28-30 сентября с государственным визитом Поднебесную посетит Президент Беларуси. Регулярный обмен визитами в очередной раз подтверждает курс на дальнейшее сближение стран и готовность к тесному, многоплановому партнерству. Причем хорошие политические отношения Беларуси и Китая стали залогом и успешных деловых связей, результаты которых отражаются в экономических показателях. Это и десятки масштабных проектов. Крупнейший из них, конечно, индустриальный парк «Великий камень». Очередной шаг - указом Президента, который был подписан сегодня, уточнен порядок реализации некоторых инвестпроектов Беларуси и Китая в электроэнергетике, автомобилестроении, а также целлюлозно-бумажной и текстильной отраслях. И, как не раз отмечали стороны, нынешние переговоры станут новым витком в белорусско-китайских отношениях. Подробнее Светлана Лукьянюк.
Китай сегодня - это история и передовые технологии, которые двигают страну все выше и дальше. Заставляя многих только смотреть ей вслед. С Китаем дружат, с ним считаются, с ним готовы вести бизнес и перенимать опыт.
Сегодня Китай - это не закрытая плановая экономика, а рыночная, с прицелом на передовые технологии. Наука и бизнес работают вместе. Как результат - деятельность многих компаний Китая уже обрела глобальные масштабы. А сам Китай стал привлекательным местом для производств и исследовательских центров мировых корпораций.
Тот же Шанхай уже стал родиной немецкого автопрома. А в этом небольшом цеху на китайском заводе в Шанхае делают те самые суперконденсаторы. Или батареи-зарядки. Сердце электробусов. Они уже заменяют троллейбусы, привязанные к контактной сети. Вскоре все плюсы зеленого транспорта ощутим и мы. Два электробуса будут курсировать с железнодорожного вокзала до «Минск-Арены». В наших Белкоммунмашах - суперконденсаторы от «Аовэй».
На улицах Шанхая сегодня электробусы ходят по 6 маршрутам. Всего в городе 120 машин. Чтобы зарядить одну, достаточно всего 5 минут, и этой батареи хватит на 15 километров.
Подзарядка вот на таких остановках общественного транспорта. Уже 6 лет, как китайцы ездят на зеленом транспорте. В год их производитель собирает до 100 машин. Увеличить объемы собираются с белорусами. Есть и бизнес-планы продавать электробусы партнерам по СНГ.
Хуа Ли, директор «Шанхай Аовэй технолоджи девелопмент»: «У нас богатый опыт по эксплуатации электробусов. Наш проект в Беларуси очень перспективный. До конца года мы завершим в «Великом камне» строительство научно-исследовательского центра. Где будем работать вместе с белорусами, откроем и сервисный центр по обслуживанию электробусов».
Китай уже давно в ранге нашего стратегического партнера, успешные бизнес-проекты – реальное подтверждение договоренностей. Диалог постоянно поддерживается на самом высоком уровне.
Президент Беларуси Александр Лукашенко и председатель КНР Си Цзиньпин в последний раз встречались в июне в рамках саммита Шанхайской организации сотрудничества.
В Китае белорусский лидер был год назад. Принимал участие в торжественных мероприятиях к 70-летию победы в антияпонской войне и окончания Второй мировой.
Год назад в Беларуси с визитом был и председатель КНР. Тогда подписали более двадцати документов и условились удвоить товарооборот.
Но динамика и так впечатляет: за десять лет почти в четыре раза. Если в 2005 году взаимная торговля была менее 800 миллионов долларов, то в прошлом году она вышла за три миллиарда. Но сегодня мы хотим не просто торговать, а вместе производить.
Самый масштабный проект - «Великий камень». Он важная точка в «Экономическом поясе Шелкового пути». Парк еще строится, но уже есть 8 резидентов. Причем корпорации с оборотом в десятки миллиардов долларов. Среди них - ZTE и Huawei.
В этом выставочном комплексе можно увидеть новейшие разработки китайской компании, многие из них еще только будут появляться как в Поднебесной, так и других странах, в том числе в Беларуси.
Технология 4,5 G пока недоступна для Беларуси. Но здесь обещают, что скоро ее получит и наш потребитель. Разница в скорости передачи данных, например, с 3 G в 100 раз, с 4 G - в 10.
Показать, чем богат азиатский рынок, решили в Шанхае на конференции «Хуавэй Коннект». Там собрали более 20 000 представителей отрасли со всего мира. Говорили о новом в цифровой индустрии, облачных технологиях и создании больших данных big data.
Речь идет о таких программах, как "Умный город" и "Умный дом". Контролировать места на парковках, уборку территорий, включать и выключать свет, поливать цветы можно будет, находясь далеко от объекта. Этими китайскими ноу-хау интересуются и наши соседи.
Своими новинками Китай сегодня готов делиться с белорусами. Компании приходят не просто как продавцы, но как партнеры. Тем самым подтверждая высокий класс наших специалистов. Общаясь на равных, без сложностей перевода.
Но техника все же никогда не заменит живого общения. Связи и постоянный диалог руководств Беларуси и КНР играют огромную роль в движении вперед и в ІТ-сфере, и совместных производствах и образовательных программах. Госвизит белорусского лидера в КНР, который начнется завтра, тому подтверждение.
