Чаще всего никому не нужную технику можно встретить во дворах.
Автохлам становится проблемой не только коммунальных служб, но и автовладельцев - оставленные машины занимают парковочные места. Избавить город от автохлама попытался и Ян Пашкевич.
И такой "Инстаграм" забытых машин ежедневно пополняется новыми снимками ржавых колымаг. Свою страницу в фотоальбоме столичного автохлама получил и этот грузовик. Дырявый кузов, помятые двери и разбитое стекло свидетельствуют о том, что хозяин от машины отказался довольно давно.
В большинстве случаев хозяин бездомного авто все же находится. Нерадивые автовладельцы получают предупреждение - отремонтировать свою машину или переставить на специализированную стоянку. Если за месяц ситуация не меняется, машину отправляют на штрафстоянку.
Сейчас эта стоянка больше напоминает двор густонаселенного микрорайона - здесь свыше 200 автомобилей, и с каждым днем их становится все больше. Найти авто, которое эвакуировали, хозяину помогут в ГАИ. Если же за три месяца оставленную машину никто не заберет, ее отправят на переработку.
Такая зеленая наклейка на автомобиле свидетельствует о том, что его хозяин не объявился, и машина сейчас отправится на утилизацию.
На специализированном предприятии кузова старых автомобилей буквально перемалываются мощным шредером. Потом магниты отделяют металл от стекла, пластику и другого мусора. Полученное сырье поставляют на металлургические и литейные предприятия страны.
При этом избавить столичные дворы от автохлама, а себя от ненужных забот, можно самостоятельно. За сдачу устаревшего авто на металлолом специализированные предприятия готовы заплатить владельцу минимум 50 рублей.
Чаще всего никому не нужную технику можно встретить во дворах.
Автохлам становится проблемой не только коммунальных служб, но и автовладельцев - оставленные машины занимают парковочные места. Избавить город от автохлама попытался и Ян Пашкевич.
И такой "Инстаграм" забытых машин ежедневно пополняется новыми снимками ржавых колымаг. Свою страницу в фотоальбоме столичного автохлама получил и этот грузовик. Дырявый кузов, помятые двери и разбитое стекло свидетельствуют о том, что хозяин от машины отказался довольно давно.
В большинстве случаев хозяин бездомного авто все же находится. Нерадивые автовладельцы получают предупреждение - отремонтировать свою машину или переставить на специализированную стоянку. Если за месяц ситуация не меняется, машину отправляют на штрафстоянку.
Сейчас эта стоянка больше напоминает двор густонаселенного микрорайона - здесь свыше 200 автомобилей, и с каждым днем их становится все больше. Найти авто, которое эвакуировали, хозяину помогут в ГАИ. Если же за три месяца оставленную машину никто не заберет, ее отправят на переработку.
Такая зеленая наклейка на автомобиле свидетельствует о том, что его хозяин не объявился, и машина сейчас отправится на утилизацию.
На специализированном предприятии кузова старых автомобилей буквально перемалываются мощным шредером. Потом магниты отделяют металл от стекла, пластику и другого мусора. Полученное сырье поставляют на металлургические и литейные предприятия страны.
При этом избавить столичные дворы от автохлама, а себя от ненужных забот, можно самостоятельно. За сдачу устаревшего авто на металлолом специализированные предприятия готовы заплатить владельцу минимум 50 рублей.
