Касается он сугубо небольших станций техобслуживания по услугам автосервиса.
Касается он сугубо небольших станций техобслуживания по услугам автосервиса. Если раньше они платили налоги с полученной прибыли, то сейчас для них установили сумму вмененного дохода. По мнению экспертов, такая система плюс регулярные рейды позволят вывести нелегальные автосервисы из тени. Руководители этих организаций впервые заплатят по-новому уже в конце февраля. Подробности в репортаже Дмитрия Титова.
Новый режим налогообложения не случайно коснулся микроорганизаций, оказывающих услуги автосервиса. Ведь по предварительным подсчетам, нелегальных СТО сейчас насчитывается порядка 50%. Чтобы убедиться в этом, достаточно приехать в любой гаражный кооператив. И рано или поздно встретишь хотя бы одного Кулибина.
И за закрытыми гаражными дверями серых СТО, и в официальных автосервисах уже слышали о налоге на вмененный доход. Если раньше предприятия платили его с полученной прибыли, то с нового года установили сумму вмененного дохода. В месяц - 26 миллионов на одного работника. При ставке в 5% можно подсчитать, что на одного сотрудника приходится миллион 300 белорусских рублей. Распространяется такая система на небольшие СТО с численностью работников до 15 человек. Пока их руководители воздерживаются от комментариев. Но этот новый режим налогообложения широко не обсуждался в деловых кругах. Они как раз обеспокоены ситуацией на этом рынке.
Владимир Карягин, председатель Минского столичного союза предпринимателей и работодателей: Фиксированная ставка налога на эту деятельность распространилась на всех работников компании. Не только на автослесарей, но и на работников бухгалтерии, на технических работников, которые занимаются уборкой мусора.
К примеру, если в СТО работает 5 человек, то сумма единого налога будет ровняться 6 с половиной миллионам. Автосервису придется доплачивать, если сумма превысит базовую доходность.
К примеру, если 5 штатных сотрудников СТО заработают все вместе больше 130 миллионов белорусских рублей, то придется рассчитать разницу. Вот пример, если доход за месяц будет 180 миллионов.
Заплатить первый вмененный налог придется уже 22 февраля. По мнению налоговых органов, эта система плюс регулярные рейды позволят вывести нелегальные автосервисы из тени. А вот независимые эксперты опасаются, что новая система вынудит белорусские СТО поднять цены на свои услуги. Предлагают в первую очередь тщательно обдумать, сколько и в каких частях города они должны находиться
Юрий Важник, председатель правления Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте: Что-то похожее существует в нашем городе на предмет безопасности дорожного движения. Ясные, очень четкие цели. Понятно, кто их реализует, оттуда и результат. Двойное снижение числа погибших в городе Минске. Вот если так будет организована система автосервиса, то у нас есть шанс ее улучшить тоже в два раза на протяжении короткого периода времени.
Избегают налогов и чинят спокойно сейчас большинство подпольных мастеров. Суммарные потери бюджета в 2013 году по разным оценкам составили до полутриллиона рублей. Со временем новый режим налогообложения испытают на прочность. Уже тогда можно будет делать выводы о целесообразности введенной системы.
