Возможность реализации совместных проектов, выгодных для обеих сторон, обсуждали сегодня на встрече Главы белорусского государства и генерального директора эмиратской корпорации DP World. Компания, которая стала одним из лидеров рынка контейнерных перевозок в мире, владеет десятками терминалов в 40 государствах. Особый интерес для стран Персидского залива к Беларуси обусловлен, в том числе, удачным географическим расположением. Наша страна, являясь, по сути, основным транспортным мостом между Европой, Россией и странами Азиатского региона, имеет развитую систему логистики. Плюс безграничный доступ в страны Евразийского экономического союза. С нашей стороны, как заверил Президент, будут созданы все благоприятные условия для долгосрочного инвестирования. Подробности встречи - у Илоны Красутской.
Ближний Восток. Европа. Африка. Тактика империи DP World - одного из крупнейших портовых операторов мира - инвестиции в развивающиеся рынки и покупка готовых терминалов. Глава корпорации Султан Ахмед бен Сулейм. Журнал «Форбс» неоднократно отводил ему первые строчки рейтингов как одному из самых влиятельных людей арабского мира. Именно он стоял у истоков развития портовой инфраструктуры в Дубае. А под его руководством компания начала масштабную международную экспансию и стала одним из лидеров рынка контейнерных перевозок в мире.
Сегодня DP World владеет 77 терминалами, расположенными на территории 40 государств. В прошлом году объем капитальных инвестиций составил почти 5,5 миллиардов долларов. Еще одна стратегия корпорации - инициатива «Нового шелкового пути». Речь о доставке грузов из Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу. Буквально пару месяцев назад корпорация заявила о предметном сотрудничестве с Россией. А сегодня ленты информагентств запестрили новыми заголовками. DP World готова присутствовать и на белорусском рынке.
Но DP World (как интермодальную компанию) интересует не только перевалка груза в порту, но и перевозка его по железной и автодороге. А учитывая, что Беларусь пересекают два трансъевропейских транспортных коридора, наша страна становится своеобразным центром, соединяющим Север, Юг, Восток и Запад. Только на географии Беларусь сможет заработать немалые деньги. За последние семь лет в стране появилось 19 логистических центров, строятся еще 6. Складские площади 390 тысяч квадратных метров - это как три Национальные библиотеки. А благодаря почти 7 триллионным инвестициям «Госпрограммы развития» рабочие места получили 5 тысяч белорусов.
О развитии совместных логистических проектов с эмиратской корпорацией DP World сегодня говорили и на высшем уровне. Учитывая тот факт, что Глава государства всегда подчеркивал безграничность в сотрудничестве с Эмиратами, заявление, что арабских бизнесменов ждут самые лучшие условия, звучало, действительно, громко.
Такое доверие Беларуси - результат договоренностей на высшем уровне. Президент Александр Лукашенко в Объединенных Арабских Эмиратах бывал четырежды. Первый раз 16 лет назад. Уже тогда на берегу Персидского залива были известны белорусские тракторы, двигатели, подшипники и грузовики. А сегодня эксперты вторят: совместные логистические проекты могут стать точкой роста белорусско-эмиратской экономики.
Если DP World приходит на рынок какой-либо страны, то это всерьез и надолго. Кстати, расхожее мнение, что бизнесмены не те люди, от которых стоит ждать предельной откровенности, уж точно не о главе корпорации. Во Дворце Независимости Султан бен Сулейм озвучил несколько важных тезисов, которые стали определяющими при выборе Беларуси. Во-первых, безопасность. А еще перспективный рынок Евразийского экономического союза и отсутствие границ с Россией.
Сегодня Объединенные Арабские Эмираты - основной партнер Беларуси среди стран персидского залива. В целом торгово-экономические отношения имеют восходящий тренд.
За 4 тысячи километров в Эмираты отправляются белорусские МАЗы, автотехника МЗКТ, мебель и даже продукты питания. И еще один интересный факт: в опубликованном докладе Дубайской торгово-промышленной палаты среди стран СНГ Беларусь называется «самым активным партнером арабских стран, в том числе ОАЭ, по заключению торговых договоров».
Действительно, двум странам удалось существенно продвинуться в отношениях. Политические - традиционно устойчивые, а для наращивания торговых и финансовых связей обе страны смогли создать прочный фундамент. Задача - достичь товарооборота в полмиллиарда. А вот приток прямых эмиратских инвестиций в Беларусь в прошлом году продемонстрировал шестикратный рост - это 600 миллионов долларов. Впрочем, эту цифру уже вскоре ждет обновление. Зеленый свет арабскому бизнесу Президент Александр Лукашенко дал не только по суше, но и по воздуху. На прошлой неделе Беларусь упростила визовый режим для граждан ОАЭ.
