Теперь добираться из райцентра в столицу стало проще. От станции Минск-Пассажирский сегодня отправился первый электропоезд.
Теперь добираться из райцентра в столицу стало проще. От станции Минск-Пассажирский сегодня отправился первый электропоезд. Наш корреспондент Юрий Прокопенко стал одним из первых пассажиров и уже оценил преимущества.
Рассказывает Юрий Прокопенко: До недавнего времени бобруйчанам добираться до Минска было очень неудобно. Не успел взять билет на проходящий поезд – жди дизель. Потом ехать до Осиповичей, а там ждать электричку. Можно прождать и час, и полтора. Теперь это не просто экономия времени, но и комфорт.
Владимир Морозов, начальник Белорусской железной дороги: Этот поезд относится к линии бизнес-класса и его задача – комфорт. На маршруте Минск - Бобруйск он будет останавливаться только в Осиповичах. Для дачников это не подходит. Поэтому для линии экономкласса мы будем использовать другой поезд. Он будет обслуживать основной пассажиропоток.
Ежедневно из Бобруйска теперь будут отправляться 2 электропоезда и 5 в выходные дни. Билетов хватит всем, тем более что студенты из Минска едут в эти дни домой.
И это не просто усовершенствование транспортных коммуникаций. Это экономия в масштабах всей страны. Поэтому на недавней встрече с руководителем компании-производителя скоростных электричек Глава государства подчеркнул, что он готов выслушать предложения швейцарской стороны по активизации отношений с Беларусью. А так же отметил, что это важнейший проект и никаких задержек здесь быть не должно.
Анатолий Сивак, Министр транспорта и коммуникаций Беларуси:
По обслуживанию этот поезд совсем иной, нежели прошлые электрички. У него нет колодок, которые нужно менять. Он тормозит электродвигателем и вырабатывает электроэнергию.
Проект по электрификации наша магистраль реализует совместно с китайскими партнерами. Совместный проект оценивается в 170 миллионов долларов.
Юй Шэнгжи, вице-президент китайской компании по экспорту и импорту электрооборудования: Это уже второй проект. У нас еще есть проект по поставке китайских электровозов. Белорусские партнеры оказали нам огромную помощь, мы им благодарны.
В этом году у Белорусской железной дороги очередной юбилей - 50 лет с начала электрификации. Начало движения электропоездов по маршруту Минск - Бобруйск можно рассматривать как новый шаг в развитии белорусской железки.
