Сценарий этих событий вряд ли может иметь удачную концовку. Пьяный водитель на дороге. Еще далеко не у всех это понятие приравнивается к преступлению. Хотя положительная динамика в стране уже наблюдается – этому способствуют и немалые штрафы, и конфискация автомобилей. Что еще нужно сделать, чтобы опасности на дороге стало меньше? О том, что волнует и водителей, и пешеходов. Расследование наших корреспондентов в ежедневной рубрике.
Рассказывает Андрей Ястребов.
Всего одна ночь рейда Госавтоинспекции. Но результаты работы, как лакмусовая бумажка, отражают действительность. Водители по-прежнему не боятся сесть за руль в нетрезвом состоянии.
Эта парочка возвращалась с работы домой. На грузовике. Ставили заказчику окна. Тот не отпустил бригаду без аперитива.
Насколько водитель Сережа был трезвый - показал алкотестер.
Такие, как Сережа, попадают в наркодиспансер. Рабочие сутки для главного врача Александра нередко начинаются еще ночью. Сюда пьяных водителей инспекторы ГАИ доставляют для освидетельствования.
За такую безотказность - лишение водительских прав, конфискация авто и штраф 180 миллионов рублей. Но в эту ночь в Могилеве семь человек впервые попались нетрезвыми за рулем.
Далее - машину на штрафстоянку, где каждый день – это дополнительные расходы для владельца. Нужно оплатить место для авто.
Нередко такие автомобили владельцам обратно уже не возвращаются. Они переходят в доход государства, а их стоимость – в счет погашения штрафа. Ведь владельцы авто не спешат их оплачивать.
С начала года только в Могилевской области конфисковали 41 автомобиль. А за три дня по всей стране задержали более 350 пьяных водителей. 30 из них - это повторники.
Инспекторы ГАИ сейчас работают в усиленном режиме. До конца недели патрули по всей стране отправятся в рейды. Акцент - на дачных поселках, деревнях и крупных магазинах, особенно в ночное время.
Сценарий этих событий вряд ли может иметь удачную концовку. Пьяный водитель на дороге. Еще далеко не у всех это понятие приравнивается к преступлению. Хотя положительная динамика в стране уже наблюдается – этому способствуют и немалые штрафы, и конфискация автомобилей. Что еще нужно сделать, чтобы опасности на дороге стало меньше? О том, что волнует и водителей, и пешеходов. Расследование наших корреспондентов в ежедневной рубрике.
Рассказывает Андрей Ястребов.
Всего одна ночь рейда Госавтоинспекции. Но результаты работы, как лакмусовая бумажка, отражают действительность. Водители по-прежнему не боятся сесть за руль в нетрезвом состоянии.
Эта парочка возвращалась с работы домой. На грузовике. Ставили заказчику окна. Тот не отпустил бригаду без аперитива.
Насколько водитель Сережа был трезвый - показал алкотестер.
Такие, как Сережа, попадают в наркодиспансер. Рабочие сутки для главного врача Александра нередко начинаются еще ночью. Сюда пьяных водителей инспекторы ГАИ доставляют для освидетельствования.
За такую безотказность - лишение водительских прав, конфискация авто и штраф 180 миллионов рублей. Но в эту ночь в Могилеве семь человек впервые попались нетрезвыми за рулем.
Далее - машину на штрафстоянку, где каждый день – это дополнительные расходы для владельца. Нужно оплатить место для авто.
Нередко такие автомобили владельцам обратно уже не возвращаются. Они переходят в доход государства, а их стоимость – в счет погашения штрафа. Ведь владельцы авто не спешат их оплачивать.
С начала года только в Могилевской области конфисковали 41 автомобиль. А за три дня по всей стране задержали более 350 пьяных водителей. 30 из них - это повторники.
Инспекторы ГАИ сейчас работают в усиленном режиме. До конца недели патрули по всей стране отправятся в рейды. Акцент - на дачных поселках, деревнях и крупных магазинах, особенно в ночное время.
