Напярэдадні там затануў паром. Загінулі 10 чалавек, лёс 287 пасажыраў, сярод якіх большасць - школьнікі, застаецца невядомым. Шматлікія з тых, каго атрымалася выратаваць, а іх каля 200, зараз у бальніцы. Прэзідэнт Беларусі Аляксандр Лукашэнка ад імя беларускага народа і сябе асабіста выказаў спачуванні Прэзідэнту Рэспублікі Карэя Пак Кын Хе, родным і блізкім загінуўшых і пацярпелых. Да месца аварыі сцягнуты гандлёвыя і ваенныя судны, паветраная тэхніка. Сюды ж накіроўваюцца плывучыя краны вялікай магутнасці, з іх дапамогай паром плануюць падняць. Спецыялісты, тым часам, разбіраюцца ў прычынах аварыі.
Расказвае Андрэй Нікалаенка.
Правядзенню выратавальных работ перашкаджаюць неспрыяльныя ўмовы надвор'я: у раёне катастрофы ў Жоўтым моры зараз ідзе дождж і па-ранейшаму стаіць туман. Вадалазы, які пачалі абследаванне ўнутраных памяшканняў парома Сэволь, на час спынілі пошукі. Як паведамляецца, на працягу дня яны больш за дзесяць разоў спрабавалі прабрацца ўнутр судна на глыбіні каля 30 метраў, аднак, пакуль беспаспяхова. На дадзены момант улады афіцыйна пацвердзілі гібель 10 чалавек. 179 атрымалася выратаваць. Усе яны зараз дастаўлены ў мясцовыя бальніцы. У асноўным, на борце Сэволь знаходзіліся навучэнцы школы Данвон і выкладчыкі. Яны накіроўваліся на экскурсію на востраў-курорт Чэджуда.
Ча Санг-Хун, галоўны ўрач бальніцы пры ўніверсітэце Ансана: Большасць пацыентаў знаходзяцца ў вельмі цяжкім стане з-за перанесенага імі шоку. З імі зараз працуюць псіхолагі, у першую чаргу людзям трэба дапамагчы выйсці з гэтага стрэсу.
На месцы трагедыі зараз знаходзіцца транспартна-дэсантны карабель Такта водазмяшчэннем 14 тысяч тон - на ім паўднёвакарэйскія вайскоўцы разгарнулі аператыўны штаб выратавальнай аперацыі. Для яе правядзення ваенна-марскія сілы рэспублікі вылучылі 26 караблёў, 90 вадалазаў і каля 300 спецназаўцаў.
Ці Ген Ок, намеснік міністра па пытаннях бяспекі грамадскага кантролю: У выратавальнай аперацыі задзейнічаныя 18 верталётаў пажарнай службы, берагавой аховы, ВМС і паліцыі. Прыцягнутыя таксама 34 патрульныя і ваенныя караблі.
Як паведамляецца, капітану парома і некаторым членам экіпажа атрымалася выратавацца. Іх у дадзены момант дапытваюць улады, спрабуючы ўсталяваць прычыну надзвычайнага здарэння. У СМІ з'явіліся паведамленні, што падчас руху паром адхіліўся ад курса і натыкнуўся на рыфы. З першых каментарыяў выратаваных, вынікае, што пасля моцнага ўдару на пароме пачалася паніка, аднак, па гучнай сувязі пасажыраў папрасілі заставацца на сваіх месцах, нягледзячы на тое, што судна ўжо сыходзіла пад ваду.
Ужо пасля таго, як судна амаль цалкам пагрузілася пад ваду, бацька аднаго з прапаўшых пасажыраў атрымаў СМС. У ім яго сын паведамляў, што ён і яшчэ некалькі чалавек жывыя і чакаюць дапамогі. Кароткае паведамленне дало надзею амаль тром сотням сем'яў.
Суднаходная кампанія, якой належаў Севоль, ужо прынесла выбачэнні і арганізавала дастаўку сваякоў у найбліжэйшы да месца трагедыі порт.
Кім Ён Бун, прадстаўнік суднаходнай кампаніі: Мы прыносім глыбокія спачуванні сем'ям загінуўшых і прапаўшых без весткі. Я паўтару, нам вельмі шкада. Ад твару кампаніі абяцаю, што мы не дапусцім гібелі яшчэ большага ліку пасажыраў.
