Принимать более 5 миллионов пассажиров в год сможет Национальный аэропорт Минск

Принимать более 5 миллионов пассажиров в год сможет Национальный аэропорт Минск, но после реконструкции. Первая же очередь завершится уже через месяц - 1 марта 3 и 4 секторы пассажиры увидят в восстановленном формате. Расширится и перечень дополнительных услуг.Внешние и внутренние изменения главного аэровокзала страны оценила Антонина Станкевич.В этой очереди пассажиры регистрируются на рейс в Варшаву, а по соседству слышен стук молотков и звуки перфоратора. Работы по реконструкции здания аэровокзала ведутся не вместо, а вместе с работой всего аэропорта. Пришлось чуть потесниться. Однако и теперь аэропорт успевает обслужить около 2000 пассажиров в сутки. После реконструкции эта цифра вырастет вдвое. Автоматизированные системы учета багажа введут перед чемпионатом мира по хоккею - в мае специалисты предсказуемо ждут всплеск пассажиропотока. Пока что скорость обслуживания далека от совершенства. И хотя новые технологии вряд или удивят гостей из Европы, но уже действительно будут привычными и понятными.В замене нуждаются подсветка, системы кондиционирования и вентиляции, да и визуальный облик здания. Экзаменовать строителей пассажиры будут уже в мае - изменения будут видны как с фасада здания, так и внутри.Площадь зала ожидания, например, увеличится на 900 метров квадратных, однако эти метры пустовать не будут. Здесь появятся новые магазины, киоски и кафе, где можно будет купить все, начиная от пачек салфеток и заканчивая сложнобытовой техникой.Пока что сфера сопутствующих услуг - не самая сильная сторона главного аэровокзала страны. Это отмечают и пассажиры аэропорта Минск.Еще одно долгожданное изменение ждет Национальный аэропорт Минск. Проводить время в зале ожидания пассажиры предпочитают по старинке - с книгой или журналом. И, вроде, пункты доступа в сеть Интернет есть по всему зданию, удовольствие это, в отличие от многих аэропортов мира, платное. Однако уже в мае здесь планируют оборудовать зоны бесплатного вай-фай.