В самые холодные месяцы года расчищать проезжую часть и убирать снег будут более семисот единиц спецтехники и почти восемьсот работников. Сейчас активно готовят антигололедные смеси. В круглосуточном режиме коммунальные службы будут мониторить ситуацию на дорогах, что даст возможность оперативно реагировать на изменения погоды. На зимнюю резину переходят и автовладельцы. Ведь, как известно, подобранные по сезону шины - главное правило безопасности на дороге. С подробностями Илья Цветков.
Минус на термометрах - тонкий лед на дороге. К морозному сезону специалисты дорожных служб подготовились заранее. Пока вместо снежных сугробов техника развозит горы песка. Антигололедной смесью наполняют особые ящики во дворах и на остановках общественного транспорта, чтобы при необходимости быстро обработать полотно. Только в Минске подготовлено девять площадок для вывоза снега, а также снегоплавильный пункт. Наготове и спецтехника.
А вот для многих автовладельцев резкое похолодание стало неприятным сюрпризом. Сейчас вопрос номер один для водителей - срочная замена резины с летней на зимнюю. В эти дни на шиномонтаж попасть можно, только если заранее записаться. За смену специалисты сервисов переобувают несколько десятков автомобилей.
Кроме заводских характеристик, также надо обращать внимание и на рисунок протектора. Например, асимметричный рисунок лучше подходит для хороших дорог. Для плохих рекомендуют выбирать симметрию.
Пока дорожная ситуация показывает: далеко не все водители готовы к зимнему вождению. Только в начале недели с первыми заморозками в Минске случилось более двух сотен ДТП. Летняя резина на колесах, резкие маневры, несоблюдение скоростного режима - основные причины увеличения количества дорожных происшествий. Согласно правилам дорожного движения, использовать зимнюю резину надо с первого декабря по первое марта. Однако погода вносит свои коррективы. И следует учитывать это обстоятельство.
В самые холодные месяцы года расчищать проезжую часть и убирать снег будут более семисот единиц спецтехники и почти восемьсот работников. Сейчас активно готовят антигололедные смеси. В круглосуточном режиме коммунальные службы будут мониторить ситуацию на дорогах, что даст возможность оперативно реагировать на изменения погоды. На зимнюю резину переходят и автовладельцы. Ведь, как известно, подобранные по сезону шины - главное правило безопасности на дороге. С подробностями Илья Цветков.
Минус на термометрах - тонкий лед на дороге. К морозному сезону специалисты дорожных служб подготовились заранее. Пока вместо снежных сугробов техника развозит горы песка. Антигололедной смесью наполняют особые ящики во дворах и на остановках общественного транспорта, чтобы при необходимости быстро обработать полотно. Только в Минске подготовлено девять площадок для вывоза снега, а также снегоплавильный пункт. Наготове и спецтехника.
А вот для многих автовладельцев резкое похолодание стало неприятным сюрпризом. Сейчас вопрос номер один для водителей - срочная замена резины с летней на зимнюю. В эти дни на шиномонтаж попасть можно, только если заранее записаться. За смену специалисты сервисов переобувают несколько десятков автомобилей.
Кроме заводских характеристик, также надо обращать внимание и на рисунок протектора. Например, асимметричный рисунок лучше подходит для хороших дорог. Для плохих рекомендуют выбирать симметрию.
Пока дорожная ситуация показывает: далеко не все водители готовы к зимнему вождению. Только в начале недели с первыми заморозками в Минске случилось более двух сотен ДТП. Летняя резина на колесах, резкие маневры, несоблюдение скоростного режима - основные причины увеличения количества дорожных происшествий. Согласно правилам дорожного движения, использовать зимнюю резину надо с первого декабря по первое марта. Однако погода вносит свои коррективы. И следует учитывать это обстоятельство.
