К таким выводам пришло следствие в деле сбитых УАЗом байкеров. Напомню, авария произошла 16 июня в Борисовском районе. Водитель минивэна, буксировавший на жесткой сцепке такую же машину, двигался по трассе М1. В какой-то момент он утратил контроль над управлением, выехал на соседнюю попутную полосу и столкнулся с группой мотоциклистов. Трое потерпевших получили тяжкие телесные повреждения. В деталях разобрался Александр Камович.
Авария на М1 16 июня произошла накануне байкерского фестиваля. Тогда в Борисовском районе группу мотоциклистов буквально протаранил попутный УАЗ.
Сразу после ДТП место столкновения напоминало поле боя. Опрокинутые мотоциклы, покореженные автомобили, разбросанные детали транспорта и личные вещи. К счастью, все участники происшествия остались живы, но не все целы.
По заключениям сыщиков и экспертов, водитель УАЗа буксировал второй автомобиль с нарушениями: во-первых, сам механизм сцепки был самодельным и не соответствовал техническим требованиям, во-вторых, водитель нарушил скоростной режим.
Сыщики отмечают, что вышеназванные факторы и стали причиной того, что водитель советского минивэна потерял контроль над машиной и протаранил мотоциклистов.
Водителю УАЗа предъявлено обвинение по статье «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого и менее тяжкого телесного повреждения». Обвиняемый находится под подпиской о невыезде. Уголовное дело передано в прокуратуру для направления в суд.
