Легенда советской авиастроительной отрасли пассажирский лайнер Ту-154 сегодня последний раз пересек воздушное пространство Европы. Реактивные лайнеры из парка национального авиаперевозчика «Белавиа» больше не будут следовать в западном направлении. Прощальный полет Минск-Женева-Минск стал частью проекта «Беларашн эвиэйшн тур». 4 года компания «Белавиа» в тандеме с туристическим партнером проводит экскурсионные туры для европейских любителей советского авиапрома. На борту легендарного самолета находилось около 80 человек. После перелета их ожидает ряд экскурсии по белорусской столице, и в том числе посещение авиационного музея.
Александр Трофимов, командир эскадрильи Ту-154: "Очень надежный, безопасный самолет. В мире таких единицы. Хотя он уже старичок. Но по скорости, по высоте ему равных в мире нет".
В настоящее время авиапарк «Белавиа» насчитывает три самолета Ту-154. Они выполняют в основном чартерные рейсы. Из эксплуатации, так называемые «тушки» будут выведены в 2016 году. На смену легендам прямо с конвейера придут самолеты "Боинг-737-800".
Легенда советской авиастроительной отрасли пассажирский лайнер Ту-154 сегодня последний раз пересек воздушное пространство Европы. Реактивные лайнеры из парка национального авиаперевозчика «Белавиа» больше не будут следовать в западном направлении. Прощальный полет Минск-Женева-Минск стал частью проекта «Беларашн эвиэйшн тур». 4 года компания «Белавиа» в тандеме с туристическим партнером проводит экскурсионные туры для европейских любителей советского авиапрома. На борту легендарного самолета находилось около 80 человек. После перелета их ожидает ряд экскурсии по белорусской столице, и в том числе посещение авиационного музея.
Александр Трофимов, командир эскадрильи Ту-154: "Очень надежный, безопасный самолет. В мире таких единицы. Хотя он уже старичок. Но по скорости, по высоте ему равных в мире нет".
В настоящее время авиапарк «Белавиа» насчитывает три самолета Ту-154. Они выполняют в основном чартерные рейсы. Из эксплуатации, так называемые «тушки» будут выведены в 2016 году. На смену легендам прямо с конвейера придут самолеты "Боинг-737-800".
