Сегодня идет обновление экспозиции. 9 мая запланирована реконструкция военных действий и презентация реставрированных боевых машин.
Наталья Кузьмицкая продолжит. В последнее время сюда приезжает все больше туристов и любителей военной истории из близкого и дальнего зарубежья. Посетителям показывают грозные фортификационные постройки, позволяют даже пострелять. Однако главная фишка Линии Сталина - танки.
В отличие от других музеев, эта военная техника не просто часть экспозиции. Их моторы по-прежнему ревут, стальные гусеницы способны пробираться по бездорожью.
В этом году количество боевых машин пополнит реставрированная СУ-100. Самоходную установку 45 года выпуска разобрали буквально по болтам. Полностью перекрасили кузов. Заменили опорные катки в гусеницах. Сегодня техника на тренировочных выездах, чтобы 9 мая быть в полной боевой готовности.
За штурвалом - Владимир Якушев, механик-реставратор, по совместительству испытатель, демонстрирует возможности восстановленной СУ.
Сегодня в резерве историко-культурного комплекса "Линия Сталина" 4 такие машины. Это самоходная установка пока единственная на ходу. Не исключено, что она, как и другая техника комплекса, будет участвовать в ретро-параде в День Победы. А уже 10 мая - в реконструкции боевых действий на территории "Линии Сталина".
Сегодня идет обновление экспозиции. 9 мая запланирована реконструкция военных действий и презентация реставрированных боевых машин.
Наталья Кузьмицкая продолжит. В последнее время сюда приезжает все больше туристов и любителей военной истории из близкого и дальнего зарубежья. Посетителям показывают грозные фортификационные постройки, позволяют даже пострелять. Однако главная фишка Линии Сталина - танки.
В отличие от других музеев, эта военная техника не просто часть экспозиции. Их моторы по-прежнему ревут, стальные гусеницы способны пробираться по бездорожью.
В этом году количество боевых машин пополнит реставрированная СУ-100. Самоходную установку 45 года выпуска разобрали буквально по болтам. Полностью перекрасили кузов. Заменили опорные катки в гусеницах. Сегодня техника на тренировочных выездах, чтобы 9 мая быть в полной боевой готовности.
За штурвалом - Владимир Якушев, механик-реставратор, по совместительству испытатель, демонстрирует возможности восстановленной СУ.
Сегодня в резерве историко-культурного комплекса "Линия Сталина" 4 такие машины. Это самоходная установка пока единственная на ходу. Не исключено, что она, как и другая техника комплекса, будет участвовать в ретро-параде в День Победы. А уже 10 мая - в реконструкции боевых действий на территории "Линии Сталина".
