На общественное обсуждение вынесен новый проект обновления двора за вратами Минска. Вопрос знаковый, если учесть, что дома и придомовые территории, о которых идет речь, - это по сути имидж города, ведь именно с Привокзальной площади, окрестных улиц и дворов для многих гостей начинается знакомство с городом и страной. Новый проект предусматривает полное обновление территории. Самые жаркие споры вспыхнули вокруг строительства подземного паркинга. Как же изменится территория за парадным входом в столицу, расскажет Ян Пашкевич.
Новый микрорайон прямо во дворе домов по улице Свердлова так и не появился. Строительный бум угрожал не только перенаселением улицы, но и изменением архитектурного вида главной арки столицы - двор расположен прямо за вратами Минска.
Теперь же по новому плану никакой застройки не предвидится - двор ждет только косметический ремонт. Старые гаражи снесут, а двухэтажное здание бывшего детского сада ждет перезагрузка - здесь появится филиал 75-й гимназии.
Сейчас в гимназии попросту не хватает места для начальной школы. Новое же здание вместит сразу восемь дополнительных младших классов и студии детского творчества.
Рядом с начальной школой появится мини олимпийская деревня - фитнес в формате опен-эйр на современном стадионе будут осваивать и школьники, и местные жители. Место для спортивных кортов освободят старые гаражи.
Исторической достопримечательностью эти гаражи, конечно, не назовешь, но они все-таки могут попасть и в объектив фотокамеры туриста. Чтобы попасть в этот двор, достаточно пройти всего несколько десятков метров от железнодорожного вокзала.
Парковочные же места планируют углубить на несколько метров в землю - такой паркинг вместит 120 автомобилей. Однако, по мнению жителей, такой подземный автоград создаст в сквере эффект промышленной зоны.
Но по мнению столичных архитекторов, подземный паркинг - единственное возможное решение проблемы дефицита места для машин.
Внести же свои предложения в изменение облика обратной стороны ворот Минска все заинтересованные минчане могут до 20-го июля - тогда завершится общественное обсуждение проекта. С учетом пожеланий план реконструкции отправят на доработку.
На общественное обсуждение вынесен новый проект обновления двора за вратами Минска. Вопрос знаковый, если учесть, что дома и придомовые территории, о которых идет речь, - это по сути имидж города, ведь именно с Привокзальной площади, окрестных улиц и дворов для многих гостей начинается знакомство с городом и страной. Новый проект предусматривает полное обновление территории. Самые жаркие споры вспыхнули вокруг строительства подземного паркинга. Как же изменится территория за парадным входом в столицу, расскажет Ян Пашкевич.
Новый микрорайон прямо во дворе домов по улице Свердлова так и не появился. Строительный бум угрожал не только перенаселением улицы, но и изменением архитектурного вида главной арки столицы - двор расположен прямо за вратами Минска.
Теперь же по новому плану никакой застройки не предвидится - двор ждет только косметический ремонт. Старые гаражи снесут, а двухэтажное здание бывшего детского сада ждет перезагрузка - здесь появится филиал 75-й гимназии.
Сейчас в гимназии попросту не хватает места для начальной школы. Новое же здание вместит сразу восемь дополнительных младших классов и студии детского творчества.
Рядом с начальной школой появится мини олимпийская деревня - фитнес в формате опен-эйр на современном стадионе будут осваивать и школьники, и местные жители. Место для спортивных кортов освободят старые гаражи.
Исторической достопримечательностью эти гаражи, конечно, не назовешь, но они все-таки могут попасть и в объектив фотокамеры туриста. Чтобы попасть в этот двор, достаточно пройти всего несколько десятков метров от железнодорожного вокзала.
Парковочные же места планируют углубить на несколько метров в землю - такой паркинг вместит 120 автомобилей. Однако, по мнению жителей, такой подземный автоград создаст в сквере эффект промышленной зоны.
Но по мнению столичных архитекторов, подземный паркинг - единственное возможное решение проблемы дефицита места для машин.
Внести же свои предложения в изменение облика обратной стороны ворот Минска все заинтересованные минчане могут до 20-го июля - тогда завершится общественное обсуждение проекта. С учетом пожеланий план реконструкции отправят на доработку.
