Сегодня над городом прошел первый объединенный пролет - он полностью повторяет основной. Буквально час назад над стелой можно было увидеть всю воздушную колонну. Особенность этого года - это своеобразная сборная. Основу составляют ВВС Беларуси, но кроме этого полетят звенья МЧС, ДОСААФ и российские истребители СУ-27 и СУ-34. ВВС России в прошлой тренировке над Минским морем не участвовали из-за нелетной погоды на смоленском аэродроме.
По традиции во главе воздушной колонны - вертолеты Ми-8 со штандартами Беларуси, Вооруженных Сил и ВВС. Затем в небе появляется фигура Ми-26 в составе звена МЧС, в числе его сопровождающих впервые два канадца AS-355. А завершают марш винтокрылых машин зубастые аллигаторы российские К-52. Еще одна репетиция авиации по этому же маршруту состоится буквально через несколько часов. А финальная тренировка - завтра ближе к обеду.
Сегодня над городом прошел первый объединенный пролет - он полностью повторяет основной. Буквально час назад над стелой можно было увидеть всю воздушную колонну. Особенность этого года - это своеобразная сборная. Основу составляют ВВС Беларуси, но кроме этого полетят звенья МЧС, ДОСААФ и российские истребители СУ-27 и СУ-34. ВВС России в прошлой тренировке над Минским морем не участвовали из-за нелетной погоды на смоленском аэродроме.
По традиции во главе воздушной колонны - вертолеты Ми-8 со штандартами Беларуси, Вооруженных Сил и ВВС. Затем в небе появляется фигура Ми-26 в составе звена МЧС, в числе его сопровождающих впервые два канадца AS-355. А завершают марш винтокрылых машин зубастые аллигаторы российские К-52. Еще одна репетиция авиации по этому же маршруту состоится буквально через несколько часов. А финальная тренировка - завтра ближе к обеду.
