Псковская земля - это древнейший край. Местные курганы хранят тайны первых славянских племен, а стены крепостей не раз видели яростные сражения за русскую землю.
Через реку Великую открывался путь в Западную Двину, а по ее притоку можно было дойти до Новгорода и выйти на тот самый путь из варяг в греки.
Псков стоял на перекрестке этих маршрутов, а потому часто подвергался нападению врагов: поляки, шведы, немецкие захватчики. Сегодня Псков тоже держит оборону, но уже в борьбе санкционной.
Приехав в этот город, белорусы сразу заметят свое. Немало ярких автобусов под брендом МАЗ курсирует по дорогам Пскова и не только. Коммунальная и строительная техника тоже включается в работу почти 200-тысячного города. На полках магазинов стоят белорусские продукты. Но все же больше всего мы продаем в этот регион товаров легпрома. А еще стройматериалы, если точнее, металлоконструкции, железобетон, цемент, плитку. Псков на одном из первых мест среди регионов восточной соседки по динамике именно этой группы. Беларусь же в основном экспортирует химпродукцию, газ, комплектующие для электроники. Товарооборот поступательно растет, здесь важно не просто сохранить динамику, но и расширять сферы общих интересов с оглядкой на кооперационные проекты.
Михаил Ведерников, губернатор Псковской области:
Нам нужно сделать две вещи. Во-первых, для того чтобы производство и Беларуси, и России, в частности, Псковской области было защищено, нам нужно посмотреть на импортозамещение. Если в оборудовании, в технике есть детали, которые производятся в недружественных странах, то это как раз поле для работы. И важно, чтобы все 100 % этих комплектующих деталей производили в Беларуси или в России. И промышленную кооперацию никто не отменял.
Активнее сотрудничать по этой линии будут с нашим северным регионом. Еще бы! Во-первых, обязывает расстояние. От центра белорусского региона до российского немногим более 300 км. А еще это города-побратимы, имеем множество контактов практически во всех сферах, потому фундамент для будущих проектов здесь заложен крепкий. Взвешенным и долгожданным решением стало укрепление транспортных связей - запущен автобусный маршрут. Витебск в этом году принимал Дни Псковской области, тем самым подчеркивая значимость сотрудничества.
"С Псковской областью все индикаторы у нас идут вперед. И это двухзначные цифры, а не однозначные. Создана рабочая группа, самое важное, что она создана не просто ради создания группы, а жестко обозначены сроки, когда мы должны положить уже готовые предложения. Я думаю, это очень сильно позволит нам прибавить", - подчеркнул председатель Витебского облисполкома Александр Субботин.
Подробнее о сотрудничестве Беларуси и Псковской области России смотрите в специальном репортаже АТН "Там, где начинается Россия".
Читайте также:
В Беларуси продлили дополнительные меры по обеспечению стабильной работы экономики
Министр иностранных дел Венесуэлы рассказал, как стране удается сохранять темпы развития в условиях санкций
Как положить конец проблеме фашизма и национализма, рассказал министр иностранных дел Венесуэлы в "Вопросе номер один"
Псковская земля - это древнейший край. Местные курганы хранят тайны первых славянских племен, а стены крепостей не раз видели яростные сражения за русскую землю.
Через реку Великую открывался путь в Западную Двину, а по ее притоку можно было дойти до Новгорода и выйти на тот самый путь из варяг в греки.
Псков стоял на перекрестке этих маршрутов, а потому часто подвергался нападению врагов: поляки, шведы, немецкие захватчики. Сегодня Псков тоже держит оборону, но уже в борьбе санкционной.
Приехав в этот город, белорусы сразу заметят свое. Немало ярких автобусов под брендом МАЗ курсирует по дорогам Пскова и не только. Коммунальная и строительная техника тоже включается в работу почти 200-тысячного города. На полках магазинов стоят белорусские продукты. Но все же больше всего мы продаем в этот регион товаров легпрома. А еще стройматериалы, если точнее, металлоконструкции, железобетон, цемент, плитку. Псков на одном из первых мест среди регионов восточной соседки по динамике именно этой группы. Беларусь же в основном экспортирует химпродукцию, газ, комплектующие для электроники. Товарооборот поступательно растет, здесь важно не просто сохранить динамику, но и расширять сферы общих интересов с оглядкой на кооперационные проекты.
Михаил Ведерников, губернатор Псковской области:
Нам нужно сделать две вещи. Во-первых, для того чтобы производство и Беларуси, и России, в частности, Псковской области было защищено, нам нужно посмотреть на импортозамещение. Если в оборудовании, в технике есть детали, которые производятся в недружественных странах, то это как раз поле для работы. И важно, чтобы все 100 % этих комплектующих деталей производили в Беларуси или в России. И промышленную кооперацию никто не отменял.
Активнее сотрудничать по этой линии будут с нашим северным регионом. Еще бы! Во-первых, обязывает расстояние. От центра белорусского региона до российского немногим более 300 км. А еще это города-побратимы, имеем множество контактов практически во всех сферах, потому фундамент для будущих проектов здесь заложен крепкий. Взвешенным и долгожданным решением стало укрепление транспортных связей - запущен автобусный маршрут. Витебск в этом году принимал Дни Псковской области, тем самым подчеркивая значимость сотрудничества.
"С Псковской областью все индикаторы у нас идут вперед. И это двухзначные цифры, а не однозначные. Создана рабочая группа, самое важное, что она создана не просто ради создания группы, а жестко обозначены сроки, когда мы должны положить уже готовые предложения. Я думаю, это очень сильно позволит нам прибавить", - подчеркнул председатель Витебского облисполкома Александр Субботин.
Подробнее о сотрудничестве Беларуси и Псковской области России смотрите в специальном репортаже АТН "Там, где начинается Россия".
Читайте также:
