Здесь и картонные и даже железные поезда. Посмотреть на них можно будет в течение двух дней. Трудно ли сделать вагоны и локомотивы, узнавала Юлия Грызунт.
Впервые маленькие поезда показали любителям почти 20 лет назад. С тех пор модели научились светить фарами, пускать дым и издавать звуки совсем как настоящие. Следующий шаг - собрать здесь модели со всего мира. Каждый год участников все больше, некоторые приходят просто посмотреть, а уже в следующем году приносят свои изделия.
Юрий Панин, инструктор по моделированию детской железной дороги: "Здесь выставляют работы те люди, у которых это хобби, их любимое дело. Это люди разного возраста и разных профессий: это и школьники, и студенты, есть у нас и юрист, и врач, есть офицер».
Показать свои поезда собрались мастера не только из Беларуси - всего в списке минимум пять стран. Здесь не только демонстрируют результаты кропотливой работы, но и учатся друг у друга - хобби занимает много времени и сил.
Чтобы смастерить вот такие модели, иногда нужно более месяца, а то и целый год. Главная цель - сделать их такими же, как настоящие поезда, не упустив даже самые маленькие детали.
Материалы для моделей различные. Есть более простые, из картона и бумаги, а есть пластмассовые и железные. Чтобы покрасить такие, иногда приходится работать не одну неделю. Научиться это можно здесь же. На детской железной дороге постоянно проводятся специальные кружки.
Работа над моделями практически ювелирная. Да и цена их также не меньшая. Цены паравозиков колеблются от 50 до 300 евро. Правда, далеко не каждый спешит продать свои изделия. Чаще всего люди привозят их сюда просто показать и везут назад домой.
