Проект совместно с Белорусской железной дорогой в нынешнем году реализует компания "Штадлер". Электрички повышенной комфортности уже почти готовы для введения в эксплуатацию. Расширяется и экспорт. Кроме традиционного, российского, рынка (двухэтажные составы из Фаниполя курсируют по маршруту аэроэкспрессов в Москве), расширяется география и на восток - в Азербайджан.
В нынешнем году швейцарская компания инвестирует в техническое переоснащение завода около 4 миллионов евро. В планах - производство новых моделей трамваев и разработка вагонов для метро.
Проект совместно с Белорусской железной дорогой в нынешнем году реализует компания "Штадлер". Электрички повышенной комфортности уже почти готовы для введения в эксплуатацию. Расширяется и экспорт. Кроме традиционного, российского, рынка (двухэтажные составы из Фаниполя курсируют по маршруту аэроэкспрессов в Москве), расширяется география и на восток - в Азербайджан.
В нынешнем году швейцарская компания инвестирует в техническое переоснащение завода около 4 миллионов евро. В планах - производство новых моделей трамваев и разработка вагонов для метро.
