Запрацаваць яна павінна ўжо праз некалькі гадоў. Згодна з праграмай, паступова пройдзе мадэрнізацыя дыспетчарскай службы і ліфтавага абсталявання. Пакуль жа ў горадзе замены чакаюць прыкладна 40% пад’ёмнікаў – свой тэрмін службы яны ўжо адпрацавалі. Сітуацыя пагаршаецца і тым, што з кожным годам павялічваецца колькасць крадзяжоў карысных металаў з абсталявання і выпадкаў вандалізму. Больш падрабязна – Наталля Кезік.
Брыгада механікаў уручную вызваляе гараджан, калі ліфт раптоўна спыніўся паміж паверхамі. Акрамя гэтага, усе кабіны мужчыны правяраюць як мінімум раз за пяць дзён. Затым поўная тэхнічная праверка штомесяц і абавязкова тэсціраванне - раз на год. На ўчастку гэтай брыгады механікаў - амаль 300 пад’ёмнікаў.
Апошнім часам выязджаць на рамонт пад’ёмнікаў брыгадам прыходзіцца часцей. Ліфтавы парк у сталіцы старэе. Тэрмін службы ліфта – прыкладна 25 гадоў. Яго ўжо адпрацавалі прыкладна 6 з паловай тысяч кабін.
Нядаўна ў сталіцы распрацавалі праграму мадэрнізацыі старых ліфтаў. Згодна з ёй, аптымізуюць работу профільнай службы - установяць у дыспетчарскіх лічбавае абсталяванне. Яно дазволіць вырашаць экстранныя пытанні на месцы - без выезду брыгады. Таксама часткова заменяць абсталяванне пад’ёмнікаў – мадэрнізацыя абыдзецца ў разы танней, чым закупка новага абсталявання.
Устаноўка аднаго ліфта ў пад’ездзе каштуе 200 мільёнаў рублёў, прыкладна ў такую ж суму абыдзецца яшчэ і падключэнне абсталявання. Усяго ў сталіцы прыкладна 40% кабін чакаюць сваёй замены.
У рамках мадэрнізацыі многія механізмы рамантуюць альбо замяняюць часткова. Сітуацыю пагаршаюць яшчэ і крадзяжы ліфтавага абсталявання. Калі летась зафіксавалі 50 выпадкаў, то сёлета – ўжо больш за 40.
Пры гэтым павялічыліся і выпадкі вандалізму. Летась цалкам спалілі дзве ліфтавыя кабіны. Часам не выратоўваюць нават металічныя кнопкі, супрацьпажарная апрацоўка кабін унутры і сістэма сігналізацыі. Пры гэтым, замена абсталявання ніяк не адбіваецца на камунальных плацяжах. Мінчане пакуль аплачваюць толькі абслугоўванне пад’ёмнікаў.













