Адзіная разумная прычына крушэння аэробуса А321 у Егіпце - знешняе ўздзеянне - аб гэтым падчас прэс-канферэнцыі заявілі прадстаўнікі "Кагалымавія" - авіякампаніі, якая выконвала рэйс з Шарм-эль-Шэйха ў Санкт-Пецярбург. У кампаніі сумняваюцца, што самалёт мог разбурыцца з-за тэхнічных няспраўнасцяў. Пацвярджэннем гэтай версіі служыць і адсутнасць якіх-небудзь сігналаў аб надзвычайнай сітуацыі на борце ад экіпажа.
Аляксандр Смірноў, намеснік гендырэктара авіякампаніі "Кагалымавія": "Адзінай прычнай, якую можна растлумачыць, можа быць механічнае ўздзеянне на паветранае судна. Няма такога спалучэння няспраўнасцяў сістэм, якія маглі б прывесці да таго, каб самалёт разбурыўся ў паветры. У момант падзення экіпаж паветранага судна цалкам страціў кіраванне. У момант падзення пілот не падаваў сігналу бедства. Мабыць, у момант пачатку развіцця катастрафічнай сітуацыі экіпаж цалкам страціў працаздольнасць. Калі адбылося разбурэнне самалёта, то мелі месца вялікія перагрузкі, несумяшчальныя з жыццём".
На месцы крушэння - на поўначы Сінайскага паўвострава - працуе міжнародная камісія. Расшыфроўка чорнай скрыні самалёта таксама вядзецца. Ратавальнікі прадаўжаюць выяўляць фрагменты фюзеляжа. Не выключана, што аперацыя будзе завершаная ўжо сёння вечарам. Рэйс 9268 Шарм-эль-Шэйх - Санкт-Пецярбург, пацярпеў катастрофу 31 кастрычніка праз 23 хвіліны пасля вылету. Усяго ў самалёце было 217 пасажыраў і сем членаў экіпажа. Загінулі ўсе. Большасць пасажыраў былі расіянамі. На борце таксама знаходзіліся чацвёра ўкраінцаў і адзін грамадзянін нашай краіны.
Сёння вечарам у Санкт-Пецярбург прыбудзе другі самалёт з астанкамі загінуўшых. Раней былі дастаўленыя 140 цел. Следчы камітэт Расіі ўзбудзіў дзве крымінальныя справы - па артыкуле 263 "Парушэнне правіл бяспекі руху і эксплуатацыі паветранага транспарта" і па частцы 3 артыкула 238 "Аказанне паслуг, якія не адказваюць патрабаванням бяспекі" Крымінальнага кодэкса Расіі. Шэраг авіякампаній заявілі аб спыненні палётаў над рэгіёнам Егіпта, дзе адбылася авіякатастрофа.