28-30 сентября с государственным визитом Поднебесную посетит Президент Беларуси. Регулярный обмен визитами в очередной раз подтверждает курс на дальнейшее сближение стран и готовность к тесному, многоплановому партнерству. Причем хорошие политические отношения Беларуси и Китая стали залогом и успешных деловых связей, результаты которых отражаются в экономических показателях. Это и десятки масштабных проектов. Крупнейший из них, конечно, индустриальный парк «Великий камень». Очередной шаг - указом Президента, который был подписан сегодня, уточнен порядок реализации некоторых инвестпроектов Беларуси и Китая в электроэнергетике, автомобилестроении, а также целлюлозно-бумажной и текстильной отраслях. И, как не раз отмечали стороны, нынешние переговоры станут новым витком в белорусско-китайских отношениях. Подробнее Светлана Лукьянюк.
Китай сегодня - это история и передовые технологии, которые двигают страну все выше и дальше. Заставляя многих только смотреть ей вслед. С Китаем дружат, с ним считаются, с ним готовы вести бизнес и перенимать опыт.
Сегодня Китай - это не закрытая плановая экономика, а рыночная, с прицелом на передовые технологии. Наука и бизнес работают вместе. Как результат - деятельность многих компаний Китая уже обрела глобальные масштабы. А сам Китай стал привлекательным местом для производств и исследовательских центров мировых корпораций.
Тот же Шанхай уже стал родиной немецкого автопрома. А в этом небольшом цеху на китайском заводе в Шанхае делают те самые суперконденсаторы. Или батареи-зарядки. Сердце электробусов. Они уже заменяют троллейбусы, привязанные к контактной сети. Вскоре все плюсы зеленого транспорта ощутим и мы. Два электробуса будут курсировать с железнодорожного вокзала до «Минск-Арены». В наших Белкоммунмашах - суперконденсаторы от «Аовэй».
На улицах Шанхая сегодня электробусы ходят по 6 маршрутам. Всего в городе 120 машин. Чтобы зарядить одну, достаточно всего 5 минут, и этой батареи хватит на 15 километров.
Подзарядка вот на таких остановках общественного транспорта. Уже 6 лет, как китайцы ездят на зеленом транспорте. В год их производитель собирает до 100 машин. Увеличить объемы собираются с белорусами. Есть и бизнес-планы продавать электробусы партнерам по СНГ.
Хуа Ли, директор «Шанхай Аовэй технолоджи девелопмент»: «У нас богатый опыт по эксплуатации электробусов. Наш проект в Беларуси очень перспективный. До конца года мы завершим в «Великом камне» строительство научно-исследовательского центра. Где будем работать вместе с белорусами, откроем и сервисный центр по обслуживанию электробусов».
Китай уже давно в ранге нашего стратегического партнера, успешные бизнес-проекты – реальное подтверждение договоренностей. Диалог постоянно поддерживается на самом высоком уровне.
Президент Беларуси Александр Лукашенко и председатель КНР Си Цзиньпин в последний раз встречались в июне в рамках саммита Шанхайской организации сотрудничества.
В Китае белорусский лидер был год назад. Принимал участие в торжественных мероприятиях к 70-летию победы в антияпонской войне и окончания Второй мировой.
Год назад в Беларуси с визитом был и председатель КНР. Тогда подписали более двадцати документов и условились удвоить товарооборот.
Но динамика и так впечатляет: за десять лет почти в четыре раза. Если в 2005 году взаимная торговля была менее 800 миллионов долларов, то в прошлом году она вышла за три миллиарда. Но сегодня мы хотим не просто торговать, а вместе производить.
Самый масштабный проект - «Великий камень». Он важная точка в «Экономическом поясе Шелкового пути». Парк еще строится, но уже есть 8 резидентов. Причем корпорации с оборотом в десятки миллиардов долларов. Среди них - ZTE и Huawei.
В этом выставочном комплексе можно увидеть новейшие разработки китайской компании, многие из них еще только будут появляться как в Поднебесной, так и других странах, в том числе в Беларуси.
Технология 4,5 G пока недоступна для Беларуси. Но здесь обещают, что скоро ее получит и наш потребитель. Разница в скорости передачи данных, например, с 3 G в 100 раз, с 4 G - в 10.
Показать, чем богат азиатский рынок, решили в Шанхае на конференции «Хуавэй Коннект». Там собрали более 20 000 представителей отрасли со всего мира. Говорили о новом в цифровой индустрии, облачных технологиях и создании больших данных big data.
Речь идет о таких программах, как "Умный город" и "Умный дом". Контролировать места на парковках, уборку территорий, включать и выключать свет, поливать цветы можно будет, находясь далеко от объекта. Этими китайскими ноу-хау интересуются и наши соседи.
Своими новинками Китай сегодня готов делиться с белорусами. Компании приходят не просто как продавцы, но как партнеры. Тем самым подтверждая высокий класс наших специалистов. Общаясь на равных, без сложностей перевода.
Но техника все же никогда не заменит живого общения. Связи и постоянный диалог руководств Беларуси и КНР играют огромную роль в движении вперед и в ІТ-сфере, и совместных производствах и образовательных программах. Госвизит белорусского лидера в КНР, который начнется завтра, тому подтверждение.