Возможность реализации совместных проектов, выгодных для обеих сторон, обсуждали сегодня на встрече Главы белорусского государства и генерального директора эмиратской корпорации DP World. Компания, которая стала одним из лидеров рынка контейнерных перевозок в мире, владеет десятками терминалов в 40 государствах. Особый интерес для стран Персидского залива к Беларуси обусловлен, в том числе, удачным географическим расположением. Наша страна, являясь, по сути, основным транспортным мостом между Европой, Россией и странами Азиатского региона, имеет развитую систему логистики. Плюс безграничный доступ в страны Евразийского экономического союза. С нашей стороны, как заверил Президент, будут созданы все благоприятные условия для долгосрочного инвестирования. Подробности встречи - у Илоны Красутской.
Ближний Восток. Европа. Африка. Тактика империи DP World - одного из крупнейших портовых операторов мира - инвестиции в развивающиеся рынки и покупка готовых терминалов. Глава корпорации Султан Ахмед бен Сулейм. Журнал «Форбс» неоднократно отводил ему первые строчки рейтингов как одному из самых влиятельных людей арабского мира. Именно он стоял у истоков развития портовой инфраструктуры в Дубае. А под его руководством компания начала масштабную международную экспансию и стала одним из лидеров рынка контейнерных перевозок в мире.
Сегодня DP World владеет 77 терминалами, расположенными на территории 40 государств. В прошлом году объем капитальных инвестиций составил почти 5,5 миллиардов долларов. Еще одна стратегия корпорации - инициатива «Нового шелкового пути». Речь о доставке грузов из Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу. Буквально пару месяцев назад корпорация заявила о предметном сотрудничестве с Россией. А сегодня ленты информагентств запестрили новыми заголовками. DP World готова присутствовать и на белорусском рынке.
Но DP World (как интермодальную компанию) интересует не только перевалка груза в порту, но и перевозка его по железной и автодороге. А учитывая, что Беларусь пересекают два трансъевропейских транспортных коридора, наша страна становится своеобразным центром, соединяющим Север, Юг, Восток и Запад. Только на географии Беларусь сможет заработать немалые деньги. За последние семь лет в стране появилось 19 логистических центров, строятся еще 6. Складские площади 390 тысяч квадратных метров - это как три Национальные библиотеки. А благодаря почти 7 триллионным инвестициям «Госпрограммы развития» рабочие места получили 5 тысяч белорусов.
О развитии совместных логистических проектов с эмиратской корпорацией DP World сегодня говорили и на высшем уровне. Учитывая тот факт, что Глава государства всегда подчеркивал безграничность в сотрудничестве с Эмиратами, заявление, что арабских бизнесменов ждут самые лучшие условия, звучало, действительно, громко.
Такое доверие Беларуси - результат договоренностей на высшем уровне. Президент Александр Лукашенко в Объединенных Арабских Эмиратах бывал четырежды. Первый раз 16 лет назад. Уже тогда на берегу Персидского залива были известны белорусские тракторы, двигатели, подшипники и грузовики. А сегодня эксперты вторят: совместные логистические проекты могут стать точкой роста белорусско-эмиратской экономики.
Если DP World приходит на рынок какой-либо страны, то это всерьез и надолго. Кстати, расхожее мнение, что бизнесмены не те люди, от которых стоит ждать предельной откровенности, уж точно не о главе корпорации. Во Дворце Независимости Султан бен Сулейм озвучил несколько важных тезисов, которые стали определяющими при выборе Беларуси. Во-первых, безопасность. А еще перспективный рынок Евразийского экономического союза и отсутствие границ с Россией.
Сегодня Объединенные Арабские Эмираты - основной партнер Беларуси среди стран персидского залива. В целом торгово-экономические отношения имеют восходящий тренд.
За 4 тысячи километров в Эмираты отправляются белорусские МАЗы, автотехника МЗКТ, мебель и даже продукты питания. И еще один интересный факт: в опубликованном докладе Дубайской торгово-промышленной палаты среди стран СНГ Беларусь называется «самым активным партнером арабских стран, в том числе ОАЭ, по заключению торговых договоров».
Действительно, двум странам удалось существенно продвинуться в отношениях. Политические - традиционно устойчивые, а для наращивания торговых и финансовых связей обе страны смогли создать прочный фундамент. Задача - достичь товарооборота в полмиллиарда. А вот приток прямых эмиратских инвестиций в Беларусь в прошлом году продемонстрировал шестикратный рост - это 600 миллионов долларов. Впрочем, эту цифру уже вскоре ждет обновление. Зеленый свет арабскому бизнесу Президент Александр Лукашенко дал не только по суше, но и по воздуху. На прошлой неделе Беларусь упростила визовый режим для граждан ОАЭ.
