Новополоцк – Фаниполь. В Беларуси приступили к строительству трубопровода для доставки бензина и дизтоплива внутри страны. 30 километров из 300 уже готовы. Запустить планируют уже через два года. Чем так интересен для нас этот проект? Прогнозы и ожидания в репортаже Ольги Масловской.
292 километра – это длина магистрального нефтепродуктопровода, который уже через два года обеспечит бесперебойную доставку продукции с нефтеперерабатывающего гиганта "Нафтан" в центральный регион страны. Новополоцк – Фаниполь. Пока транспортировка бензина и дизельного топлива по этому маршруту осуществляется автомобильным и железнодорожным транспортом. Перекачивать топливо по трубе безопаснее и дешевле.
Василий Дроботов, директор ОАО "Полоцктранснефть Дружба": "Беларусь имеет огромный опыт эксплуатации трубопроводов, и, я думаю, мы с успехом справимся со строительством первого нефтепродуктопровода, находящегося в собственности Беларуси, и будем его успешно эксплуатировать. Это будет мгновенная доставка, это разгрузит железные дороги и автодороги для других целей".
Производительность нового трубопровода составит почти полтора миллиона тонн нефтепродуктов в год. Если такое количество бензина и дизельного топлива доставлять до потребителя наземным транспортом, понадобится более 23 тысяч железнодорожных цистерн.
На пути строящейся магистрали – 7 железнодорожных и более сотни автомобильных дорог, 19 ручьев и 15 рек, самые крупные из которых Вилия и Мнюта. Чтобы не нарушить экосистемы водоемов, строители с помощью специальных установок проложат трубы под дном рек.
Сейчас идет строительство первого пускового комплекса. В метре под землей уже 30 километров труб. Первый белорусский нефтепродуктопровод заработает в 2017 году. Нефтяники планируют строительство еще одного, который пройдет по территории Гомельского, Брестского и частично Гродненского регионов.
Новополоцк – Фаниполь. В Беларуси приступили к строительству трубопровода для доставки бензина и дизтоплива внутри страны. 30 километров из 300 уже готовы. Запустить планируют уже через два года. Чем так интересен для нас этот проект? Прогнозы и ожидания в репортаже Ольги Масловской.
292 километра – это длина магистрального нефтепродуктопровода, который уже через два года обеспечит бесперебойную доставку продукции с нефтеперерабатывающего гиганта "Нафтан" в центральный регион страны. Новополоцк – Фаниполь. Пока транспортировка бензина и дизельного топлива по этому маршруту осуществляется автомобильным и железнодорожным транспортом. Перекачивать топливо по трубе безопаснее и дешевле.
Василий Дроботов, директор ОАО "Полоцктранснефть Дружба": "Беларусь имеет огромный опыт эксплуатации трубопроводов, и, я думаю, мы с успехом справимся со строительством первого нефтепродуктопровода, находящегося в собственности Беларуси, и будем его успешно эксплуатировать. Это будет мгновенная доставка, это разгрузит железные дороги и автодороги для других целей".
Производительность нового трубопровода составит почти полтора миллиона тонн нефтепродуктов в год. Если такое количество бензина и дизельного топлива доставлять до потребителя наземным транспортом, понадобится более 23 тысяч железнодорожных цистерн.
На пути строящейся магистрали – 7 железнодорожных и более сотни автомобильных дорог, 19 ручьев и 15 рек, самые крупные из которых Вилия и Мнюта. Чтобы не нарушить экосистемы водоемов, строители с помощью специальных установок проложат трубы под дном рек.
Сейчас идет строительство первого пускового комплекса. В метре под землей уже 30 километров труб. Первый белорусский нефтепродуктопровод заработает в 2017 году. Нефтяники планируют строительство еще одного, который пройдет по территории Гомельского, Брестского и частично Гродненского регионов.
