Теперь установить модем, например, в автобусе или троллейбусе, можно без специальных разрешений. Один из сотовых операторов уже планирует покрыть наземный транспорт, предоставив оборудование. Где сегодня можно найти беспроводной доступ и какие перспективы влечет за собой постановление Минсвязи? Разбирался Дмитрий Титов.
Ранее для того, чтобы обеспечить Wi-Fi в транспорте, нужно было получить разрешение от самого Министерства обороны. Теперь таких ограничений нет, а это значит, что возможно скорое появление беспроводного доступа в Интернет в автобусах, троллейбусах и, наконец, в метро.
Первый Wi-Fi-сигнал в транспорте белорусы начали ловить в электричках. Пример - поезд Гомель - Минск.
Привлечь пассажиров пытаются и маршрутные такси в столице.
Осенью прошлого года проект одного из мобильных операторов по установке Wi-Fi в минских автобусах был свернут. Тогда по закону без регистрации раздавать Интернет могла аппаратура внутри зданий. Даже в Приднестровье все полученные из Беларуси троллейбусы оснащают беспроводным Интернетом, приводили в пример инвесторы.
Со вступлением в силу постановления Министерства связи и информатизации процедура установки модема в общественном транспорте становится проще и в Беларуси.
В Европейском союзе в условиях большой популярности высокоскоростного железнодорожного транспорта больше всего проектов Wi-Fi связано именно с ним. В США из-за традиционного доминирования автотранспорта самые крупные проекты Wi-Fi связаны с автобусными компаниями. У соседей из России Интернет уже давно работает в метро. Теперь и у Беларуси есть шансы затронуть все эти сегменты.
Теперь в любом виде транспорта (кроме воздушного) разрешена установка Wi-Fi-точек без получения специального согласования с Министерством связи и информатизации. По словам регулятора, это подстегнет мобильных операторов создать бесплатные и платные точки в белорусском транспорте.
Теперь установить модем, например, в автобусе или троллейбусе, можно без специальных разрешений. Один из сотовых операторов уже планирует покрыть наземный транспорт, предоставив оборудование. Где сегодня можно найти беспроводной доступ и какие перспективы влечет за собой постановление Минсвязи? Разбирался Дмитрий Титов.
Ранее для того, чтобы обеспечить Wi-Fi в транспорте, нужно было получить разрешение от самого Министерства обороны. Теперь таких ограничений нет, а это значит, что возможно скорое появление беспроводного доступа в Интернет в автобусах, троллейбусах и, наконец, в метро.
Первый Wi-Fi-сигнал в транспорте белорусы начали ловить в электричках. Пример - поезд Гомель - Минск.
Привлечь пассажиров пытаются и маршрутные такси в столице.
Осенью прошлого года проект одного из мобильных операторов по установке Wi-Fi в минских автобусах был свернут. Тогда по закону без регистрации раздавать Интернет могла аппаратура внутри зданий. Даже в Приднестровье все полученные из Беларуси троллейбусы оснащают беспроводным Интернетом, приводили в пример инвесторы.
Со вступлением в силу постановления Министерства связи и информатизации процедура установки модема в общественном транспорте становится проще и в Беларуси.
В Европейском союзе в условиях большой популярности высокоскоростного железнодорожного транспорта больше всего проектов Wi-Fi связано именно с ним. В США из-за традиционного доминирования автотранспорта самые крупные проекты Wi-Fi связаны с автобусными компаниями. У соседей из России Интернет уже давно работает в метро. Теперь и у Беларуси есть шансы затронуть все эти сегменты.
Теперь в любом виде транспорта (кроме воздушного) разрешена установка Wi-Fi-точек без получения специального согласования с Министерством связи и информатизации. По словам регулятора, это подстегнет мобильных операторов создать бесплатные и платные точки в белорусском транспорте.
