Причиной стал дефект в усилителе руля. Детали для его изготовления приходят от одного поставщика. Организовать быстрый ремонт невозможно. Замене подлежат усилители руля в 10 тысячах машин. В связи с этим автозавод, а на него, отметим, приходится 60 процентов мирового производства Subaru, вот уже неделю находится в стопе. Экспортные поставки задерживаются на неопределенный срок.
Еще больше новостей смотрите в нашей новостной ленте.