Бренду, по которому узнают нашу страну, - 70. Под знаком юбилея проходит весь этот год. И нужно сказать, в статусе юбиляра Белорусский автозавод выглядит более чем солидно: до конца 2018 БелАЗ выпустит 800 машин, что на треть выше прошлогоднего объема. Растут продажи и прибыль, экспорт - в 30 стран. А впереди - разработка и производство электросамосвалов и беспилотников. Это общемировая тенденция, в которой у наших инженеров и конструкторов весомое слово. Ноу-хау в работе на полигоне в Жодино увидел Алексей Кондратенко.
От первых корпусов завода "Торфмаш" и первой 25-тонной машины до суперсовременных цехов и БелАЗов-стотонников. С далекого 1948 техника из Жодино совершенствовалась год за годом. Во многом благодаря труду водителей-испытателей.
Едва ли ветераны труда Белорусского автозавода представляли, как далеко шагнет прогресс. То, что полвека назад считалось футуристическим, сегодня - реальность. Беспилотные самосвал и погрузчик БелАЗ наглядно показали, на что способны.
Сотни гостей и деловых партнеров со всего мира сегодня обсудили глобальные бизнес-планы, а на техношоу увидели очередные новинки белазовцев. Например, карьерный самосвал на 290 тонн.
Он, кстати, на заметке промышленников из Латинской Америки. А это уже мировой рекордсмен - самосвал на 450 тонн. Машина размером с трехэтажный дом лихо маневрирует восьмеркой.
Сегодня официальный статус самого большого карьерного самосвала на планете - вот за этим 450-тонником. Но, похоже, в ближайшие годы Книгу рекордов Гиннесса по этой позиции придется подредактировать. Бренд останется тот же - БелАЗ, а вот грузоподъемность может увеличиться еще на 100 тонн!
Впрочем, перспектива 550-тонника не такая уж и заоблачная. Главное, чтобы появились шины под такую нагрузку. Сегодняшние достижения БелАЗа более осязаемые: в этом году холдинг выпустит 800 машин, а это на треть выше уровня 2017. Растут продажи и экспорт, среди трех десятков направлений сотрудничества впервые появился Бангладеш.
Уже завтра с 11 утра БелАЗ будет доступен для всех желающих. 70-летие гиганта белорусского машиностроения дополнит день открытых дверей.
Бренду, по которому узнают нашу страну, - 70. Под знаком юбилея проходит весь этот год. И нужно сказать, в статусе юбиляра Белорусский автозавод выглядит более чем солидно: до конца 2018 БелАЗ выпустит 800 машин, что на треть выше прошлогоднего объема. Растут продажи и прибыль, экспорт - в 30 стран. А впереди - разработка и производство электросамосвалов и беспилотников. Это общемировая тенденция, в которой у наших инженеров и конструкторов весомое слово. Ноу-хау в работе на полигоне в Жодино увидел Алексей Кондратенко.
От первых корпусов завода "Торфмаш" и первой 25-тонной машины до суперсовременных цехов и БелАЗов-стотонников. С далекого 1948 техника из Жодино совершенствовалась год за годом. Во многом благодаря труду водителей-испытателей.
Едва ли ветераны труда Белорусского автозавода представляли, как далеко шагнет прогресс. То, что полвека назад считалось футуристическим, сегодня - реальность. Беспилотные самосвал и погрузчик БелАЗ наглядно показали, на что способны.
Сотни гостей и деловых партнеров со всего мира сегодня обсудили глобальные бизнес-планы, а на техношоу увидели очередные новинки белазовцев. Например, карьерный самосвал на 290 тонн.
Он, кстати, на заметке промышленников из Латинской Америки. А это уже мировой рекордсмен - самосвал на 450 тонн. Машина размером с трехэтажный дом лихо маневрирует восьмеркой.
Сегодня официальный статус самого большого карьерного самосвала на планете - вот за этим 450-тонником. Но, похоже, в ближайшие годы Книгу рекордов Гиннесса по этой позиции придется подредактировать. Бренд останется тот же - БелАЗ, а вот грузоподъемность может увеличиться еще на 100 тонн!
Впрочем, перспектива 550-тонника не такая уж и заоблачная. Главное, чтобы появились шины под такую нагрузку. Сегодняшние достижения БелАЗа более осязаемые: в этом году холдинг выпустит 800 машин, а это на треть выше уровня 2017. Растут продажи и экспорт, среди трех десятков направлений сотрудничества впервые появился Бангладеш.
Уже завтра с 11 утра БелАЗ будет доступен для всех желающих. 70-летие гиганта белорусского машиностроения дополнит день открытых дверей.
