А, точнее, дорога, которая ведет к полигону промышленных отходов.
А, точнее, дорога, которая ведет к полигону промышленных отходов. 700 водителей по дороге к свалке погрязли в растаявшем снеге. Ситуация улучшилась через несколько дней, когда стало суше, но возникла новая проблема - разбитая вчистую дорога. Что на это отвечают местные власти - Александра Драгун поинтересовалась.
Трудно поверить, три дня назад на полигоне промышленных отходов Прудище можно было принимать грязевые ванны в прямом смысле. Метровые залежи снега с наступлением весны мгновенно превратились в наводнение. Вода оккупировала центральную дорогу... кое-где растаявший снег доставал до щиколотки.
Человеческие ресурсы катастрофически малы для борьбы со стихией. Если в прошлом году с капризами погоды справились без усилий, в этом же - силы не рассчитали. Ухудшило ситуацию и состояние дороги. Восстановлением занимается бригада из четырех специалистов. Основной груз лег на плечи старшего мастера. Двое его коллег стали жертвами зимы - который день на больничном.
На свалку Прудище возят отходы из всех столичных предприятий. Ежедневно 700 машин. В 2003 дорогу замостили бетонными плитами. Правда, за десять лет непосильной ноши материал износился.
Основательное восстановление дороги - недопустимая роскошь. Если закроют этот путь, другие полигоны утонут в грязи. Косметический же ремонт без отрыва от переработки мусора проведут в течение года. Для укрепления дороги используют в основном часть отходов: кирпичный бой, бетонную стяжку и печной шлак.
На качественный ремонт требуется почти четыре с половиной миллиона долларов. Правда, таких средств у местных властей нет. Поэтому довольствоваться приходится малым - залатывать ямы и реставрировать дорогу поэтапно и неспеша - в силу своих возможностей.
.
