О возможных перебоях с транспортом пришлось предупредить жителей Витебска. Причина - долги за топливо. Утром из 110-ти автобусов на линию вышли 76. Как сообщили Агентству теленовостей в Витебскоблавтотрансе в 10 часов, заправка автобусов возобновилась и транспорт ходит по расписанию.
Сергей Залесский, заместитель гендиректора ОАО "Витебскоблавтотранс": "Топливом автобусный парк обеспечен и будет работать в обычном штатном режиме. В основном мы сокращали такие маршруты, где менее востребованы. Смотрели по загрузке. Количество мы уменьшили по единице. Если было шесть автобусов, мы выпустили четыре автобуса. По каждому маршруту где-то на одну-два мы уменьшили количество машин. Сказать, что полностью транспорта не было, нельзя. Транспорт на линии был".
Автобусный парк № 1 Витебска - одно из крупнейших автотранспортных предприятий северного региона. Автопарк осуществляет перевозки пассажиров не только в Беларуси, но и за ее пределами.
О возможных перебоях с транспортом пришлось предупредить жителей Витебска. Причина - долги за топливо. Утром из 110-ти автобусов на линию вышли 76. Как сообщили Агентству теленовостей в Витебскоблавтотрансе в 10 часов, заправка автобусов возобновилась и транспорт ходит по расписанию.
Сергей Залесский, заместитель гендиректора ОАО "Витебскоблавтотранс": "Топливом автобусный парк обеспечен и будет работать в обычном штатном режиме. В основном мы сокращали такие маршруты, где менее востребованы. Смотрели по загрузке. Количество мы уменьшили по единице. Если было шесть автобусов, мы выпустили четыре автобуса. По каждому маршруту где-то на одну-два мы уменьшили количество машин. Сказать, что полностью транспорта не было, нельзя. Транспорт на линии был".
Автобусный парк № 1 Витебска - одно из крупнейших автотранспортных предприятий северного региона. Автопарк осуществляет перевозки пассажиров не только в Беларуси, но и за ее пределами.
