Как сократить заторы на городских дорогах и при этом создать комфортные условия для перемещения людей из точки А в точку Б. Решение предложено во время Транспортной недели Беларуси в рамках выставки «Транспорт и логистика». Зрителям был представлен транспорт нового поколения. Действующие модели подвижного состава SkyWay демонстрируют передвижение пассажиров буквально по воздуху, избегая автомобильных пробок в городе, а также преодолевая горные вершины и реки. Разработкой заинтересовались иностранные делегации, которые посетили выставку. Среди них и финская. По словам представителя компании, сейчас SkyWay проходит сертификацию и подтверждает свою жизнеспособность.
Михаил Кириченко, руководитель информационной службы ЗАО «Струнные технологии»: «Это рельсы. Внутри находятся напряженные струны, что позволяет сделать их очень прочными. В то же время материалоемкость здесь очень невысока. Поэтому они тонкие, ажурные и очень прочные. Ровность пути такая — вот это как раз действующая модель навесного высокоскоростного юникара — передвигаться на скоростях до 500 км в час. Внизу действующая модель городского SkyWay, который может передвигаться на скоростях до 150 км в час. В городе выше 60 нет скоростей. Здесь в силу того, что транспорт вынесен на второй уровень, т.е. наверх, возможны такие скорости».
Пока в полную мощь реализуется проект экотехнопарка SkyWay — центра сертификации и демонстрации струнного транспорта. Под Марьиной Горкой достраивается испытательный полигон, где уже действует несколько линий.
Как сократить заторы на городских дорогах и при этом создать комфортные условия для перемещения людей из точки А в точку Б. Решение предложено во время Транспортной недели Беларуси в рамках выставки «Транспорт и логистика». Зрителям был представлен транспорт нового поколения. Действующие модели подвижного состава SkyWay демонстрируют передвижение пассажиров буквально по воздуху, избегая автомобильных пробок в городе, а также преодолевая горные вершины и реки. Разработкой заинтересовались иностранные делегации, которые посетили выставку. Среди них и финская. По словам представителя компании, сейчас SkyWay проходит сертификацию и подтверждает свою жизнеспособность.
Михаил Кириченко, руководитель информационной службы ЗАО «Струнные технологии»: «Это рельсы. Внутри находятся напряженные струны, что позволяет сделать их очень прочными. В то же время материалоемкость здесь очень невысока. Поэтому они тонкие, ажурные и очень прочные. Ровность пути такая — вот это как раз действующая модель навесного высокоскоростного юникара — передвигаться на скоростях до 500 км в час. Внизу действующая модель городского SkyWay, который может передвигаться на скоростях до 150 км в час. В городе выше 60 нет скоростей. Здесь в силу того, что транспорт вынесен на второй уровень, т.е. наверх, возможны такие скорости».
Пока в полную мощь реализуется проект экотехнопарка SkyWay — центра сертификации и демонстрации струнного транспорта. Под Марьиной Горкой достраивается испытательный полигон, где уже действует несколько линий.