У тое, што на пароме ўсё яшчэ ёсць выжыўшыя, цяжка паверыць. Карабель амаль цалкам затануў. Над паверхняй вады віднеецца толькі яго частка. Надзея на выратаванне школьнікаў, якія застаюцца ў каютах, растае з кожнай хвілінай.
Расказвае Андрэй Нікалаенка.
Правядзенню выратавальных работ перашкаджаюць неспрыяльныя ўмовы надвор'я: у раёне катастрофы ў Жоўтым моры зараз ідзе дождж і па-ранейшаму стаіць туман. Вадалазы, які пачалі абследаванне ўнутраных памяшканняў парома Сэволь, на час спынілі пошукі. Як паведамляецца, на працягу дня яны больш за дзесяць разоў спрабавалі прабрацца ўнутр судна на глыбіні каля 30 метраў, аднак, пакуль беспаспяхова. На дадзены момант улады афіцыйна пацвердзілі гібель 10 чалавек. 179 атрымалася выратаваць. Усе яны зараз дастаўлены ў мясцовыя бальніцы. У асноўным, на борце Сэволь знаходзіліся навучэнцы школы Данвон і выкладчыкі. Яны накіроўваліся на экскурсію на востраў-курорт Чэджуда.
Ча Санг-Хун, галоўны ўрач бальніцы пры ўніверсітэце Ансана: Большасць пацыентаў знаходзяцца ў вельмі цяжкім стане з-за перанесенага імі шоку. З імі зараз працуюць псіхолагі, у першую чаргу людзям трэба дапамагчы выйсці з гэтага стрэсу.
На месцы трагедыі зараз знаходзіцца транспартна-дэсантны карабель Такта водазмяшчэннем 14 тысяч тон - на ім паўднёвакарэйскія вайскоўцы разгарнулі аператыўны штаб выратавальнай аперацыі. Для яе правядзення ваенна-марскія сілы рэспублікі вылучылі 26 караблёў, 90 вадалазаў і каля 300 спецназаўцаў.
Ці Ген Ок, намеснік міністра па пытаннях бяспекі грамадскага кантролю: У выратавальнай аперацыі задзейнічаныя 18 верталётаў пажарнай службы, берагавой аховы, ВМС і паліцыі. Прыцягнутыя таксама 34 патрульныя і ваенныя караблі.
Як паведамляецца, капітану парома і некаторым членам экіпажа атрымалася выратавацца. Іх у дадзены момант дапытваюць улады, спрабуючы ўсталяваць прычыну надзвычайнага здарэння. У СМІ з'явіліся паведамленні, што падчас руху паром адхіліўся ад курса і натыкнуўся на рыфы. З першых каментарыяў выратаваных, вынікае, што пасля моцнага ўдару на пароме пачалася паніка, аднак, па гучнай сувязі пасажыраў папрасілі заставацца на сваіх месцах, нягледзячы на тое, што судна ўжо сыходзіла пад ваду.
Ужо пасля таго, як судна амаль цалкам пагрузілася пад ваду, бацька аднаго з прапаўшых пасажыраў атрымаў СМС. У ім яго сын паведамляў, што ён і яшчэ некалькі чалавек жывыя і чакаюць дапамогі. Кароткае паведамленне дало надзею амаль тром сотням сем'яў.
Суднаходная кампанія, якой належаў Севоль, ужо прынесла выбачэнні і арганізавала дастаўку сваякоў у найбліжэйшы да месца трагедыі порт.
Кім Ён Бун, прадстаўнік суднаходнай кампаніі: Мы прыносім глыбокія спачуванні сем'ям загінуўшых і прапаўшых без весткі. Я паўтару, нам вельмі шкада. Ад твару кампаніі абяцаю, што мы не дапусцім гібелі яшчэ большага ліку пасажыраў.
У тое, што на пароме ўсё яшчэ ёсць выжыўшыя, цяжка паверыць. Карабель амаль цалкам затануў. Над паверхняй вады віднеецца толькі яго частка. Надзея на выратаванне школьнікаў, якія застаюцца ў каютах, растае з кожнай хвілінай.
