Акция продлится до пятницы. По статистике ГАИ, только в Минске с начала года произошли 125 аварий с участием пешеходов. Девять человек погибли. А осенью световой день сокращается, и видимость на дороге падает.
Станислав Соловей, старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Беларуси: "Водителю среднестатистического автомобиля, движущемуся на скорости 90 км/ч, после обнаружения препятствия на дороге необходимо 115 метров, чтобы затормозить. Пешеход без световозвращающих элементов, который идет по краю дороги, заметен с расстояния в 60 метров. Если пешеход обозначит себя световозвращающими элементами, расстояние увеличивается до 400 метров. Вывод очевиден. ГАИ рекомендует пешеходам обозначить себя световозвращающими элементами".
Инспекторы посетят школы и предприятия. А на дороге особое внимание уделят наличию фликеров.
Акция продлится до пятницы. По статистике ГАИ, только в Минске с начала года произошли 125 аварий с участием пешеходов. Девять человек погибли. А осенью световой день сокращается, и видимость на дороге падает.
Станислав Соловей, старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Беларуси: "Водителю среднестатистического автомобиля, движущемуся на скорости 90 км/ч, после обнаружения препятствия на дороге необходимо 115 метров, чтобы затормозить. Пешеход без световозвращающих элементов, который идет по краю дороги, заметен с расстояния в 60 метров. Если пешеход обозначит себя световозвращающими элементами, расстояние увеличивается до 400 метров. Вывод очевиден. ГАИ рекомендует пешеходам обозначить себя световозвращающими элементами".
Инспекторы посетят школы и предприятия. А на дороге особое внимание уделят наличию фликеров.
