. И здесь количество предложений растет с каждой стороны.
Больше на полях и на дорогах Астраханского края будет и нашей техники. Того же МАЗа. Подписанные контакты как главное подтверждение взаимного интереса.
В целом сумма контактов по всем направлениям около 25 миллионов долларов. И здесь говорят - это только начало.
Во второй половине дня белорусская делегация вылетела в Казахстан. Завтра Астана принимает саммит СНГ на уровне глав правительств. Запланированы и двусторонние встречи.
Читайте также:
Цены на основные овощи снизились, заявили в ФПБ
Глава Беллегпрома в проекте "Вопрос номер 1" в субботу, 29 октября, в 19:00 на "Беларусь 1"
О чем договорились Беларусь и Иран?
Контракты почти на 25 миллионов долларов и договоренности об увеличении объемов перевалки белорусских грузов через порты Астрахани почти в 10 раз! Таков итог двухдневного визита делегации белорусского правительства в этот российский регион. Учитывая большой интерес аграриев к белорусской технике, 27 октября там открыли и торгово-сервисный центр МТЗ, где представлена вся линейка машин и навесного оборудования. Говорят, продажи уже пошли. Растут и поставки продуктов питания. В итоге товарооборот вырос в этом году уже в 2,5 раза. О нашем интересе в нижнем Поволжье - Светлана Лукьянюк.
Сегодня в Астрахани на месте изучали возможности портов по перевалке наших грузов. Накануне во время переговоров с губернатором речь шла о готовности этого региона увеличить объемы транзита в несколько раз. Сейчас уже перешагнул за 90 тысяч тонн. Нас же интересуют эти морские точки не просто как стыковка в маршрутке по Каспию, важны и условия хранения.
Территория компании "Армада". Здесь и разгрузка-погрузка судов, и стыковочный узел река-море. Через этот порт с этого года уже идет перевалка наших товаров.
Алексей Ляхнович, первый замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси:
Сегодня с учетом того, что логистика поменялась, мы ищем разные схемы доставки грузов и астраханский регион нам предоставил такую возможность в части перевалки через порты. Поэтому очень удобно, очень быстро и в сегодняшних условиях это очень правильное направление, которое позволяет нам задействовать в полной мере коридор север-юг. В основном, поставки в Индию, Пакистан, Объединенные Арабские Эмираты.
Астраханский морской порт также в числе наших логистических цепочек в транзите. Пропускная способность в год почти 10 миллионов тонн грузов в год. Мы определили свои объемы еще на встрече с губернатором. Но понятно, они могут быть и больше.
Роман Головченко, премьер-министр Беларуси:
Уже сейчас мы имеем порядка 90 тон грузов, которые перевалены как через астраханский морской порт, так и через армаду, и это только начало. Потому что в соответствии с соглашением, которое подписано между правительством Республики Беларусь и правительством Российской Федерации, объем белорусских грузов, которые должны пройти и могут пройти через астраханские порты, составит в следующем году 650 и 850 тысяч тонн.
Ну кто не знает знаменитые астраханские арбузы. Красная ягода из этих мест всегда со знаком качества. Солнечных дней достаточно, чтобы она набирала естественную сладость. Сейчас осенью, когда урожай с полей собран, время задуматься о новой посевной. Тем более, что сельхозкультуры в этих краях растут хорошо. Мы не против перенимать технологии и предлагаем свою технику.
Открываем торгово-сервисные центры МТЗ со складом готовой техники запасных запчастей.
Лучше всего говорит тот факт, что еще накануне, до официального открытия, здесь продали первый трактор. В планах до 300 в год.
Руслан Пашаев, министр сельского хозяйства и рыбной промышленности Астраханской области России:
Не то, что пойдет и будут покупать. Она идет, ее покупают. Очень востребована, любима нашими производителями. Просто теперь у нас появилось больше возможностей. Это можно сделать, не выезжая, например, в Волгоград, Ставрополь и т. д.
Общий товарооборот наполняет и торговля продуктами питания. Выпавший импорт с Запада мы замещаем товарами с Востока. И здесь количество предложений растет с каждой стороны.
Больше на полях и на дорогах Астраханского края будет и нашей техники. Того же МАЗа. Подписанные контакты как главное подтверждение взаимного интереса.
В целом сумма контактов по всем направлениям около 25 миллионов долларов. И здесь говорят - это только начало.
Во второй половине дня белорусская делегация вылетела в Казахстан. Завтра Астана принимает саммит СНГ на уровне глав правительств. Запланированы и двусторонние встречи.
Читайте также:
