Дэлегацыя гэтага расійскага рэгіёна прыбыла ў Мінск з пэўнымі прапановамі. Адзін з іх - праект "Саюзны трактар". Дэталі і перспектывы прадметна абмеркавалі на сустрэчы Кіраўніка беларускай дзяржавы і губернатара Валагодскай вобласці. Абмен візітамі дэлегацый з Беларусі і расійскіх рэгіёнаў - традыцыя даўняя і дзейсная. Менавіта партнёрства з рэгіёнамі - рэальная эканамічная аснова інтэграцыі. Калі гаварыць пра лічбы, то за мінулы год тавараабарот Беларусі і Валагодскай вобласці склаў амаль 400 мільёнаў долараў. Вынік, можна сказаць, узорны. Дадатак 11 % і за першыя месяцы гэтага года. У Валагодскай вобласці адкрыты магазіны беларускай касметыкі, абутку, адзення і прадуктаў харчавання. Арганізавана шырокая дылерская сетка - брэндаў МАЗ, МТЗ, «Гомсельмаш» і «Амкадор». Расійскі бок зацікаўлены ў стварэнні буйнога машынабудаўнічага кластара з удзелам беларускіх кампаній. Таксама ў планах - закуп аўтобусаў МАЗ, стварэнне кластара драўлянага домабудавання, лесанарыхтоўка і перапрацоўка. Аб чым яшчэ дамовіліся на сустрэчы - падрабязней Ілона Красуцкая.
У Беларусі пачаўся аграпрамысловы тыдзень. Выстава "Белагра" - гэта больш за паўтысячы кампаній. 28 краін. Вядома, сярод іх і найбліжэйшыя партнёры. Рэгіёны Расіі. Мурманская вобласць. Удмуртыя. Сахалін. Можна пералічваць доўга. Ва ўсіх на слыху, з якой ветлівасцю Кіраўнік дзяржавы прымае расійскіх губернатараў. Але сустрэцца з усімі, вядома, не хопіць часу ў прэзідэнцкім графіку. Ды і шматлікія ўжо былі ў Палацы Незалежнасці. Па слядах рэалізаваны буйныя праекты. Атрымаў дадатак тавараабарот. Дарэчы, важкай лічбы, нават без сустрэч на вышэйшым узроўні, атрымалася дасягнуць у супрацоўніцтве з Валагодскай вобласцю. Добрая падстава пагаварыць пра феномен і новыя праекты.
Кіраўнік рэгіёна Алег Куўшыннікаў быў у Мінску некалькі гадоў назад, прыязджаў на Форум рэгіёнаў Беларусі і Расіі. Але цяперашняя сустрэча з беларускім Прэзідэнтам - першая за 7 гадоў яго губернатарства.
Куўшыннікава ў прэсе часцяком называюць металургічным губернатарам. Але не толькі таму, што шматлікія гарады рэгіёна асацыююцца з цяжкай прамысловасцю, ды і ў асабістай біяграфіі з гэтай сферай нямала перапляценняў. Размова аб "сталёвым стылі", уласцівым вядзенню спраў і перамоў. Такая "жалезная хватка" распаўсюджваецца і на супрацоўніцтва з нашай краінай. А яго і, праўда, можна назваць узорным.
Летась тавараабарот склаў амаль 400 мільёнаў долараў. Плюс 80 % да 2016 года. Выніку атрымалася дабіцца за кошт узмацнення ўзаемадзеяння ў машынабудаванні і АПК. Дадатак 11 % і ў першым квартале гэтага года.
Мяркуючы па ўсмешках, добрая тэндэнцыя адбіваецца і на настроі бакоў. Раз такі маштаб, пара ствараць новыя сумесныя вытворчасці ў інтарэсах усёй Расіі. Гэта прапанова беларускага лідара.
Гуляючы па вуліцах Волагды, ды і іншых гарадоў рэгіёна, можна сустрэць магазіны беларускай касметыкі, абутку, адзення. Вельмі спадабаліся нашы прадукты харчавання.
На слыху і брэнды-цяжкавагавікі. У вобласці арганізавана дылерская сетка МАЗ, МТЗ, “Гомсельмаша” і “Амкадора”. Расійскі бок зацікаўлены ў стварэнні буйнога машынабудаўнічага кластара з удзелам беларускіх кампаній. Ён атрымаў прапіску на базе Чарапавецкага ліцейна-механічнага завода.
На тэрыторыі ўжо дзейнічае зборачная вытворчасць МТЗ. Планаў у амбіцыйнага губернатара шмат: закуп аўтобусаў МАЗ, тэхнікі для лесанарыхтоўкі і перапрацоўкі. І, мабыць, адзін з самых гучных праектаў - "Саюзны трактар".
Куўшыннікаў - адзін з самых медыйных расійскіх губернатараў. Акаўнты з яго прозвішчам ва ўсіх сацсетках, дзе ён вельмі актыўна, у тым ліку, дзеліцца і ўражаннямі аб паездцы ў Беларусь. Было відаць, чалавек, які прывык да зносін з прэсай, і, у прынцыпе, вельмі ўпэўнена адчувае сябе перад камерамі, не іграе на публіку. З хваляваннем, вельмі эмацыянальна губернатар дзяліўся з рэпарцёрамі ўражаннямі і вынікамі сваёй сустрэчы з беларускім Прэзідэнтам.
Адразу ж з Палаца Незалежнасці губернатар адправіўся на перамовы з кіраўніцтвам аўтамабільнага завода. Ужо ў найбліжэйшы час Валагодская вобласць закупіць больш за 120 аўтобусаў. Сёння бакі падпісалі і пагадненне аб адкрыцці дылерскага цэнтра МАЗ у Валагодскай вобласці.
Уладзімір Баглаеў, гендырэктар Чарапавецкага ліцейна-механічнага завода (Расія): "Гэта толькі першы крок. Мы лічым, што на рынку перавозак МАЗ з нашай дапамогай будзе займаць не менш як 30 % расійскага рынку перавозак у прынцыпе. Гэта задача мінімум, першы крок, які мы зрабілі сённяшнім падпісаннем".
У наступным годзе вобласць закупіць цягачы МАЗ для стварэння транспартна-лагістычнай кампаніі.
Сваю прадукцыю (для сумеснай вытворчасці пагрузчыкаў і экскаватараў) у гэты расійскі рэгіён будзе пастаўляць і Мінскі маторны завод. Першую партыю беларускіх рухавікоў ужо хутка адгрузяць на Чарапавецкі ліцейна-механічны.
Працягне пастаўкі сельгас- і лесанарыхтоўчай тэхнікі ў вобласць і “Амкадор”. Аб сур'ёзнасці намераў за сябе гаворыць насычаная праграма расійскіх гасцей - візіт трохдзённы. Наперадзе перамовы ва ўрадзе, прэзентацыя гандлёва-эканамічнага патэнцыялу рэгіёна, экаканферэнцыя. Тэма экалогіі і пераходу на "зялёны транспарт" асабліва актуальная для Чарапаўца, дзе нямала прамвытворчасцяў. Цікавасць у вобласці і да беларускіх прадуктаў, так упадабаным мясцовым жыхарам сваёй якасцю - натуральным складам.
Выстава беларуска-расійскіх дасягненняў у рамках "Белагра" - гэта свайго роду рэпетыцыя V Форуму рэгіёнаў, які адбудзецца ўвосень у Магілёве. Мерапрыемства шмат гадоў па традыцыі адкрываюць прэзідэнты дзвюх краін.
Запрашэнне Кіраўнік беларускай дзяржавы адрасаваў свайму расійскаму калегу падчас нядаўняга візіту ў Сочы. Зрэшты, аб саюзнай інтэграцыі лідары зусім хутка пагавораць у Мінску ў рамках пасяджэння Вышэйшай дзяржсавета.
